Gili Emgrand 2013 Recensione
La costosa azienda cinese Geely sta conquistando il mercato delle auto usate con l'elegante berlina Emgrand EC7.
L'importatore nazionale di Geely, con sede a Perth, China Automotive Distributors, che fa parte del gruppo multi-franchise John Hughes, questa settimana ha apposto un adesivo del valore di $ 14,990 sulla berlina o sulla sua sorella berlina.
Le auto arrivano intorno a settembre, prima a Washington, poi gradualmente in tutto il paese attraverso circa 20 concessionari, a partire dal Queensland e nel New South Wales quest'anno e nel Victoria e in altri stati nel nuovo anno.
Geely, che possiede Volvo, è una delle più grandi compagnie automobilistiche cinesi e la più grande azienda statale. Molti concorrenti sono di proprietà dello Stato. Geely è presente nell'Australia occidentale con la sua berlina MK 9990 da $ 1.5, ma poiché non ha il controllo elettronico della stabilità, che dovrebbe essere presente su tutte le autovetture in Australia da gennaio 2014, verrà gradualmente eliminata a dicembre.
L'auto successiva di Geely è quest'auto - la EC7 (chiamata Emgrand nei mercati interni e in alcuni mercati di esportazione) - che viene con carrozzeria hatchback o berlina. Un SUV seguirà l'anno prossimo.
VALORE
Un prezzo di uscita di $ 14,990 e una garanzia di tre anni o 100,000 km di guida attirano immediatamente l'attenzione. Per quel prezzo, puoi acquistare un'elegante berlina o un'autovettura a tre oa cinque porte Cruze con un'elevata valutazione di crash, sei airbag, rivestimenti in pelle, cerchi in lega da 16 pollici e una ruota di scorta a grandezza naturale con connettività Bluetooth e iPod.
Per altri $ 1000, la versione deluxe aggiunge caratteristiche come tetto apribile, navigazione satellitare, sensori di parcheggio posteriori, un sistema audio a sei altoparlanti (la base ha quattro altoparlanti) e un sedile del conducente elettrico. L'unico aspetto negativo è che inizialmente viene fornito solo con un cambio manuale a cinque marce. L'auto verrà aggiunta l'anno prossimo.
disegno
L'EC7 ha linee di assetto conservatrici sia nella berlina che nell'autovettura a tre oa cinque porte, sebbene soggettivamente la berlina sembri più di classe. Il bagagliaio è enorme, aiutato dal sedile posteriore ribaltabile. Lo spazio per le gambe e per la testa è uguale o migliore rispetto alla media della classe e la pelle è la vestibilità standard, anche se al tatto sembra più simile al vinile.
Il cruscotto è semplice ma efficace e, sebbene sia pieno di plastica dura, i colori contrastanti e le finiture sottili superano qualsiasi frustrazione tattile. I tocchi piacevoli includono un pulsante di rilascio del bagagliaio sul cruscotto. L'impressione schiacciante è che questa sia un'auto più costosa.
TECNOLOGIA
La semplicità è la chiave. Geely è una delle poche case automobilistiche cinesi che produce motori e trasmissioni, oltre a carrozzerie. Il suo stabilimento di quattro anni nel sud-est della baia di Hangzhou - uno degli unici due a produrre esclusivamente EC7 - è perfettamente pulito a livello giapponese e funziona su ordini militari con robot europei e centinaia di lavoratori che producono 120,000 veicoli all'anno.
Ma le specifiche dell'auto sono semplici: un motore a benzina a quattro cilindri da 102 kW / 172 Nm da 1.8 litri a distribuzione variabile che aziona un cambio manuale a cinque marce (un CVT automatico in arrivo l'anno prossimo) alle ruote anteriori, assistito da un disco a quattro ruote freni e sterzo idraulico.comando.
SICUREZZA
L'auto ha una valutazione Euro-NCAP a quattro stelle ma deve superare i test ANCAP. Il distributore è sicuro che non otterrà meno di quattro stelle, altrimenti posticiperà la data di lancio fissata a settembre e la correggerà fino al raggiungimento di questo rating. C'è anche il controllo elettronico della stabilità, sei airbag, specchietti laterali riscaldati, una ruota di scorta a grandezza naturale (su un cerchio in lega), freni ABS e distribuzione elettronica della forza frenante, e il modello Luxury ($ 15,990) ha sensori di parcheggio posteriori.
GUIDA
Le aspettative possono essere deludenti anti-climatiche. Fai il mio giro programmato nella nuova berlina Geely EC7 che non si è materializzata. Ero invece un passeggero quando il collaudatore ha scosso l'auto, che era uscita dalla catena di montaggio pochi minuti prima. La dura pista di prova che ha cercato di smantellare il mio scheletro non ha causato alcun cigolio o torsione del telaio e non è stato all'altezza delle aspettative di un'auto leggera che era sottodimensionata, rumorosa e dura - tutti gli ornamenti di una prima auto coreana per coincidenza. , una Hyundai Pony (poi ribattezzata Excel) che ho provato a Perth nei primi anni '1980.
Oltre a me e all'autista, i passeggeri includevano il direttore dei lavori del Queensland Glenn Rorig (186 cm) e l'amministratore delegato del franchising Motorama di Brisbane Mark Woolders (183 cm). Tutti sono rimasti colpiti dallo spazio per le gambe e per la testa, dal comfort di marcia e dalla silenziosità. Questa vettura sarà venduta per meno di $ 16,000 e, sebbene inizialmente sarà solo manuale, il signor Woolders prevede una forte domanda.
"La qualità dell'auto è molto migliore di quanto mi aspettassi", afferma. "È eccezionalmente fluido e silenzioso, ed è un pacchetto di qualità fantastica." Il signor Woolders afferma che il mercato dei veicoli con cambio manuale rimane, anche se si aspetta che l'imminente cambio automatico segnalerà le vendite in volume. “In alternativa all'usato, ha una forte garanzia e caratteristiche di sicurezza. Naturalmente, in una certa misura ciò influenzerà il nostro lavoro con le auto usate”.
VERDETTO
Uno sforzo impressionante degno di nota.
JILLY EMGRAND EC7
Costo: da $ 14,990 per corsa
Garanzia: 3 anni/100,000 km
Rivendita: n /
Intervallo di servizio: 10,000 km / 12 mesi
Servizio a prezzo fisso: No
Valutazione di sicurezza: 4 stelle
Ricambio: Dimensione piena
Motore: Motore a benzina a 1.8 cilindri da 4 litri 102 kW/172 Nm
Cambio: Manuale a 5 marce, trazione anteriore
corpo: 4.6 m (D); 1.8 m (w); 1.5 m (h)
peso: 1296kg
Sete: 6.7 1/100 km; 91RON; 160 g/km SO2
