La Mazda europea CX-5 è stata sottoposta a una leggera revisione
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La Mazda europea CX-5 è stata sottoposta a una leggera revisione

La compatta Mazda CX-5 è stata aggiornata per l'anno modello 2020 con piccoli ma importanti miglioramenti. Esternamente, il modello è cambiato solo in piccoli dettagli. L'unica innovazione nell'aspetto sono i segni. I loghi sono stati ridisegnati, le scritte CX-5 e Skyactiv sono realizzate con caratteri diversi.

All'interno, la diagonale del display centrale è stata aumentata da 7 a 8 pollici. Sotto il cofano ci sono cinque nuovi prodotti. In primo luogo, il motore a benzina a quattro cilindri Skyactiv-G 2.0 di base (165 CV, 213 Nm in combinazione con un cambio manuale) può ora disattivare metà dei cilindri a basso carico per ridurre il consumo di carburante. In secondo luogo, tutte le versioni con due pedali sono già dotate di palette per il cambio manuale.

In terzo luogo, la lotta contro il rumore e le vibrazioni continua. È stato aggiunto un film al rivestimento del soffitto a sei strati, che assorbe le vibrazioni riflesse a bassa frequenza della strada (-10%). Nel frattempo, un ulteriore ammortizzatore in gomma nel sistema di sterzo delle auto a benzina smorza le vibrazioni a bassa frequenza nell'intervallo da 25 a 100 Hz. In quarto luogo, la Mazda CX-5 con doppia trasmissione offre ora una versione fuoristrada che distribuisce la coppia tra le ruote durante la guida su strada. In quinto luogo, Advanced SCBS ora rileva i pedoni al buio a velocità fino a 80 km / h.

Il touchscreen esteso per il media center Mazda Connect ha una nuova funzionalità: informa il conducente sulla disattivazione del cilindro. Inoltre, l'interno ha una retroilluminazione a LED ambientale. Rivestimento in sedili in ecopelle con metà tessile.

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