Questa moto elettrica convertita stabilisce un record di velocità
Dall'antica storia delle motociclette, questa è un'auto convertita sulla base del Dnepr e pilotata dal campione dell'Ucraina Sergey Malyk, che ha stabilito un nuovo record sul famoso lago salato.
Leggenda in Ucraina
La Speed Week, che si tiene per la prima volta nel 1949, si tiene tradizionalmente ogni anno ad agosto. L'evento accoglie i temerari di tutto il mondo per provare ad andare più veloci degli altri in auto a 2, 4 e X-wheel. Detentore di quasi 40 record internazionali e nazionali su strada, pista e aria, Sergey Malyk è il tipo di personaggio atipico che si può trovare a Bonneville.
L'ex soldato di quasi 55 anni è anche fondatore e presidente dell'Automobile Club di Kiev. Per l'organizzazione di circa 800 eventi, di cui 300 gare automobilistiche. Quest'uomo è un habitué a Bonneville. Nel 2017 ha stabilito il primo record motociclistico: 116,86 km/h alla Dnepr KMZ a gas. L'anno successivo vinse un'altra vittoria, questa volta con la sua Dnepr Electric: 168 km/h.
Record di 172,5 km/h nella categoria A Omega.
Mentre l'asticella non sembra irraggiungibile rispetto ai 534,96 km/h registrati per una moto nel 2004 (Sam Wheeler in Kawasaki), il record stabilito da Sergey Malyk quest'anno è di 172,5 km/h nella categoria A per i telai (Special design ) e Omega per il motore elettrico.
Il suo prototipo Delfast Dnepr Electric è stato realizzato appositamente per l'evento in collaborazione con lo stabilimento di produzione Dnepr. Qual è il ruolo di Delfast in questa storia? Inoltre, quest'anno il produttore ucraino di biciclette a due ruote tra biciclette e ciclomotori ha acquisito tutti i diritti sulle motociclette di vecchia marca. " Gli sviluppi tecnologici e gli sviluppi di DNEPR sono diventati proprietà intellettuale di Delfast alla fine di luglio di quest'anno. ”, conferma il reparto comunicazione della giovane azienda.
50 kW di potenza
A volte la registrazione è molto piccola. Ad esempio, un piccolo motore elettrico che pesa solo 12 kg su una bilancia, come nel caso del dispositivo sincrono EMRAX-228, che è il cuore di Delfast Dnepr Electric. Sviluppando una potenza di 50 kW e una coppia massima di 220 Nm, è alimentato da una batteria da 12 kWh alimentata da 800 volt.
Chi si aspetta di più dalla performance che solo pochi giorni fa ha fatto la storia della Speed Week? Sergey Malyk o Delfast? Certo, l'azienda, che è già riuscita a entrare nel Guinness dei primati nel 2017, anno della sua creazione, con un'autonomia di 367 chilometri dopo la ricarica su una bici elettrica (modello Prime).
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