Ford Transit, la storia del furgone americano piĆ¹ amato d'Europa
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Il primo Ford Transit per il mercato europeo ĆØ uscito dalle linee di produzione dello stabilimento Ford di Langley, in Inghilterra. Agosto 9 1965... Questo era lo stesso impianto in cui sono stati realizzati i combattenti. Hawker Hurricaneutilizzato nella seconda guerra mondiale.
Tuttavia, va detto che questo Ford FK 1.000in seguito chiamato Ford Taunus Transit per essere considerato il suo vero predecessore.
Ford Taunus Transit
Prodotto nel 1953 nello stabilimento Ford-Werke di Colonia-Nilo, epoca destinato solo al mercato tedesco e grazie ad alcune caratteristiche come l'ampia apertura del portellone, il Ford Taunus Transit ĆØ diventato il veicolo preferito dai vigili del fuoco e dagli operatori dei veicoli di emergenza.
Progetto Redcap
In quegli anni anche Ford in Europa produceva Ford Tamigi 400E destinato a parti dell'Europa continentale e della Danimarca, ma a un certo punto ha trovato inefficace lo sviluppo parallelo di vari modelli e, nell'ambito del "progetto Redcap", ha deciso di sviluppare insieme un veicolo paneuropeo.
Era il 1965 quando nacque il Ford Transit: il successo arrivĆ² subito. Nel 1976 la produzione superava giĆ il milione, nel 1985 i 2 milioni, e in pratica il progresso aumenta di un milione ogni dieci anni.
Il segreto del successo
Il successo di Transit ĆØ in gran parte dovuto al fatto che era molto diverso dai veicoli commerciali europei dell'epoca... Il fondo stradale era piĆ¹ ampio, la capacitĆ di carico era maggiore, per Design in stile americano Il fatto ĆØ che la maggior parte dei componenti sono stati adattati dai veicoli Ford. E poi c'era un numero enorme di versioni e versioni, passo lungo o corto, furgone cabinato, minibus, furgone doppia cabina, ecc.
Dal momento che 1978 1999 a
La terza serie del Transit ĆØ stata prodotta dal 1978 al 1986, nuovo frontale, interni e meccanica. Nell'84 ci fu un leggero restyling: una calandra in gomma nera con fari integrati, una nuova versione del motore York Diesel ad iniezione diretta.
La quarta serieTuttavia, ĆØ apparso nel 1986 con una carrozzeria completamente ridisegnata e sospensioni anteriori indipendenti su quasi tutte le versioni. Un altro piccolo restyling a 92 anni con ruote posteriori singole sulla versione con passo lungo, maggiore capacitĆ di carico, fari arrotondati. Poi grande intervento nel 94: nuova griglia radiatore, nuovo cruscotto, I4 2.0 L DOHC 8 valvole Scorpione, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, airbag, versione turbo diesel.
Van internazionale dell'anno 2001
Nel 2000 sono state prodotte dalla fabbrica 4.000.000 di copie. sesto restyling made in USA che ha completamente ridisegnato il Transit, seguendo il family feeling di Ford, con il 'New Edge' giĆ presente su Focus e Ka.
Trazione anteriore o posteriore, motore turbodiesel Duratorq Mondeo e Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 puĆ² essere equipaggiato con Cambio automatico Durashift e comandi sul cruscotto per la selezione delle modalitĆ adattate manuale, traino, risparmio e inverno.
Ford Transit Connect
Nel 2002, Ford ha lanciato Transit Connect, multispazio che ha sostituito vecchi piccoli veicoli commerciali come ŠŃŃŃŠµŃ... Nel mercato era un candidato che poteva competere con Fiat DoblĆ², Opel Combo o CitroĆ«n Berlingo.
Van internazionale dell'anno 2007
Il nuovo restyling 2006 con modifiche alla parte anteriore e posteriore, nuovo design dei gruppi ottici e della griglia del radiatore, nuovo motore da 2.2 litri e tecnologia TDCI, ĆØ stato premiato con l'International Van of the Year 2007.
Alla fine di 2014ottava serie Ford Transit, sviluppato a livello globale da Ford Europa e Ford Nord America. Trazione anteriore, posteriore o integrale, diverse categorie di peso per diverse esigenze, fino alle versioni piĆ¹ piccole e leggere.
