Euro NCAP modifica le regole per i crash test
L'Organizzazione europea ha introdotto importanti punti nel sistema di test
Euro NCAP, un'organizzazione europea, ha annunciato nuove regole per i crash test che cambiano ogni due anni. Nuovi punti riguardano i tipi di test, nonché i test dei moderni sistemi ausiliari.
Un cambiamento chiave è l'introduzione di un nuovo test di collisione frontale con una barriera mobile che simula una collisione frontale con un'auto in arrivo. Questo test sostituirà la precedente esposizione con la barriera fissa che Euro NCAP ha usato negli ultimi 23 anni.
La nuova tecnologia consentirà di determinare in modo più efficace l'effetto del danno alla struttura anteriore dell'auto sul grado di infortunio ricevuto dai passeggeri. Questo test utilizzerà un manichino di classe mondiale chiamato THOR che imita un uomo di mezza età.
Inoltre, Euro NCAP apporterà modifiche ai test di impatto laterale in modo che le auto vengano ora colpite su entrambi i lati per testare l'efficacia degli airbag laterali e valutare i danni che i passeggeri possono causare l'uno all'altro.
Nel frattempo, l'organizzazione inizierà a verificare l'efficacia dei sistemi automatici di frenata di emergenza agli incroci, nonché a controllare le funzioni di monitoraggio della salute del conducente. Infine, Euro NCAP si concentrerà su aspetti importanti per salvare le persone dopo un incidente. Questo, ad esempio, i sistemi di chiamata di emergenza per i servizi di soccorso.
