Freni efficienti e guida sicura
L'estate non è solo in Polonia, di gran lunga il periodo più trafficato dell'anno sulle strade. Un efficiente sistema frenante gioca un ruolo estremamente importante durante i viaggi di vacanza.
La matematica semplice mostra che la probabilità di una collisione aumenta con il traffico. In questi momenti è importante non solo la reazione del pilota, ma anche le condizioni tecniche della vettura. L'elemento principale che aumenta la nostra sicurezza è l'impianto frenante. Anche la minima negligenza da parte nostra, finora sottovalutata, può fare un'enorme differenza.
Per la maggior parte di noi l'auto è il mezzo di trasporto principale, ma durante l'anno la utilizziamo più spesso per brevi distanze, principalmente in città. È vero che gli attraversamenti pedonali, i semafori o gli ingorghi ci obbligano a frenare spesso, ma questo accade alle basse velocità. Copriamo le distanze tra le città su strade con traffico più fluido, ma con limiti di velocità più elevati. Pertanto, ogni frenata richiede l'applicazione di una forza maggiore, non tanto da parte del guidatore, ma dall'idraulica del sistema. In sostanza, questo significa più del solito attrito tra il disco e la pastiglia del freno. Il modo in cui affrontano questo problema dipende principalmente dal grado di usura e dai materiali con cui sono realizzati.
“Ad ogni frenata, gli elementi interagenti si consumano insieme. Questo è il motivo per cui sono soggetti a un'usura graduale, ma è impossibile determinare esattamente il tempo dopo il quale devono essere sostituiti", afferma Miroslav Przymuszala, rappresentante del marchio Textar in Polonia.
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Il viaggio in famiglia durante le vacanze si distingue per un'altra caratteristica molto importante. L'auto è caricata con passeggeri e bagagli aggiuntivi, inclusi portapacchi aggiuntivi o portabiciclette. Quando il veicolo è più pesante del normale, aumenta anche la forza frenante. Lo stress sui componenti dell'impianto frenante può essere creato anche durante la guida su strade con terreno diverso, come in montagna.
Il motivo per valutare le condizioni dei dischi e delle pastiglie dovrebbe essere la sostituzione stagionale degli pneumatici. Tuttavia, l'usura può verificarsi in qualsiasi momento dell'anno e non tutti i veicoli sono dotati di sensori appropriati. Pertanto, ogni conducente deve essere in grado di riconoscere autonomamente i primi sintomi di un guasto. Di norma, questi saranno cigolii chiaramente udibili durante la frenata, tirando l'auto di lato o vibrazioni evidenti sul pedale del freno. Tuttavia, per essere sicuri, prima di andare in vacanza, vale la pena visitare un'officina, perché solo dopo aver smontato la ruota è possibile verificare se lo spessore dei dischi freno o delle guarnizioni di attrito delle pastiglie è sceso al di sotto del minimo consentito.
“Se ci sono segni di malfunzionamento nel sistema frenante, un meccanico dovrebbe essere consultato il prima possibile. Ma una visita preventiva al garage, compreso il controllo dell'impianto frenante, dovrebbe essere nella lista delle cose da fare prima di andare in vacanza", aggiunge Miroslav Pshimushala. "Se dobbiamo sostituirli, non dovremmo concentrarci solo sul prezzo, perché tali risparmi visibili possono influire sulla nostra sicurezza e su quella dei nostri cari".
