Aggiungi comfort e sicurezza con il volante multifunzione!

Il volante multifunzione è una caratteristica utile in ogni auto che ti consente di utilizzare comodamente più funzioni senza togliere le mani dal volante. Entrambe le mani sul volante e gli occhi sulla strada garantiscono una sicurezza di guida ottimale, motivo per cui il volante multifunzione contribuisce efficacemente a una maggiore sicurezza in auto.

Poiché diversi interruttori sono a portata di pollice, il volante è tenuto saldamente con entrambe le mani. Le posizioni dei singoli interruttori sono facili da ricordare. Non c'è bisogno di abbassare gli occhi, tienili invece fermi sulla strada.

Caratteristiche del volante multifunzione

Volante multifunzione con pulsanti e interruttori per controllare le funzioni del veicolo disponibili e opzionali. Funzioni regolari:

- volume dell'autoradio
– ricerca canali
– selezione della sorgente (CD/MP3/radio)
- Regolazione automatica della velocità
– controllo del menu del display multifunzione (navigazione, comunicazione, intrattenimento)
- e altro ancora

Idealmente, l'auto viene ordinata con un volante multifunzione dalla fabbrica . Tuttavia, questo è piuttosto costoso e quindi di solito non viene fatto. Gli acquirenti di auto usate tendono a trascurare queste caratteristiche in primo luogo, quindi la mancanza di un volante multifunzione è inizialmente data per scontata. Se è disponibile, aumenta il valore dell'auto . Per coloro che non vogliono rinunciare a questa caratteristica di comfort e sicurezza, l'industria offre kit di retrofit.

Tutte le auto sono adatte?

Quando si aggiorna un'auto con un volante multifunzione, tutto dipende da ciò che si desidera ottenere. . Quando si tratta solo del funzionamento sicuro e conveniente delle funzioni del cruscotto, il retrofit è relativamente semplice. A meno che non si voglia convertire un volante multifunzione con cruise control, il progetto richiede un'attenta valutazione.

Per adattare un'auto con il controllo della velocità di crociera, è idealmente necessario un acceleratore elettronico. . Se il veicolo è dotato di un acceleratore meccanico a fune, è ancora possibile il montaggio a posteriori, anche se comporta l'installazione di servomotori aggiuntivi , che complica il progetto e ne aumenta il costo.

Pertanto, consigliamo in particolare agli aspiranti fai-da-te con un budget limitato ed esperienza di restare con le auto con acceleratore elettronico. .
Questo progetto di modernizzazione sarà sempre una vera sfida.
Molto probabilmente, un determinato appassionato di fai-da-te esagererà cercando di installare il cruise control in combinazione con un acceleratore meccanico. .

Qualcuno può farlo?

Nonostante ciò che i produttori affermano il contrario, questo progetto richiede molta abilità ed esperienza. .
Il retrofit di un volante multifunzione non è come la sostituzione di un'autoradio o il retrofit dell'illuminazione a LED.

La sostituzione e il montaggio a posteriori del volante comportano lo smontaggio e il corretto montaggio dell'airbag . Se si commette un errore qui, si rischiano lesioni gravi o, se danneggiato, il fallimento di questa funzione di sicurezza. Pertanto, ti consigliamo di valutare correttamente le tue competenze e, in caso di dubbio, affidare l'installazione a un professionista. .

Pertanto, non siamo responsabili per errori derivanti dall'imitazione di questa descrizione. Le azioni e i passaggi qui descritti sono linee guida generali e non costituiscono una vera e propria guida all'installazione. .

Procedura di modifica

Durante l'installazione del volante multifunzione, procedere secondo i seguenti passaggi:

1. Scollegare la batteria. 2. Cambiare il cablaggio. 3. Modificare la centrale. 4. Rimuovere il rivestimento del volante. 5. Smontare l'airbag. 6. Se necessario, smontare il volante. 7. Installare il kit di postmontaggio. 8. Raccogli tutto. 9. Riprogrammare la centralina.

• Le condizioni per la modifica del cablaggio e dell'unità di controllo variano a seconda del produttore . Molti kit di retrofit vengono forniti con un semplice modulo plug-in. Altre soluzioni richiedono di tagliare i cavi del cablaggio e dotarli di spine aggiuntive.
• In ogni caso, prima dell'aggiornamento, si consiglia di leggere attentamente il manuale di installazione. . Inoltre, controlla il kit di retrofit online. Altri utenti molto probabilmente hanno riscontrato bug e malfunzionamenti e sono felici di condividere la loro esperienza con gli altri.
• Ad esempio, l'elettronica dei freni VW Golf può causare un messaggio di errore durante l'installazione del volante multifunzione, poiché l'angolo del volante non viene più riconosciuto . Questo problema può essere risolto rapidamente con l'esperienza e gli strumenti adeguati, anche se come utente devi prima sapere cosa cercare.

Costo volante multifunzione

Il kit di retrofit per il volante multifunzione costa OK. €150-300 (±£132-264) , a seconda del tipo e della marca. Il kit comprende:

– quadro comandi o gruppo volante
– kit modifica cablaggio
- cravatte o adesivi
- guida dettagliata

Nuovo airbag non incluso . Richiede l'installazione professionale in garage 2-3 ore, il che significa di più € 200 (± £ 176) per lavoro. A causa della complessità di questa operazione, questo passaggio è altamente raccomandato. A causa delle molte cose che possono andare storte in questo progetto, sei sempre al sicuro con un'installazione professionale.

Modernizzazione delle leve del cambio

Quando il volante è già smontato per facilitare l'installazione dei pulsanti multifunzione, può valere la pena considerare l'installazione dei paddle del cambio . Questi sono grandi interruttori a levetta situati direttamente dietro il volante e controllati dal dito indice. . Nelle trasmissioni semiautomatiche o automatiche, consentono di cambiare marcia. Poiché i paddle sono collegati al volante, ruotano sempre con il volante durante le manovre di sterzata.

Paddles per uno stile di guida particolarmente dinamico e sportivo . Come il volante multifunzione, aumentano notevolmente la sicurezza di guida come non devi più togliere le mani dal volante per cambiare marcia .

Costo della sostituzione delle leve del cambio

Le leve del cambio adattate sono incredibilmente costose rispetto al kit di postmontaggio del volante multifunzione. Come nuovo componente costano €300-400 (±£264-352) per un set completo. Anche come componente usato, è raramente disponibile per la vendita. prezzo inferiore a 150 euro (± 132 sterline inglesi) .

Prima dell'installazione, è necessario verificare se l'auto è adatta per l'installazione delle leve del cambio aggiornate . A seconda del tipo e della marca, il volante e la centralina devono essere sostituiti. Questo rende il progetto ancora più costoso.

Per il retrofit delle leve del cambio, si consiglia vivamente di farle eseguire da un'officina professionale . Il momento ideale è il retrofit di un volante multifunzione. La maggior parte dei passaggi è la stessa per entrambi i progetti di modifica.

Valore aggiunto, sicurezza e comfort

Se sei disposto a spendere e decidere per un aggiornamento completo del volante, sarai ampiamente ricompensato. Di conseguenza, l'auto diventerà più sicura, più dinamica e più confortevole.

Poiché queste caratteristiche, e in particolare i paddle del cambio, non sono evidenti, attirano sempre l'interesse di un potenziale acquirente, rafforzano la posizione dell'auto sul mercato e ne aumentano il valore di rivendita. Tuttavia, la ricevuta del garage è molto utile in quanto garantisce all'acquirente che questo lavoro di modifica è stato eseguito correttamente.