Pensi che l'Australia sia impazzita? Aspetta di vedere la Cina: il boom cinese delle vendite di camioncini è una buona notizia per gli acquirenti di auto australiane.

La Cina è impazzita.

La Cina è impazzita: le vendite di auto a doppio taxi sono attualmente alle stelle in tutto il paese e si prevede che raddoppieranno nei prossimi cinque anni.

Gli acquirenti cinesi hanno portato a casa ben 414,000 unità nel 2020 a 304,000, rispetto alle 2015 del 402,000 a 536,000. Tra gennaio e settembre di quest'anno sono state trovate altre XNUMXXNUMX case, consentendo al Paese di superare la barriera del mezzo milione entro la fine dell'anno con XNUMXXNUMX vendite.

L'Australia - un paese noto per la sua mania dello Utah - ha portato a casa meno della metà dello Utah totale quest'anno, vendendo 187,470 veicoli, dominati ovviamente dalla Toyota HiLux e dal Ford Ranger. L'anno scorso, la cattura totale è stata di 179,392 unità.

Ed ecco il punto: la Cina si sta appena scaldando. Poiché la China Automobile Manufacturers Association prevede che queste vendite raddoppieranno nei prossimi cinque anni, con una vendita annuale prevista di 840,000 veicoli nel 2025 in 1.67.

Cosa guida la crescita? La China Automobile Manufacturers Association afferma che l'allentamento delle normative relative alle auto nelle aree congestionate ha portato a un aumento della popolarità di questo tipo di veicolo.

Nel 2000, i governi locali hanno iniziato a vietare i viaggi nelle aree urbane edificate per ridurre la congestione e l'inquinamento atmosferico. Ma il governo nazionale ha iniziato ad allentare queste regole - o a chiedere lo stesso alle sue controparti locali - nel 2016.

Perché questa è una buona notizia per l'Australia? Perché le auto di fabbricazione cinese stanno esplodendo qui e MG è ora regolarmente nella nostra top XNUMX e auto come GWM Ute stanno guadagnando slancio nel nostro mercato. E se le case automobilistiche cinesi raddoppiano su utes, allora puoi scommettere che più di questi prodotti arriveranno sulle nostre coste.

Inoltre, alcuni veicoli cinesi sono andati molto più avanti rispetto ai best seller in quel paese, assicurando essenzialmente il futuro del segmento automobilistico più popolare d'Australia. 

Lì, i veicoli elettrici sono una cosa del presente, non del futuro - ad esempio, l'LDV T90 (già confermato per la produzione con guida a destra) e l'auto elettrica GWM Ute (o Cannon) in arrivo, che dovrebbe fornire 450 - autonomia chilometrica con una singola carica. .

Quindi allaccia le cinture perché stanno arrivando nuovi utes. E 'solo questione di tempo.