Le moto elettriche Vectrix VX-1 al servizio della polizia italiana [VIDEO]
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Le moto elettriche Vectrix VX-1 al servizio della polizia italiana [VIDEO]

Su Vimeo è apparso un video della motocicletta elettrica Vectrix utilizzata dalla polizia italiana. I Vectrix sono stati prodotti in uno stabilimento vicino a Wroclaw, ma erano chiaramente in anticipo sui tempi: il primo fallimento è stato dichiarato in Polonia nel 2009 e nel 2014 la filiale americana dell'azienda è finalmente fallita.

Le immagini mostrano le moto Vectrix VX-1 (bianche) e Vectrix VX-2 (gialle). All'inizio della produzione, il modello VX-1 era dotato di batterie al nichel-metallo idruro da 3,7 kWh, una soluzione associata alla Toyota Prius e non ai moderni veicoli elettrici. Dopo la fine della presenza dell'azienda nel mercato NiMH, le batterie sono state sostituite con Li-FePO.

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L'autonomia del Vectrix VX-1 con una singola carica era di 102 chilometri a una velocità di 40 km / h, la velocità massima era fissata a 100 km / h e il motore elettrico sviluppava 27 CV. La ricarica all'80% da una presa normale ha richiesto 2 ore. L'auto mostrata nel film ha percorso solo 6,3 chilometri, ovvero circa 1 chilometro all'anno.

Le moto elettriche Vectrix VX-1 al servizio della polizia italiana [VIDEO]

Contatori elettrici Vectrix VX-1.

Singoli esemplari della moto sono stati controllati dalla polizia in Europa (anche in Polonia nel 2011), Canada e Stati Uniti. Sono stati testati per la possibilità di sostituire i motocicli a combustione interna. Tuttavia, prima che venisse presa qualsiasi decisione definitiva, l'azienda è andata in pezzi. Neanche questo è servito Vectrix VX-1 prezzoche originariamente era costato circa € 50 (!).

Vectrix: cosa devi sapere sull'azienda

Vectrix è stata fondata nel 2006 negli Stati Uniti e i cinesi hanno investito per primi nell'avvio dell'azienda, da qui la decisione di localizzare lo stabilimento in Polonia. Le operazioni negli Stati Uniti si sono concluse alla fine del 2013 e il fallimento è stato dichiarato nel 2014 (capitolo 7).

Per curiosità, va aggiunto che siamo riusciti a trovare una moto su Otomoto. L'anno di produzione ci sorprende un po', perché il processo fallimentare in Polonia è in corso dal 2009 e nel 2016 l'azienda è stata definitivamente esclusa dal registro degli imprenditori...

Il video è stato probabilmente girato alla fine dell'anno scorso o quest'anno perché le e-bike (e-bike) Fantic XF1 che appaiono più avanti nel video sono disponibili per la vendita solo dal 2018.

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