Riscaldamento aggiuntivo: cos'è e come sceglierlo?
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Riscaldamento aggiuntivo: cos'è e come sceglierlo?

Salire su un'auto congelata dopo una notte gelida non è un piacere. Ecco perché i conducenti moderni, cercando di migliorare il comfort di guida, investono volentieri in un riscaldatore autonomo. Non tutti sanno che questa soluzione può essere utile non solo per l'utente, ma anche per il motore dell'auto.

Come funziona un riscaldatore da parcheggio in un'auto?

Attualmente, le case automobilistiche si concentrano sul fornire ai destinatari dei loro veicoli un elevato livello di comfort. I marchi si stanno addirittura superando a vicenda con sedili sempre più comodi, un'insonorizzazione dell'abitacolo più efficace e numerosi sistemi di supporto alla guida. Sfortunatamente, la stragrande maggioranza dei modelli di auto non ha ancora un riscaldatore da parcheggio dalla fabbrica. Ciò è dovuto a vari motivi, incl. Desiderio di tagliare i costi, ridurre il peso base del veicolo o il consumo stimato di carburante. L'assenza di riscaldamento autonomo nelle proposte delle case automobilistiche, per così dire, blocca la divulgazione di questa soluzione tecnicamente eccellente.

Grazie al riscaldatore di parcheggio, possiamo riscaldare l'interno dell'auto anche prima di salire in macchina. Possiamo avviare il dispositivo da remoto, anche senza uscire di casa. Inoltre, il tipo più comune di riscaldatore di parcheggio preriscalda non solo l'abitacolo, ma anche il motore dell'auto. Grazie a ciò, quando si parte per un viaggio, si evita il fenomeno della cosiddetta partenza a freddo, che ha un effetto positivo sulla durata del propulsore.

Tipi di riscaldatore da parcheggio per un'auto

Scaldabagno ad acqua

Il tipo più popolare di riscaldatore da parcheggio utilizzato nelle autovetture è il riscaldamento idronico. Questo tipo di installazione si basa sull'installazione sotto il cofano di un'unità speciale collegata al circuito del liquido di raffreddamento nel motore. Quando il riscaldatore di parcheggio a base d'acqua è acceso, il generatore alimentato a carburante genera calore che riscalda il liquido di raffreddamento nel sistema del veicolo. Ciò aumenta la temperatura del motore. Come per il funzionamento dell'unità, il calore in eccesso viene diretto attraverso i condotti di ventilazione all'interno del veicolo.

Se avviamo tale riscaldamento in anticipo, prima di metterci in viaggio, non solo ci siederemo in un interno caldo e caldo dell'auto, ma avvieremo anche il motore, che si è già riscaldato alla temperatura di esercizio. L'olio preriscaldato non sarà torbido, il che lubrificherà molto rapidamente tutti i componenti necessari, riducendo la resistenza durante il funzionamento. Quindi, in misura minore rispetto a un avviamento a freddo, ad es. cuscinetti dell'albero motore e dell'albero del pistone, cilindri o fasce elastiche. Questi sono elementi chiave per il funzionamento del motore, la cui eventuale sostituzione è associata a costi elevati. Utilizzando un riscaldatore per parchi acquatici durante i mesi invernali, possiamo aumentare notevolmente la loro durata.

Riscaldamento ad aria

Il secondo tipo più comune di riscaldatore da parcheggio è il riscaldamento dell'aria. Questo è un design leggermente più semplice, non correlato al sistema di raffreddamento dell'auto, ma che richiede più spazio. Questo tipo di riscaldatore da parcheggio viene spesso scelto per camion, autobus passeggeri, veicoli per consegne e fuoristrada, nonché per macchine edili e agricole.

Il principio di funzionamento del riscaldatore di parcheggio ad aria si basa sull'utilizzo di un riscaldatore che preleva l'aria fredda dall'abitacolo, la riscalda e la rialimenta. L'avvio dell'unità è la presenza di una candeletta che accende il carburante fornito dalla pompa incorporata (necessita di essere collegata al serbatoio del carburante del veicolo). Il meccanismo può essere controllato a distanza tramite un apposito telecomando o un'applicazione per smartphone. Il riscaldatore di parcheggio ad aria è una soluzione semplice che consente di aumentare rapidamente la temperatura all'interno del veicolo (più velocemente che nel caso del riscaldamento dell'acqua), ma non influisce sul riscaldamento del motore. Quindi, in questo caso, si tratta solo di migliorare il comfort dell'utente e non dei vantaggi aggiuntivi associati al funzionamento del motore in condizioni più favorevoli.

Riscaldamento elettrico e a gas

Ci sono altri tipi di riscaldamento per parcheggi sul mercato: elettrico e gas. Si tratta di soluzioni pensate principalmente per camper e caravan, ovvero veicoli che possono svolgere una funzione residenziale. In questo caso, di solito si tratta di installazioni semplici. L'elemento del riscaldatore di parcheggio a gas è una bombola del gas o un serbatoio speciale per gas liquefatto. Il gas che brucia rilascia calore attraverso uno speciale riscaldatore o schermo riscaldante.

Nel caso di un riscaldatore elettrico da parcheggio, deve essere fornita una fonte di tensione esterna. Questa soluzione funziona bene, ad esempio, in un parcheggio per camper. Basta collegare il cavo alla presa e il riscaldatore o il riscaldatore all'interno dell'auto iniziano a funzionare.

Una sorta di curiosità è un riscaldatore da parcheggio elettrico pensato per le auto, che, grazie all'utilizzo di riscaldatori di flusso, può riscaldare il motore dell'auto. Il vantaggio di questa soluzione è la facilità di installazione e il funzionamento senza carburante del veicolo. Lo svantaggio è la necessità di scollegare il cavo di alimentazione dall'auto ogni volta prima del viaggio e il consumo di energia elettrica.

Installazione di riscaldamento per parcheggi - opinioni

Molti guidatori si chiedono se valga la pena installare un riscaldatore autonomo sulla propria auto. Gli argomenti "sì" qui sono, in primo luogo, il comfort di utilizzo dell'auto nella stagione fredda e (nel caso del riscaldamento dell'acqua) la creazione di condizioni di avviamento favorevoli per il motore. Lo svantaggio è il costo di installazione: alcune persone non vogliono pagare più del dovuto per apparecchiature utilizzate solo pochi mesi all'anno.

Vale la pena notare che l'installazione di un riscaldatore da parcheggio in un veicolo può dare i suoi frutti. L'impianto stesso consuma pochissimo carburante, spesso solo circa 0,25 litri all'ora di funzionamento. Se un generatore in funzione riscalda il motore alla temperatura di esercizio prima del decollo, dopo l'avvio utilizzerà molto meno carburante che dopo un avviamento a freddo. Il risparmio sarà tanto maggiore quanto più spesso guidiamo un'auto per brevi distanze. Dovresti anche ricordare una minore usura dei componenti del motore, che si riflette nella durata dell'unità. La revisione del motore, se necessaria, può costare molte volte di più di un riscaldatore da parcheggio, anche da una fascia di prezzo elevata.

Riscaldamento autonomo: quale installazione scegliere?

Webasto è stato un pioniere nel rendere popolare il riscaldatore da parcheggio come soluzione per i veicoli civili. Ancora oggi, molte persone usano il nome di questa azienda come sinonimo di riscaldamento da parcheggio in generale. Un altro magnate in questo mercato è l'azienda tedesca Eberspächer. Vale anche la pena dare un'occhiata all'offerta di altri marchi meno noti, i cui prodotti potrebbero essere disponibili a prezzi inferiori.

Altri manuali possono essere trovati su AvtoTachki Passions nella sezione Automotive.

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