L'aggressione al traffico stradale sta guadagnando slancio (video)
Sistemi di sicurezza

L'aggressione al traffico stradale sta guadagnando slancio (video)

L'aggressione al traffico stradale sta guadagnando slancio (video) I combattimenti sulle strade polacche stanno diventando sempre più frequenti: molto spesso urtiamo il paraurti di qualcuno, volendo spingerlo via, oppure non ci teniamo affatto a distanza

L'aggressione al traffico stradale sta guadagnando slancio (video)

L'aggressione stradale non è un concetto nuovo, sebbene sia diventato sempre più importante negli ultimi anni. La prima menzione di conducenti aggressivi apparve nel 1949, quando due psichiatri canadesi analizzarono il comportamento dei tassisti e rivelarono la relazione tra stile di vita e tasso di incidenti.

Il gruppo con stato civile instabile e inosservanza della legge ha avuto più incidenti rispetto ai conducenti che lavorano in famiglia e rispettano la legge. Le prime definizioni di rabbia da strada sono state create negli anni '80 e descrivevano il concetto come segue: un'azione reale o intenzionale che porta a danni psicologici o fisici.

I conducenti polacchi tendono a esercitare metodicamente pressioni sugli altri utenti della strada. Il comportamento della pelle scamosciata, come frenare deliberatamente con forza davanti a qualcuno o il cosiddetto colpo di paraurti, non è solo inutile, ma anche pericoloso.

Gli editori consigliano:

La polizia facilita la navigazione. Cosa significa questo per i conducenti?

L'auto è come un telefono. È difficile padroneggiarne le funzioni?

Autista con scarpe sbagliate? Anche una multa di 200 euro

"Molto spesso investiamo il paraurti di qualcuno per spingerlo via, o non manteniamo affatto le distanze", afferma Karolina Pilarczyk, una vagabonda polacca autorizzata.

Secondo uno studio del 2015 della casa di ricerca Maison per conto del marchio Skoda, il 9% degli uomini e il 5% delle donne usa clacson e luci quando il guidatore davanti a loro sta guidando troppo lentamente. Solo 1 intervistato su 10 ha riferito di aggressioni verbali e gesti stradali offensivi. 

Consigliamo: test editoriale Audi RS6

Aggiungi un commento