Ford con una fotocamera innovativa
Gli incroci con visibilità limitata sono un vero grattacapo per i conducenti. Il conducente deve sporgersi verso il parabrezza e uscire lentamente in strada per valutare la situazione del traffico e unirsi al flusso.
Ford Motor Company sta introducendo una nuova telecamera in grado di vedere gli oggetti ostruiti, riducendo così lo stress del conducente e prevenendo possibili collisioni.
L'innovativa fotocamera frontale, opzionale su Ford S-MAX e Galaxy, ha un ampio campo visivo con un campo visivo di 180 gradi. Il sistema, installato nella griglia, facilita le manovre in corrispondenza di incroci o parcheggi con visibilità limitata, consentendo all'operatore di vedere altri veicoli, pedoni e ciclisti.
"Conosciamo tutti situazioni che non si verificano solo agli incroci: a volte un ramo di un albero cadente o un cespuglio che cresce lungo la strada può essere un problema", ha affermato Ronnie House, ingegnere dei sistemi di assistenza alla guida elettronica, Ford Europa, il cui team , insieme ai colleghi degli Stati Uniti hanno lavorato a questo progetto. “Per alcuni automobilisti anche uscire di casa è un problema. Sospetto che la fotocamera frontale sarà simile a quella posteriore: presto tutti si chiederanno come potrebbero vivere senza questa soluzione fino ad ora.
Il primo sistema di questo genere nel segmento si attiva premendo un pulsante. La fotocamera da 1 megapixel montata sulla griglia con angolo di visione di 180 gradi mostra l'immagine sul touch screen da otto pollici nella console centrale. L'autista può quindi seguire il movimento degli altri utenti della strada su entrambi i lati dell'auto e immettersi nel traffico al momento giusto. Lo sporco viene impedito sulla camera di soli 33 mm di larghezza da un'idropulitrice ad alta pressione che funziona in combinazione con i lavafari.
I dati raccolti nell'ambito del progetto SafetyNet dall'Osservatorio europeo per la sicurezza stradale mostrano che circa il 19% dei conducenti coinvolti in incidenti agli incroci si lamentava di una visibilità ridotta. Secondo il Dipartimento dei trasporti britannico, nel 2013 fino all'11% di tutti gli incidenti nel Regno Unito sono stati causati da una visibilità limitata.
"Abbiamo testato la fotocamera frontale durante il giorno e dopo il tramonto, su tutti i possibili tipi di strade, nonché su strade cittadine affollate con molti ciclisti e pedoni", ha affermato Hause. "Abbiamo testato il sistema in tunnel, strade strette e garage in tutte le condizioni di illuminazione, quindi possiamo essere sicuri che la telecamera funzioni anche quando il sole la illumina".
I modelli Ford, tra cui la nuova Ford S-MAX e la nuova Ford Galaxy, ora offrono una telecamera posteriore per assistere il conducente durante la retromarcia, oltre al Side Traffic Assist, che utilizza sensori nella parte posteriore del veicolo per avvisare il conducente . quando si esce da un parcheggio davanti ad altri veicoli, è più probabile che arrivi da una direzione laterale. Altre soluzioni tecniche disponibili per la nuova Ford S-MAX e la nuova Ford Galaxy includono:
- Limitatore di velocità intelligente, che ha lo scopo di monitorare la segnaletica di sorpasso dei limiti di velocità e di adeguare automaticamente la velocità della vettura ai divieti vigenti nella zona, salvaguardando così il conducente dalla possibilità di pagare una sanzione.
- Sistema di prevenzione delle collisioni con il rilevamento dei pedoni, progettato per ridurre la gravità di una collisione frontale o pedonale e, in alcuni casi, può anche aiutare il conducente a evitarla.
- Sistema di fari adattivi a LED con abbaglianti fornendo la massima illuminazione della strada senza il rischio di abbagliamento che rileva i veicoli in arrivo e quindi spegne un settore selezionato di fari a LED che possono abbagliare il conducente di un altro veicolo, fornendo al contempo la massima illuminazione del resto della strada.
Le nuove Ford S-MAX e Galaxy sono già in vendita. La fotocamera frontale sarà offerta anche sulla nuova Ford Edge, un SUV di lusso che sarà lanciato in Europa all'inizio del prossimo anno.
