Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
Equipaggiamento elettrico del veicolo

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

Negli ultimi vent'anni, i sensori nelle auto sono diventati sempre più importanti. Di conseguenza, le auto sono diventate molto più sicure, comode e pulite. Leggi questa panoramica dei sensori più importanti in un'auto.

Funzione sensore

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori misurano continuamente uno specifico valore effettivo . Trasmettono valore registrato alla centralina segnale elettrico o radio . Qui il valore effettivo ottenuto viene confrontato con il valore nominale programmato.

A seconda della natura della deviazione, ciò provoca reazioni diverse. , che va da un semplice segnale per indicare il codice di errore e termina con l'inclusione della guida di emergenza dell'auto.

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • In senso tecnico I sensori sono design sorprendentemente semplici. Molti sensori in macchina sono semplici sensori magnetici o bimetallici . Il loro design semplice garantisce un prezzo contenuto e garantisce la massima affidabilità.
  • Altri sensori molto più difficile.
  • Esempi di sensori ad alta tecnologia sono sonde lambda per misurare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico o sensori radar di prossimità.

Tipi di sensori

I sensori possono essere approssimativamente suddivisi nelle seguenti categorie:

1. Sensori di posizione
2. Sensori di velocità
3. Sensori di accelerazione
4. Sensori di pressione
5. Sensori di temperatura
6. Sensori di forza
7. Sensori di flusso

1. Sensori di posizione

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori di posizione misurano la posizione di un componente all'interno di un dato percorso , che può essere lineare o curvilinea.

  • Sensori di posizione lineare si trova al livello di riempimento del serbatoio del carburante, olio motore o serbatoio DEF.
  • Sensori di posizione per traiettorie curve chiamato anche sensori angolari . Si registrano posizione dell'albero motore o angolo del volante . Sensori a ultrasuoni o radar, montati nel paraurti sono anch'essi considerati sensori di posizione.

2. Sensori di velocità

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori RPM misurano la velocità di rotazione dei componenti . Questo vale soprattutto per il motore: la velocità dell'albero motore e dell'albero a camme è importante per il controllo del motore e viene quindi costantemente misurata .

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!


Non meno importante Sensori dell'ABS . Misurano costantemente se la ruota gira ea quale velocità. . Il sensore ABS è un tipico esempio di sensore semplice ma efficace. È essenzialmente un piccolo elettromagnete accanto a un disco forato rotante.Finché l'unità di controllo riceve una frequenza costante di campi magnetici, sa che la ruota gira. Circa 20 anni fa semplice ABS è stato aggiornato a un ESP ancora più efficiente.

I sensori si sono evoluti insieme.

3. Sensori di accelerazione

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori di accelerazione sono particolarmente importanti per la sicurezza passiva . Quando le auto prendono velocità pretensionatori delle cinture di sicurezza и airbag entrare in uno stato di "allarme". Tutto подвеска si adatta alle mutevoli condizioni di guida.

4. Sensori di pressione

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori di pressione misurano le caratteristiche di gas e liquidi . Trasmettono i valori di pressione effettivi alla centralina nei seguenti sistemi:

- linea del carburante
- linea dei freni
- canale di ingresso
- condizionatore
– pressione idraulica del servosterzo
- pressione dei pneumatici

Il controllo costante della pressione in questi sistemi è molto importante. Una caduta di pressione nella linea dei freni o nella linea del servosterzo provoca la perdita di controllo del veicolo. La mancanza di pressione del carburante impedisce l'avviamento del veicolo. Una pressione dei pneumatici troppo bassa può causare lo slittamento del veicolo. Pertanto, l'installazione di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è obbligatoria per tutti i veicoli dal 2014 in poi. .

5. Sensori di temperatura

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori di temperatura registrano il calore di un particolare componente . Questa informazione è importante non solo per il conducente. Di norma, i sensori di temperatura fungono da sensori di misurazione per l'unità di controllo. Solo quando il cervello centrale dell'auto è adeguatamente informato sulle condizioni di temperatura può adattare di conseguenza la gestione del motore. I sensori di temperatura sono installati nell'auto nei seguenti punti:

- sistema di raffreddamento
- tubo di ingresso
- Coppa dell'olio
- serbatoio di carburante
— salone
- corpo
- aria condizionata
- e possibilmente pneumatici

6. Sensori di forza

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!

I sensori di forza misurano le forze risultanti . Sono necessari per dinamica di guida e sicurezza dei passeggeri . È possibile trovare sensori di forza sui pedali, nel sistema frenante e sterzante e per la misurazione del movimento . Anche le auto moderne hanno dei sensori posti a sedere . Forniscono un avviso di cintura di sicurezza e supportano il tendicinghia.

7. Altri sensori

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • Il sensore del flusso d'aria viene utilizzato per misurare il flusso d'aria in entrata .
Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • Sonda lambda situato nello scarico subito prima del catalizzatore. Questo sensore misura il contenuto di ossigeno nello scarico.
Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • I sensori di detonazione monitorano il processo di combustione nei cilindri .
Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • Il sensore della valvola a farfalla misura l'angolo di apertura della valvola a farfalla.

Poco sforzo, grande effetto

I sensori sono parti soggette ad usura, proprio come qualsiasi altra parte del veicolo. Se falliscono, i fallimenti seguiranno presto. .

In passato trovare la causa del malfunzionamento richiedeva pazienza. Ora le centraline controllano la plausibilità dei dati ricevuti dai sensori e quindi il componente difettoso è più facile da trovare.

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!


Sostituzione del sensore di solito fornisce una soluzione rapida al problema. La sua disponibilità varia notevolmente.

Alcuni sensori possono essere facilmente sostituiti senza attrezzi. La sostituzione di altri sensori richiede una profonda revisione .

Gli occhi e le orecchie di un'auto riguardano tutti i sensori!
  • Ogni sensore è essenzialmente un componente elettronico. che può essere collegato al cablaggio.
  • I loro fork sono spesso una fonte trascurata di bug . I punti di contatto tra il sensore e il cablaggio sono generalmente realizzati in rame, che si corrode nel tempo e interrompe l'alimentazione. Pertanto, vale la pena cercare questi tappi, pulirli accuratamente e sigillarli con uno spray per contatti.
  • I problemi del motore che a prima vista sembrano drammatici vengono spesso affrontati efficacemente in questo modo.

Ma anche se il sensore è davvero fuori servizio, solo in casi eccezionali significa una completa perdita economica dell'auto. Vale la pena sostituire anche i componenti difficili da raggiungere come il sensore dell'albero motore.

Pertanto, si consiglia ai proprietari di veicoli più vecchi di informarsi sugli intervalli di sostituzione dei sensori. .

  • I sensori hanno senso sostituire preventivamente . In questo modo si possono efficacemente evitare problemi più seri al motore. Questo vale, per esempio , al sensore di temperatura del radiatore .
  • Se lo sostituire insieme allo scambiatore di calore o alla ventola del radiatore la ventola funzionerà in modo affidabile.
  • Sonda lambda dovrebbe anche essere sostituito regolarmente. Questo risparmia il convertitore catalitico e aiuta a risparmiare carburante.

Aggiungi un commento