Volkswagen Multivan. Puoi ordinare subito. Che prezzo?

Tre linee di equipaggiamento, tre motorizzazioni, inclusa per la prima volta una ibrida. L'auto è già disponibile per la vendita e i rivenditori del marchio di tutta la Polonia ti invitano nei loro showroom per i test drive.

Il nuovo Multivan è il primo veicolo di Volkswagen Veicoli Commerciali ad essere costruito sulla piattaforma a motore trasversale modulare MQB. Concettualmente, questo è anche un enorme salto tecnico, poiché per la prima volta nella gamma di propulsori viene introdotto un ibrido plug-in, oltre a un nuovo sistema di assistenza alla guida, controllo e sistema di infotainment combinato.

Volkswagen Multivan. Primo Multivan con trazione ibrida plug-in

Uno dei parametri fissi più importanti nella specifica del design del Nuovo Multivan era la trazione ibrida plug-in. L'ibrido plug-in Multivan ha il suffisso eHybrid nel suo nome. La potenza del sistema motore elettrico e del motore a benzina turbo (TSI) è di 160 kW/218 CV.

Grazie alla sua batteria agli ioni di litio da 13 kWh, il Nuovo Multivan eHybrid copre spesso le distanze diurne utilizzando solo l'elettricità. Uno studio del Ministero federale tedesco dei trasporti e delle infrastrutture digitali mostra che il 95% di tutti i viaggi giornalieri su strada in Germania sono inferiori a 50 km. Il propulsore ibrido plug-in è progettato in modo che il nuovo Multivan eHybrid si avvii in modalità puramente elettrica per impostazione predefinita, consentendo viaggi particolarmente brevi senza emissioni di carbonio. L'economico motore a benzina TSI si avvia solo a velocità superiori a 130 km/h.

Volkswagen Multivan. Tre motori a quattro cilindri: 2 benzina e un diesel

Abbinato a un propulsore ibrido plug-in, il Multivan a trazione anteriore sarà disponibile con due motori turbo quattro cilindri da 100 kW/136 CV. e 150 kW/204 CV Il prossimo anno sarà disponibile un motore diesel TDI a quattro cilindri da 110 kW/150 CV.

Volkswagen Multivan. Wyposażenie

L'auto è stata progettata pensando a diversi gruppi target: famiglie, sportivi attivi o viaggiatori d'affari, quindi al suo interno troveremo una serie di soluzioni ponderate, come, ad esempio, sette sedili indipendenti che possono ospitare tutti, anche un famiglia abbastanza numerosa, un sistema di posizionamento libero dei sedili con funzione del loro smontaggio rapido, che aumenta il volume del bagagliaio, oppure un optional tavolino centrale ribaltabile, che, grazie al sistema a binario, può essere spostato per tutta la lunghezza del interno. Le persone che percorrono lunghe distanze o utilizzano il Multivan come veicolo ricreativo possono non solo trasportare una bicicletta o una tavola da surf all'interno, ma anche sistemare l'abitacolo in modo che sia comodo dormire in macchina.

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Nel Nuovo Multivan, grazie alla piattaforma MQB, la gamma dei sistemi di assistenza alla guida è stata notevolmente ampliata. La configurazione massima delle dotazioni a bordo del Multivan comprende più di 20 sistemi che aumentano il comfort e la sicurezza. L'equipaggiamento standard include il monitoraggio ambientale Front Assist con rilevamento di pedoni e ciclisti, prevenzione delle collisioni con il nuovo sistema di assistenza alla svolta, riconoscimento dei segnali stradali e Lane Assist. Per la prima volta sono disponibili molti sistemi per questa serie di modelli. Questi sono: sistema interattivo Car2X (comunicazione locale con altri veicoli e infrastrutture stradali), assistente di svolta (avvisa di traffico in arrivo quando si attraversa una corsia), avviso di partenza (parte dell'assistente di cambio corsia Side Assist; avverte di biciclette in arrivo da dietro) e altri veicoli all'apertura della porta) e il sistema di assistenza alla guida Travel Assist.

I prezzi per il modello partono da 191 PLN (motore 031 TSI 1.5 CV + DSG a 136 marce).

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