Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
La risposta ufficiale dell'importatore sloveno è stata che l'auto non era disponibile al momento giusto, ma ovviamente puoi pensare alla tua. Tuttavia, mentre la Mondeo sarà una delle auto più vecchie del test, è molto probabile che si comporterà bene. Infatti, nei test comparativi delle auto da parte dell'Autoshop, non giudichiamo per la loro età, ma per la loro qualità.
Perché è probabile che tu abbia successo? Anche perché il suo motore, un turbodiesel da 2 litri da 2 cavalli, è attualmente uno dei migliori propulsori di questa classe dimensionale. La potenza approssimativa da 155 a 150 cavalli è un numero che si è dimostrato ottimale per veicoli così grandi. Più può essere (soprattutto in termini di consumo, ma anche, diciamo, reattività a basse velocità) troppo, meno è semplicemente una capacità insufficiente. Il motore della Mondeo può fare entrambe le cose: è soddisfatto a partire da un buon migliaio di giri e gira fino a quattro e mezzo con disinvoltura.
A dire il vero, spingere più di quattromila non ha molto senso, quindi è estremamente sovrano. Eppure, il consumo può essere relativamente ridotto: poco più di 8 litri per 100 chilometri è un indicatore molto redditizio per un'auto così grande. Oppure, se vuoi fare un confronto con le auto del test comparativo: su una pista simile (ma non uguale), il consumo era di poco superiore ai nove litri. Bene? Grande!
Il resto dell'auto è per lo più etichettato: Titanium X. Ciò significa sedili sportivi con rivestimento in parte in pelle (che risulta essere scomodo per i conducenti più alti), pneumatici da diciotto pollici che sono abbinati al telaio e allo sterzo notoriamente buoni. le ruote rendono l'auto un atleta.) e ovviamente molto nero, cromature e attrezzature.
I sedili non sono solo riscaldati ma anche raffreddati, l'impianto audio è più che ottimo e l'aria condizionata è ottima per mantenere la temperatura impostata (ma l'auto è troppo cresciuta). E perché c'è anche abbastanza (ma non molto di più) spazio nella parte posteriore, e soprattutto perché la Mondeo di prova aveva cinque porte e, quindi, un bagagliaio abbastanza utile (e piacevolmente grande in termini di scarso numero). Se non ti piacciono i furgoni limousine, questa è l'alternativa migliore.
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X
dati di base
| Saldi: | Summit Motors Lubiana |
|---|---|
| Prezzo del modello base: | 26.560,67 € |
| Costo del modello di prova: | 27.382,74 € |
| Calcola il costo dell'assicurazione auto | |
| Potenza: | 114kW (155 km) |
| Accelerazione (0-100 km/h): | 8,7 con |
| Velocità massima: | 220 km / h |
| Consumo ECE, ciclo misto: | 6,1l / 100km |
Техническая информация
| motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel a iniezione diretta - cilindrata 2198 cm3 - potenza massima 114 kW (155 cv) a 3500 giri/min - coppia massima 360 Nm a 1800-2250 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore a trazione anteriore - cambio manuale a 6 marce - pneumatici 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S). |
| capacità: | velocità massima 220 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 8,7 s - consumo carburante (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 l / 100 km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1485 kg - peso lordo consentito 2005 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4731 mm - larghezza 1812 mm - altezza 1415 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatoio carburante 58,5 lt. |
| Scatola: | 500 |
Le nostre misure
| T = 3°C/p = 1016 mbar/rel. Proprietà: 67% / Condizione, km metro: 7410 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 10,0 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 17,5 anni ( 135 chilometri all'ora) |
| 1000m dalla città: | 31,3 anni ( 173 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 5,5 / 10,8s |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 10,9 / 11,4s |
| Velocità massima: | 220 km/h (NOI.) |
| consumo di prova: | 8,2 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 47,6m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Mondeo non è più una delle più giovani, ma non lo fa sapere all'autista, se non per una piccola somma. Con i suoi sei milioni e mezzo, questa è probabilmente l'offerta più alta nella categoria del rapporto qualità-prezzo.
Lodiamo e rimproveriamo
prezzo
motore
Attrezzatura
maneggevolezza e posizione su strada
aspetto
posto a sedere
specchi troppo piccoli
finestre bagnate
offset longitudinale troppo corto dei sedili anteriori
