Un'auto pratica dovrebbe essere costosa?
Le auto nuove stanno diventando sempre più costose. Soluzioni tecniche, aspetto, tendenze del mercato: ci sono molte ragioni per aumentare i prezzi. È possibile trovare offerte per soldi ragionevoli nella classe compatta più popolare? Un decennio fa, una berlina compatta decentemente equipaggiata poteva essere acquistata per meno di 55 PLN.
Attualmente, da tale massimale partono i prezzi per le versioni base di alcuni rappresentanti del segmento C. Per godere di un pacchetto sensato, è necessario aggiungere almeno alcune, e spesso diverse migliaia di zloty. Questo sta iniziando a salire. I prezzi delle auto nuove dovrebbero essere così alti? Nuovo - modello Fiat compatto dimostra che un'auto ben equipaggiata non deve essere per forza costosa. La versione base della berlina italiana costava 42 PLN.
La Fiat, a differenza di molti dei suoi concorrenti, non ha osato fare una mossa di marketing sotto forma di crescente interesse per il nuovo prodotto riducendo artificialmente il prezzo base dell'auto esaurendo la sua attrezzatura o installando un motore insufficientemente potente.
La versione base, soprannominata Tipo, viene fornita di serie con tutto ciò di cui hai bisogno, tra cui aria condizionata manuale, sistema audio USB, piantone dello sterzo a doppia regolazione, chiusura centralizzata a chiave, parabrezza regolabile elettricamente e un sistema di assistenza alla partenza in salita (Control tenendo la collina). I sistemi ABS ed ESP, oltre a due airbag frontali, garantiscono la sicurezza.
Contrariamente alle abitudini di mercato, Fiat offre allestimenti aggiuntivi - sia sotto forma di pacchetti che di integrazioni individuali - alla versione base. Le tende e gli airbag laterali costano 2000 PLN. Stesso discorso per il pacchetto, che comprende volante multifunzione rivestito in pelle, radio Uconnect e sensori di parcheggio posteriori. Questa politica rende più facile per il cliente impostare l'auto entro il budget stimato. Sono anche contento che i raccordi non siano fissati con la forza - ad esempio, quando si ordinano maniglie esterne cromate, non è necessario pagare per le finiture cromate sotto la linea del finestrino laterale.
Il tipo più economico monta un motore da 95 CV 1.4 16V, che è una fonte di propulsione sufficiente. La nuova Fiat Tipo pesa 1150 kg, quindi 95 CV. e 127 Nm, abbinati a un cambio a 6 marce, le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e di accelerare fino a 185 km/h.
Nulla vieta però di scegliere per la versione base della Tipo il propulsore a benzina 1.6 E-Torq con il cambio automatico più economico del segmento (a partire da 49 PLN) o il turbodiesel 600 MultiJet estremamente economico (1.3 CV; a partire da 95 PLN). . ) o 52 MultiJet (600 CV; da 1.6 PLN).
Dal punto di vista dell'acquirente, la scelta migliore sono le versioni Opening Edition e Opening Edition Plus, che nella versione con motore 95 1.4V da 16 CV. costano rispettivamente 49 PLN e 100 PLN. Cosa riceverà in cambio l'acquirente? La nuova Fiat Tipo Opening Edition è dotata, tra gli altri, di sei airbag, fendinebbia con funzione cornering light, radio UConnect con USB, kit vivavoce AUX e Bluetooth, volante multifunzione, bracciolo anteriore, modanature cromate e 51- dischi in lega da pollici.
La nuova Fiat Tipo nella Opening Edition Plus dispone inoltre di specchietto retrovisore auto oscurante, sensori pioggia e crepuscolare inclusi tergicristalli e anabbaglianti, cruise control, volante con bordo in pelle, radio Uconnect con touchscreen da 5 pollici e Bluetooth , oltre a cerchi in lega da 17". Un aggiornamento altrettanto generoso alla versione base potrebbe richiedere più di 10 veicoli. zloty. È meglio scegliere subito una versione speciale di Opening Edition o Opening Edition Plus. Se ci sono fondi residui nel budget, vale la pena considerare di investire nel pacchetto di garanzia estesa "Maximum Care". Ciascuna delle sue versioni prevede la riparazione presso le stazioni di servizio autorizzate Fiat in Polonia e in Europa, salvaguardando completamente l'utente dell'auto dai costi di eliminazione dei difetti di componenti meccanici ed elettrici.
La garanzia estesa di base, Maximum Care, estende di un anno la garanzia di fabbrica di due anni. Il costo è compreso tra 790 e 1340 PLN. Il limite è il chilometraggio, che non può superare i 45-120mila. chilometri (a seconda dell'opzione scelta).
Chiunque viaggi molto dovrebbe considerare di investire PLN 1990-2690 in una garanzia di 4 anni con un limite di PLN 60-160 mila. chilometri di corsa. Un'offerta senza compromessi è l'opzione di una garanzia di 5 anni (PLN 2890-3990) con un limite di 75-200 mila PLN. km.
Un'offerta ponderata e allo stesso tempo completa, che tenga conto in ogni fase del principio del "prezzo-qualità", ovvero offrire una buona qualità a un prezzo ragionevole, farà della nuova Fiat Tipo un attore molto forte sul campo. berline compatte. Il marchio italiano non si ferma qui. Le versioni berlina e station wagon della Tipo stanno già aspettando ai blocchi di partenza.
La nuova berlina compatta è già visibile negli showroom Fiat. È anche possibile iscriversi a un test drive.
