Convertitore di coppia: tutto ciò che devi sapere

Un convertitore di coppia idraulico, chiamato anche convertitore di coppia, è parte integrante della trasmissione del tuo veicolo. Che sia equipaggiato con un modello manuale o automatico, sarà dotato di un convertitore di coppia accoppiato al cambio oltre che alla frizione. In questo articolo presentiamo tutto ciò che devi sapere su un convertitore di coppia: come funziona, i suoi segni di usura, come controllarlo e quanto costa sostituirlo.

🚘 Come funziona un convertitore di coppia?

Un convertitore di coppia viene utilizzato per collegare l'albero motore a scatola ingranaggi la tua auto. Il suo ruolo isolato scatola ingranaggi si riferisce motore и aumentare la coppia alle diverse velocità quando si entra e si esce. E lui permette al motore di funzionare continuamente indipendentemente dalla trasmissione.

Viene spesso chiamato idraulico perché tutti questi elementi si trovano accanto a carrettiere olio e tuffatiolio di trasmissione... Pertanto, il convertitore di coppia ha la forma corpo tondo robusto che si compone di tre parti separate:

1. Насос : di tipo centrifugo, ruoterà per spingere l'olio della trasmissione verso l'esterno e far entrare più fluido al suo centro;
2. turbina : Il liquido cola attraverso le pale della turbina. Quest'ultimo, essendo collegato alla trasmissione, potrà farlo girare e permettere al veicolo di muoversi;
3. reattore : Posizionato al centro del convertitore, consente di deviare il fluido dalla turbina alla pompa per garantire un'efficienza ottimale del convertitore di coppia.

🔎 Quali sono i sintomi di un convertitore di coppia difettoso?

Nel tempo, il convertitore di coppia può usurarsi e guastarsi. Pertanto, avrà un grande impatto sulle prestazioni del tuo veicolo. I sintomi di un convertitore di coppia guasto possono manifestarsi nei seguenti modi:

• Si verificano suoni urlanti : saranno particolarmente grandi e cigolanti durante la guida.
• Vibrazioni presenti : si sentiranno quando si guida a una velocità compresa tra 50 e 70 km / h. Possono scomparire improvvisamente se acceleri;
• Si verificano picchi ripetitivi nella tensione del motore : influenzeranno significativamente la qualità della tua guida e potrebbero diventare sempre più rumorosi;
• Aumento dei consumi carburant : Il motore avrà bisogno di più giri per il normale funzionamento. Ciò ridurrà la pressione del fluido di trasmissione e creerà un aumento del consumo di carburante;
• Ci saranno problemi con la velocità della macchina : Se la pressione nel convertitore di coppia non è costante, il cambio diminuirà o aumenterà improvvisamente la velocità anche se si preme il pedale dell'acceleratore o il freno.

I malfunzionamenti del convertitore di coppia possono essere pericoloso per la tua sicurezza e altri utenti della strada.

👨‍🔧 Come controllare il convertitore di coppia?

Ci sono diversi passaggi di base da seguire per controllare il convertitore di coppia. Innanzitutto, dovrai controllare tutti i liquidi nella tua auto. Se alcuni di essi hanno perso la viscosità, sarà necessario eseguire scarico del convertitore.

Se i fluidi sono in perfette condizioni, sarà necessario portare un caso diagnostico e avviare la seguente procedura per controllare il convertitore di coppia:

1. Blocca le ruote e accendi freno a mano ;
2. stampa pedale del freno al massimo;
3. Accendi il motore;
4. Ingaggiare pedale dell'acceleratore massimo 3 secondi;
5. Leggi il codice di errore su caso diagnostico.

Se il convertitore di coppia non è più funzionante, dovrà essere completamente sostituito. Veramente, riparazione del convertitore di coppia abbastanza raro.

💸 Quanto costa sostituire un convertitore di coppia?

Il costo della sostituzione di un convertitore di coppia su una trasmissione automatica o manuale è un'operazione che può essere costosa. In effetti, cambiare questa parte richiede between 4 e 6 ore di lavoro da un professionista in un'officina di riparazione auto.

In media, un nuovo pezzo costa da 200 € e 300 € a seconda della marca e del modello scelto. Quindi dovrai aggiungere tra 100 € e 500 € di manodopera dal costo orario del lavoro.

In totale, questo intervento ti costerà da 300 € e 900 € a seconda dell'istituto prescelto e del modello dell'auto.

Il convertitore di coppia è un dispositivo di trasmissione essenziale per il tuo veicolo. Se è difettoso, confronta le offerte di molte officine utilizzando il nostro comparatore di garage online. In questo modo troverai accanto a te un professionista con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato!