Ducati Diavel AMG
La Ducati Diavel AMG è la prima moto sviluppata con l'aiuto dei maestri di un'altra azienda. Nell'autunno del 2010 è stato firmato un accordo di cooperazione e scambio di sviluppi tra il produttore italiano e AMG. La famosa Ducati Diavel è stata presa come base per il nuovo modello e gli specialisti di AMG hanno apportato alcune modifiche stilistiche al design della moto.
Questa edizione limitata, come il resto della gamma, è realizzata artigianalmente. Una particolarità della moto è la marcatura del calibratore di fasatura (indicato sul blocco cilindri), che rende la moto unica anche all'interno della stessa serie.
Raccolta di foto della Ducati Diavel AMG
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio.
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella Marzocchi 50mm completamente regolabile.
Tipo di sospensione posteriore: Monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio.
Sistema frenante
Freni anteriori: 2 dischi semiflottanti da 320mm, pinze Brembo Monoblocco ad attacco radiale, 4 pistoncini con ABS.
Freni posteriori: Disco da 265 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS.
caratteristiche tecniche
dimensioni
Altezza della sella: 770
Base, mm: 1590
Peso lordo, kg: 239
Volume del serbatoio del carburante, l: 17
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1198
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Iniezione di carburante
Potenza, h.p.: 162
Coppia, n * m a rpm: 127.5/8000
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di accensione: digitale
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Frizione multidisco a comando idraulico a bagno d'olio
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: catena
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 17
Tipo di guida: Lega
pneumatici: 120/70 ZR 17; 240/45ZR17.
sicurezza
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
