F1 2014: punto dopo i test di Jerez - Formula 1
I test di Jerez – dove per la prima volta sono scese in pista le monoposto che prenderanno parte al Mondiale 1 di F2014 – si sono appena concluse e hanno riservato molte sorprese. Durante questi quattro giorni, le auto più convincenti (le più veloci e allo stesso tempo le più affidabili) sono state motorizzate. Mercedes oltre Ferrari ha fatto bene.
D'altra parte, i motori sono stati le maggiori delusioni. Renault e da Red Bull: La squadra del campione del mondo in carica ha fatto ben poco (21 giri in quattro giorni) a causa di numerosi problemi al motore e, inoltre, non ha mostrato particolari doti velocistiche. Diamo un'occhiata più da vicino a come sono andati questi test.
Se dessimo il premio all'auto più adatta che abbiamo visto in Spagna, lo daremmo alla McLaren.
Ha avuto problemi di affidabilità (impianto elettrico e idraulico) solo il primo giorno, ma nelle due sessioni successive ha pagato lucidando molto e facendo segnare il miglior tempo prima con Jenson Button e poi con Kevin Magnussen.
Il nuovo arrivato danese si è trovato alla pari di un compagno di squadra più esperto, anche se troppo spesso è uscito di pista.
La Williams è probabile che sia l'apertura della stagione come lo è stata la Lotus l'anno scorso.
Non tanto per il miglior tempo mostrato oggi da Felipe Massa, quanto per l'ottimo comportamento in curva della vettura britannica.
Affidabilità? Discreto. Brutto il primo giorno, abbastanza buono il successivo.
Due buone notizie per Ferrari: un buon livello di affidabilità - se si esclude l'incidente occorso il primo giorno - con molti giri (ma meno delle vetture con motore Mercedes) e l'immediato feeling di Kimi Räikkönen dietro la vettura.
Sembra che ci sia ancora del lavoro da fare, ma finora è stato fatto bene.
- La Mercedes questa è l'auto che ha percorso più giri. Lewis Hamilton ha mostrato i tempi più veloci (anche se è noto che non vengono presi in considerazione) e il primo giorno ha avuto un incidente quando l'ala anteriore ha volato in linea retta.
La Force India è una delle monoposto più belle (grazie al muso alto e al "baule" mimetizzato in vernice nera), e grazie all'affidabile motore Mercedes riuscirà, a nostro avviso, ad ottenere i corrispondenti risultati . nella prima parte della stagione.
Il terzo pilota, lo spagnolo, ha fatto un ottimo lavoro oggi. Daniel Juncadella - l'autore di 81 cerchi.
