Ford Bronco Wildtrak con pacchetto Hoss 3.0 sembra un piccolo Raptor pronto per l'avventura
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Ford Bronco Wildtrak con pacchetto Hoss 3.0 sembra un piccolo Raptor pronto per l'avventura

Ford aggiorna il pacchetto Hoss del Bronco Wildtrak alla versione 3.0 e aggiunge alcuni miglioramenti per il SUV fuoristrada. Il pacchetto Hoss 3.0 offre capacità fuoristrada ad alta velocità così puoi avventurarti alla scoperta dei luoghi più selvaggi.

Il SUV Bronco di Ford è uscito dalle porte con la testa piena di vapore e centinaia di migliaia di prenotazioni, solo per la pandemia e una litania di problemi di produzione per soffocare temporaneamente l'entusiasmo in un sordo ruggito. Tuttavia, la carenza di parti e i problemi di assemblaggio hanno iniziato a diminuire, proprio mentre l'interesse per il 4x4 è tornato a crescere con le recenti rivelazioni del nuovo 2022 e . 

Aggiornamento Bronco Wildtrak

Ma il secondo anno modello di questo SUV rinato non riguarda solo questi modelli più estremi e specializzati: Ford ha anche aggiornato silenziosamente il Bronco Wildtrak con un nuovo pacchetto Hoss 3.0.

Il Bronco Wildtrak è la variante fuoristrada ad alta velocità della linea principale Bronco, progettata per gestire le urla, i salti e i salti del deserto, esattamente il tipo di ciclo di lavoro ad alto stress in cui una sospensione a corsa lunga e lunga Le prestazioni non sono solo una bella caratteristica da avere, sono una necessità.

Pacchetto Hoss 3.0 disponibile per entrambe le versioni

Il nuovo pacchetto è disponibile per i modelli a due e quattro porte e il cuore del sistema è incentrato sugli ammortizzatori Fox con corpo in alluminio da 2.5 pollici che bypassano internamente gli ammortizzatori combinati con una velocità della molla unica. Il pacchetto opzionale da $ 2,515 include anche una barra antirollio posteriore.

Il pacchetto Ford Bronco Wildtrak Hoss 3.0 è pronto per saltare, saltare e cadere

Altrettanto importante, l'Hoss 3.0 include una cremagliera dello sterzo per impieghi gravosi estratta dal cestino delle parti Bronco Raptor. I funzionari Ford affermano che la nuova configurazione offre un guadagno del 40% nel carico di punta rispetto alle unità sterzo Bronco minori. 

Questo è importante, soprattutto se hai intenzione di utilizzare una gomma più grande sotto il tuo ponte. Alcuni proprietari di Bronco hanno segnalato guasti relativi allo sterzo quando sono fuoristrada, quindi sembra un aggiornamento hardware chiave. Include anche una serie più forte di foderi verticali interni ed esterni che, secondo l'ovale blu, sono il 32% più forti delle offerte di sospensioni Hoss 1.0 e 2.0 esistenti.

Ulteriori miglioramenti per il pacchetto Hoss 3.0

A completare le modifiche Hoss 3.0 al Wildtrak c'è un set di piastre paramotore in acciaio e un paraurti anteriore verniciato a polvere con ganci di traino e fendinebbia integrati.

Se hai già un ordine Bronco Wildtrak e desideri aggiornare il tuo veicolo per includere il pacchetto Hoss 3.0, potresti essere fortunato, almeno finché il tuo futuro camion è un ordine non programmato senza un ordine prestabilito. Puoi contattare il tuo rivenditore per ulteriori informazioni.

Mentre il nuovo Ford Bronco Wildtrak del 2022 con il pacchetto Hoss 3.0 non è all'altezza di un Raptor, se non vuoi l'aspetto steroideo widebody, la potenza e il costo di quel modello di alone di fascia alta, questi aggiornamenti possono aiutare a colmare il divario. spacco. Inoltre, il Raptor è un modello a quattro porte, quindi se sei più un fan dello stile del corpo corto a due porte, questo nuovo pacchetto dovrebbe fare molto per eliminare quel prurito fuoristrada ad alta velocità.

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