Dodge Durango con SRT Hellcat aggiornato
Negli ultimi 10 anni, il crossover americano è uscito dalla catena di montaggio e sembra che non si "ritirerà". L'aggiornamento, che il modello ha recentemente ricevuto, riguarda solo il lifting.
Lo scopo delle modifiche è quello di enfatizzare il carattere sportivo del veicolo. Come unità di potenza per Hellcat, viene utilizzato un motore turbocompresso Hemi V8 da 6.2 litri. Con alcune modifiche, questa unità è in grado di sviluppare 720 CV e la coppia raggiunge 875 Nm (per le auto sportive Challenger e Caricabatterie queste cifre sono leggermente inferiori: 717 CV e 881 Nm). Trasmissione 8 velocità TorqueFlite 95HP8.
La SRT aggiornata impiega 11,5 secondi per coprire una distanza di 402 metri, pochi decimi in meno rispetto alla supercar Nissan GT-R. Dodge con doppia trasmissione pesa fino a 3946 kg (a seconda della configurazione). Il modello viene fornito con pneumatici Pirelli: Scorpion Zero o P-Zero, cerchi - 21 pollici. I freni sono una pinza Brembo a sei pistoncini a 400 mm all'anteriore e una pinza a quattro pistoncini a 350 mm al posteriore.
Per Hellcat sono disponibili due opzioni interne: in rosso o nero. Il centro multimediale è dotato del touchscreen più grande di questa classe (diagonale da 10,1 pollici). Con il nuovo software, il guidatore può modificare le caratteristiche sportive dell'auto in base alle caratteristiche della strada.
Al momento, Durango può essere tranquillamente definito il cross sportivo più potente. La Dodge con tre file di sedili accelera da zero a 97 km/h in circa 3,5 secondi. La Lamborghini infrange questa barriera in 3,6 secondi, ma come velocità massima è ancora la più veloce con 305 km/h contro i 290 km/h dell'americana. Il "gatto" SRT differisce anche dalle versioni precedenti con la sua sospensione adattiva migliorata. Le vendite di nuovi articoli inizieranno all'inizio del prossimo anno.
Un nuovo touchpad si trova accanto al driver. Dietro la leva del cambio automatico c'è una piattaforma per la ricarica wireless di dispositivi mobili. Le versioni standard del Durango aggiornato presentano sedili, design e arredamento del volante.
Modifiche SXT e GT sono dotate di un'unità a forma di V per 6 cilindri (volume 3.6 l) Pentastar (la potenza è di 299 CV e la coppia - 353 Nm). Per la versione R / T, il produttore ha lasciato la Hemi V8 5.7 (365 CV, 529 Nm). Le modifiche SRT con Hemi V8 6.4 (482 cavalli e 637 Nm) sono solo a trazione integrale, il resto può essere configurato per la versione a trazione posteriore. Le versioni aggiornate verranno rilasciate questo autunno.
