Optional
Il prezzo di un'auto nuova è determinato dalla dotazione standard. Qualsiasi altro accessorio può aumentare il valore di un'auto fino al 30 percento. Vale la pena spendere quel tipo di denaro?
Due airbag, ABS, servosterzo con regolazione, finestrini anteriori ad apertura elettrica sono quasi di serie su tutte le auto nuove. Questo è ciò che possiamo aspettarci dalle auto piccole e urbane. Aria condizionata manuale opzionale, radio con sei altoparlanti, computer di bordo e maschere antigas laterali, almeno nella classe compatta. Naturalmente, più alto è il segmento e il prezzo base, più ricca è la dotazione.
Cominciamo con la carrozzeria: se l'acquirente non è esteticamente gradevole o gli piace la tonalità bianca di recente moda, puoi scegliere una vernice opaca. Tuttavia, nella maggior parte dei casi è il rivestimento incolore che fa risaltare i veri colori della carrozzeria e allo stesso tempo funge da strato protettivo. Se vogliamo che la nostra auto brilli, sarà necessario spendere dai 1500 ai 5000 PLN nel caso di Audi, Mercedes o BMW. Inoltre, non vale la pena risparmiare nel caso dell'aria condizionata. Mentre le auto più costose lo hanno di serie, nel caso dei "piccoli abitanti delle città" è "optional". Pertanto, vale la pena spendere circa 2000-3000 PLN e godersi il comfort di un viaggio nelle giornate calde, soprattutto perché l'eventuale installazione di un sistema di raffreddamento su un'auto usata può essere un compito scrupoloso e non economico, anche 4 PLN. La situazione è simile con il portello un tempo popolare. Se è in vendita, compriamolo subito, perché l'assemblaggio in fabbrica sarà una soluzione molto migliore rispetto al servizio post-vendita. Se tutti i giorni siamo imbottigliati nel traffico cittadino, pensiamo ad un cambio automatico. È un acquisto costoso, ma la trasmissione veloce renderà la tua guida confortevole.
È utile considerare anche l'offerta del produttore nel campo degli alzacristalli elettrici, dei sedili e degli specchietti retrovisori esterni. Modifiche successive possono essere costose e non fattibili. Anche l'acquisto di dispositivi fabbricati in fabbrica che influiscono sulla sicurezza è pragmatico. Sistemi come ESP, ASR, BLIS... e cuscini a gas sono installati in fabbrica. I costi aggiuntivi per le porte a lama d'aria per un importo compreso tra 1500 e 2500 PLN possono essere inestimabili durante un incidente stradale: gli importatori offrono l'opportunità di acquistare questa attrezzatura nei cosiddetti pacchetti. Ad esempio, il sistema di "sicurezza", che include un ampio sistema ESP, un set di airbag e tendine laterali, costa molto meno che se volessimo acquistare questi elementi separatamente.
Si consiglia inoltre di acquistare kit di illuminazione di fabbrica (a partire da circa PLN 2500). Le lampade allo xeno alla moda devono avere un sistema di autolivellamento approvato e ugelli di spruzzatura a cupola.
Questa è una delle attrezzature extra più importanti su cui vale la pena investire in un soggiorno. E cosa non si dovrebbe comprare per non pagare più del dovuto? Prima di tutto, possiamo perdonare noi stessi i pacchetti "sportivi" che faranno ottenere all'auto una dose visiva di potenza. Molti produttori offrono i cosiddetti "kit carrozzeria", soprattutto per i modelli con una reputazione sportiva. Ad esempio, il pacchetto Audi S-line, il pacchetto BMW M o gli accessori con il logo AMG aumentano il prezzo dell'auto fino a 30 PLN. In cambio, otteniamo sospensioni leggermente ribassate, cerchi larghi, uno spoiler simbolico, freni rinforzati, rivestimento cromato ed elementi interni in pelle. Molti? I suddetti articoli "extra" possono essere acquistati fuori showroom a metà prezzo! Un singolo "kit per il corpo" di un'azienda specializzata è di circa 2-3 mila. zloty; un set di dischi di marca con un modello non registrato, insieme a pneumatici, costa circa PLN 5. Corona del volante rivestita in pelle, gli stivali della leva del cambio non costeranno più di PLN 500. Inoltre, possiamo scegliere tra un'infinita tavolozza di colori di pelle, alcantara e fili per cucire.
Potrebbe anche essere una buona idea investire in un'unità principale di terze parti (se l'assemblaggio è possibile). Mentre le radio di fabbrica integrate nel cruscotto sembrano impressionanti, le versioni base offrono capacità medie, così come gli altoparlanti di serie. L'acquisto di apparecchiature secondarie sarà vantaggioso sia per le tasche che per l'udito sensibile dell'amante della musica. Un'interessante alternativa può essere anche la scelta di un lettore DVD multifunzionale con navigazione satellitare. Progettata sulla base di attrezzature di fabbrica, ad esempio auto Ford o Volkswagen, la mietitrebbia multimediale costa PLN 1600-3800, che è un terzo o addirittura la metà del costo di un prodotto da salone. È inoltre possibile eliminare la navigazione di fabbrica dall'elenco delle apparecchiature aggiuntive. È molto costoso da acquistare, soprattutto quello integrato con il sistema multimediale. Invece di 3-10 mila PLN, è meglio cercare la popolare navigazione portatile.
Marca/ Modello | Cerchi *** | Radio | навигация | Segnalazione | ||||
fabbrica | Non una fabbrica | fabbrica | Non una fabbrica | завод | Non una fabbrica | fabbrica | Non una fabbrica | |
Hyundai i20 | 15 " 1828 | 15 " da 1120 | стандарт | 200-5500 | - | 300-1800 | 999 | 350-1000 |
Fiat Bravo | 16 " 2000 | 16 " da 1100 | 1350-1800 | 200-5500 | 6500 | 300-1800 | 1350 | 350-1000 |
Skoda Octavia | 16 " 2500 | 16 " da 880 | 1200-1600 | 200-5500 | 2000-9500 | 300-1800 | 1000 | 350-1000 |
VW Golf | 17 " 2870-4920 | 17 " da 880 | 750-2150 | 200-5500 | 2950-9050 | 300-1800 | 710 | 350-1000 |
Mini contadino | 17 " 3200-4800 | 17 " da 1400 | 850-3500 | 200-5500 | 7200 | 300-1800 | стандарт | 350-1000 |
guado Mondeo | 18 " 5400-5800 | 18 " da 1200 | 1900-5700 | 200-5500 | 5500-6950 | 300-1800 | 1200 | 350-1000 |
Opel emblema | 18 " 3000 | 18 " da 1400 | стандарт 800 | 200-5500 | 3900-600 | 300-1800 | 1600 | 350-1000 |
Audi A4 | 17 " 3960-5350 | 17 " da 1100 | стандарт 1680-2890 | 200-5500 | 9770 | 300-1800 | 2100 | 350-1000 |
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