Guidare 4x4 in macchina. Non solo nel deserto
Funzionamento a macchina

Guidare 4x4 in macchina. Non solo nel deserto

Guidare 4x4 in macchina. Non solo nel deserto Guidare 4×4, cioè su entrambi gli assi, tipico per SUV o SUV. Ma questo tipo di guida viene utilizzato anche nelle auto convenzionali, il che ne migliora il vantaggio di trazione e la sicurezza.

La trazione integrale non è più prerogativa dei SUV. Oggi i conducenti ordinari lo apprezzano sempre di più, soprattutto nella stagione autunno-inverno. Ciò è particolarmente importante per la sicurezza stradale.

I vantaggi di un sistema 4×4 includono un trasferimento di potenza più efficiente dal motore a tutte e quattro le ruote, con conseguente trazione molto migliore in accelerazione e in curva. Questo, a sua volta, contribuisce a una maggiore sicurezza e piacere di guida, indipendentemente dalle condizioni stradali e meteorologiche. La trazione 4x4 è indispensabile in inverno quando si possono incontrare superfici scivolose. Grazie a questa soluzione è anche più facile superare il cumulo di neve.

Guidare 4x4 in macchina. Non solo nel desertoSkoda ha una delle più ampie gamme di veicoli dotati di trazione 4×4. Oltre ai SUV Kodiaq e Karoq, la trazione integrale è disponibile anche sui modelli Octavia e Superb.

Entrambe le vetture utilizzano lo stesso tipo di sistema 4x4 con una frizione multidisco di quinta generazione a controllo elettronico, il cui compito è distribuire uniformemente la trazione tra gli assi. La trazione 4×4 utilizzata su Skoda è intelligente, poiché ha un'adeguata distribuzione della coppia a seconda dell'aderenza delle ruote.

Per impostazione predefinita, la coppia del motore è concentrata sulle ruote anteriori, il che aiuta a ottimizzare il consumo di carburante. In una situazione così difficile, la coppia viene diretta senza problemi all'asse posteriore. Il sistema utilizza i dati di altri meccanismi di controllo come: sensore di velocità della ruota, sensore di velocità della ruota o sensore di accelerazione. La frizione 4×4 migliora il controllo della trazione, migliora la dinamica e la sicurezza del veicolo. Il momento dell'attivazione della trasmissione sull'asse posteriore è impercettibile per il conducente.

Inoltre, la frizione 4×4 può funzionare con tutti i sistemi di sicurezza attiva come ABS ed ESP. Grazie a questa soluzione, quando si cambia la trasmissione di potenza, non vengono presi in considerazione solo i regimi delle ruote, ma anche, ad esempio, la forza frenante o i dati del motore che controlla il computer.

"Ricorda che la trazione 4 × 4 ci renderà più facile la partenza, ma lo spazio di frenata sarà lo stesso di un'auto con un asse", afferma Radosław Jaskulski, istruttore di Skoda Auto Szkoła.

Guidare 4x4 in macchina. Non solo nel desertoLa trazione 4×4 della famiglia Octavia è disponibile nella versione RS (Sedan e Station wagon) con motore diesel da 2 CV. turbo, che è accoppiato a un cambio automatico DSG a sei velocità. Inoltre, tutte le motorizzazioni dell'Octavia Scout fuoristrada sono dotate di un sistema di trazione 184×4, come ad esempio: motore turbo benzina 4 TSI da 1.8 cavalli con cambio DSG a sei rapporti, turbodiesel 180 TDI con 2.0 CV. cambio manuale o cambio DSG a sette rapporti) e turbodiesel 150 TDI con 2.0 CV. con cambio DSG a sei rapporti. Aggiungiamo che la Octavia Scout è disponibile solo nella station wagon. Ha anche 184 mm in più di altezza da terra (fino a 30 mm) e un pacchetto fuoristrada che include coperture in plastica per telaio, tubazioni dei freni e tubazioni del carburante.

Nel modello Superb, la trazione 4×4 è disponibile in quattro motorizzazioni. Motori a benzina: 1.4 TSI 150 CV (cambio manuale a sei marce) e 2.0 TSI 280 CV. (DSG a sei marce) e turbodiesel: 2.0 TDI 150 CV. (cambio manuale a sei marce) e 2.0 TDI da 190 CV. - passo DSG). La Superb 4×4 è offerta sia in versione berlina che station wagon.

A quale gruppo di acquirenti si rivolgono queste auto? Naturalmente, un'auto del genere sarà utile per un guidatore che spesso deve guidare su strade con copertura peggiore, comprese strade forestali e di campo, ad esempio un abitante del villaggio. La trazione 4x4 è preziosa anche in montagna, e non solo in inverno. Questo è utile, ad esempio, durante le salite ripide con un rimorchio.

Ma il sistema 4×4 è così versatile che anche gli utenti della strada dovrebbero sceglierlo. Questa guida migliora notevolmente la sicurezza di guida.

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