Il Ford F-250 sfonda le porte dell'inferno e dimostra che i pickup usati sono potenti quanto quelli nuovi.

La guida fuoristrada non è difficile e i camion Ford sono più che disposti ad affrontare terreni accidentati, anche quando si tratta di Hell's Gate, e questo F-250 del 2015 lo dimostra.

Poche cose sono così eccitanti da guardare senza il clamore dell'aftermarket che mostra le sue capacità su tutti i tipi di terreno. Molti dei pickup odierni possono trainare ciò di cui hai bisogno, trasportare ciò di cui hai bisogno e arrivare dove devi andare con poche o nessuna modifica, anche se non sono modelli così recenti.

Un esempio di questo è quello Ford F-250 2015 il motore a benzina V8 da 6.2 litri può essere eliminato grazie a pneumatici aggiornati e marce inferiori, il furgone dell'azienda ovale è riuscito a scalare Hell's Gate senza alcun timore.

Aderenza e altezza da terra sono fondamentali per superare uno degli ostacoli più famosi di Moab. A volte è necessario montare un muro di arenaria, tenendo presente il lato opposto della piattaforma per non romperlo completamente. Tuttavia, invece di fare affidamento su un catalogo mod, questo ragazzo lo spedisce sul suo Super Duty con una Toyo da 34 pollici e una ruota posteriore da 4.88.

Apparentemente questo è stato fatto prima su altri veicoli 4xXNUMX di produzione. Uno di loro è andato abbastanza bene qualche tempo fa, e anche una Kia Sorento leggermente modificata ha fatto notizia come leader della strada nel 'XNUMX. Ma ci sono alcune cose che fanno risaltare Super Duty.

Quanto è stato difficile scalare le porte dell'inferno con la F250?

Innanzitutto, le dimensioni di Ford rendono Hellgate ancora più impegnativo. Ma questo F-250 a cabina corta ha un passo di 141.8 pollici. È circa 32 pollici più lungo del Sorento ed esattamente 27 pollici più lungo del Grand Cherokee. Oh, e con gli specchi aperti, è anche largo 104.9 pollici. La Kia, in confronto, è larga solo 74,4 pollici.

Secondo, l' La Ford F250 che ha effettuato questa transizione è molto pesante, oltre 6,500 libbre.. In questo senso, essere più bassi al suolo è in realtà un vantaggio: non vuoi che l'ingranaggio si ribalti quando hai un baricentro alto.

La Ford F250 finì per scalare la collina senza lasciare alcun segno evidente di bellezza sul camion. A giudicare dalla descrizione del video, i gestori erano intelligenti e cursori aggiunti prima di questa escalation, ma in effetti, fino alla fine, non si sente uno speciale raschietto. Questo è un ottimo esempio di buoni osservatori e di un timoniere intelligente; puoi andare abbastanza lontano con qualsiasi veicolo purché li abbia.

Un'altra cosa importante da notare è che non hanno nemmeno staccato le barre antirollio per questa gara, il che è ancora più impressionante. Tienilo a mente se vuoi guidare in questo modo, dovrai migliorare le tue abilità di guida prima di aggiornare il tuo rig.. Se sei abbastanza bravo, puoi gestire ciò che hai portato con metà della squadra dei tuoi amici.

Va notato che il proprietario di questo furgone ha allungato la mano e ha inviato più colpi di sollevamento. Le foto sono state scattate con un drone e danno un'idea di quanto sia fantastico Hellgate.

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