Supplementi veicoli elettrici per aziende – limite di 125 PLN – importo netto, soglia SOLO per autovetture [aggiornato] • ELETTROMAGNETICO
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Supplementi veicoli elettrici per aziende – limite di 125 PLN – importo netto, soglia SOLO per autovetture [aggiornato] • ELETTROMAGNETICO

Ieri abbiamo dettagliato una bozza di regolamento riguardante la sovvenzione di veicoli elettrici per aziende, organizzazioni e istituzioni nell'ambito del Fondo per i trasporti a basse emissioni. Tuttavia, non abbiamo sviluppato la questione del prezzo di acquisto di un'auto del genere, e questo porta a una conseguenza importante: la soglia per i sussidi per le aziende è fissata più alta che per i privati.

Sommario

  • Agevolazioni veicoli elettrici nel 2019: aziende con soglia netta, privati ​​con soglia lorda
      • La soglia del supplemento è SOLO per le autovetture di categoria M1.
    • Quando entrerà in vigore il regolamento?

Ricordiamo: la bozza di delibera del luglio 2019 riguardava le persone fisiche, cioè i comuni cittadini. Queste persone pagano l'IVA per natura, quindi le informazioni sul "prezzo di acquisto" contenute nella bozza sono apparse piuttosto sorprendenti e hanno sollevato alcuni dubbi:

> Prezzo di acquisto e prezzo di acquisto, ad es. pagamento aggiuntivo di 125 mila o 154 mila PLN?

Nel caso delle aziende o dei singoli imprenditori, la situazione è diversa. Ma cominciamo a conoscere la bozza di risoluzione (vedi QUI):

§ 53. I costi ammissibili per sostenere l'acquisto di nuovi veicoli e navi alimentati da biocarburanti liquidi, gas naturale compresso (CNG) o gas naturale liquefatto (GNL), compresi quelli basati su biometano o idrogeno, o che utilizzano l'elettricità come motore, includono:

1) prezzo di acquisto:

a) una nuova auto elettrica,

b) un nuovo veicolo alimentato a metano,

c) un nuovo veicolo funzionante a metano,

d) una nuova auto a idrogeno,

e) un veicolo nuovo di categoria L di cui all'allegato 2 della legge del 20 giugno 1997 sulla circolazione stradale, alimentato da energia elettrica.

(f) una nuova nave alimentata da biocarburanti liquidi, gas naturale compresso (GNC) o gas naturale liquefatto (GNL), compreso il biometano, o idrogeno, o elettricità;

Il paragrafo 53, paragrafo 1 ci dice in modo molto specifico che il prezzo di acquisto è un valore accettabile. Il problema è che per gli imprenditori “prezzo d'acquisto” e “prezzo d'acquisto” non sono la stessa cosa. Lo ricordiamo al punto 2 di questo paragrafo:

2) le spese per l'imposta su beni e servizi relativi all'attuazione del progetto, se il richiedente il sostegno non può ridurre l'importo dell'imposta dovuta dell'importo dell'imposta a monte, ai sensi delle disposizioni del regolamento sul valore aggiunto. Diritto Tributario.

Tradotto in polacco: se stiamo parlando di un singolo imprenditore, società o altro contribuente con partita IVA, allora il costo del supporto è un prezzo netto. Il supplemento di 36 PLN rimane invariato, ma la soglia di 125 PLN deve essere considerata come la soglia del prezzo netto. Aggiungiamo che questo vale solo per le autovetture, perché i furgoni non hanno una soglia di prezzo..

> Supplementi per veicoli elettrici 2019: fino a 36 PLN per auto, fino a 000 PLN per moto / ciclomotore

Ciò significa che teoricamente l'azienda può acquistare un'auto elettrica del valore di 125 PLN * 000 = 153 PLN lordi... Tuttavia, questo ragionamento è alquanto semplificato, poiché non è sempre possibile detrarre l'intera IVA. Vale la pena discutere i dettagli della ritenuta IVA su un veicolo con i tuoi commercialisti.

La situazione è molto più semplice (e meno favorevole) per le aziende che non sono contribuenti Iva. Per loro, il limite di 125 PLN è semplicemente l'importo lordo fatturato.

La soglia del supplemento è SOLO per le autovetture di categoria M1.

Un altro punto importante: la soglia di 125 PLN che descriviamo si applica solo alle autovetture. Tale la restrizione non si applica a furgoni, grandi autobus e camion - qui è limitato solo l'importo del supplemento, ma non il prezzo di acquisto del veicolo.

Quando entrerà in vigore il regolamento?

Secondo il contenuto della delibera, essa entra in vigore decorsi 14 giorni dalla data di pubblicazione. Ovviamente il giorno dell'annuncio si saprà quando il decreto sarà pronto. Ogni imprenditore, azienda e organizzazione che richiede una sovvenzione sarà elencato in un elenco pubblico insieme a una valutazione della sua domanda. E ora ci sono tre importanti avvertimenti, anch'essi inclusi nella bozza di regolamento:

  • l'inclusione di una società nell'elenco non significa che l'imprenditore / organizzazione riceverà un sussidio (comma 3, punto 11),
  • il sovrapprezzo per i veicoli adibiti al trasporto di merci su strada richiede una contabilizzazione separata (comma 14, punto 2),
  • i sussidi saranno forniti quando i fondi saranno disponibili per loro.

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