Ducati Multistrada 1260 Enduro
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Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro è una modifica più comoda del modello Multistrada standard. Questa opzione è adatta alla guida fuoristrada di qualsiasi complessità e ai viaggi a lunga distanza. Per questo, gli ingegneri dell'azienda italiana l'hanno dotata di una sospensione confortevole, una posizione di guida confortevole e un incomparabile propulsore da 1.2 litri.

Le elevate prestazioni del motore (158 cavalli di potenza massima e 129.5 Nm di coppia di spinta) sono fornite da un variatore di fase, in modo che già ai bassi regimi il motore dimostri una risposta dell'acceleratore sufficiente per la guida in salita. Oltre al design moderno e a una potente centrale elettrica, la moto è dotata di un gran numero di elettronica, che garantisce un funzionamento stabile della moto in qualsiasi condizione e il massimo comfort per il pilota.

Raccolta di foto della Ducati Multistrada 1260 Enduro

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Telaio / freni

cornice

Tipo di telaio: Traliccio con struttura in tubo d'acciaio

sospensione

Tipo di sospensione anteriore: Forcella invertita da 48 mm completamente regolabile, compressione e smorzamento a controllo elettronico con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Corsa della sospensione anteriore, mm: 185
Tipo di sospensione posteriore: Assorbitore monoammortizzatore regolabile. Controllo elettronico di compressione e smorzamento con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). Controllo elettronico del carico. Pendolo in alluminio a sbalzo
Corsa della sospensione posteriore, mm: 185

Sistema frenante

Freni anteriori: Doppi dischi semi-flottanti, graffe a 4 pistoncini distanziati radialmente monoblocco Brembo M4 con sistema angolare ABS
Diametro di un disco, mm: 320
Freni posteriori: 1 disco, staffa galleggiante a 2 pistoncini con ABS
Diametro di un disco, mm: 265

caratteristiche tecniche

dimensioni

Altezza della sella: 860
Base, mm: 1592
Trail: 112
Peso a secco, kg: 225
Peso in ordine di marcia, kg: 254
Volume del serbatoio del carburante, l: 30

Motore

Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1262
Diametro e corsa del pistone, mm: 106 x 71.5
Rapporto di compressione: 13:1
Disposizione del cilindro: A forma di L
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Sistema di iniezione elettronica Bosch, valvole a farfalla ovali che supportano il passaggio per cavo
Potenza, h.p.: 158
Coppia, n * m a rpm: 128 a 7500
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di accensione: Doppia accensione elettronica
Sistema di avvio: elettrico

Трансмиссия

Frizione: Multidisco a slittamento bagnato, azionamento idraulico
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: catena

Indicatori di prestazione

Consumo di carburante (l. Per 100 km): 5.5
Euro standard di tossicità: Euro IV

Opzioni

Ruote

Tipo di guida: raggi
pneumatici: Anteriore: 120/70 / ZR19; Posteriore: 170/60 / ​​ZR17

sicurezza

Sistema frenante antibloccaggio (ABS)

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