Occhio alla batteria

Alcune batterie per auto sono dotate di un indicatore di carica, spesso chiamato spioncino. Di solito, il suo colore verde indica che la batteria è in ordine, il rosso indica la necessità di caricare e il bianco o il nero indica la necessità di aggiungere acqua. Molti conducenti prendono le decisioni sulla manutenzione della batteria in base all'indicatore integrato. Tuttavia, le sue letture non sempre corrispondono allo stato effettivo della batteria. Puoi scoprire cosa c'è dentro l'occhio della batteria, come funziona e perché non ci si può fidare incondizionatamente, da questo articolo.

Dove si trova l'occhio della batteria e come funziona?

L'occhio dell'indicatore della batteria all'esterno sembra una finestra rotonda trasparente, che si trova sul coperchio superiore della batteria, molto spesso vicino alle lattine centrali. L'indicatore della batteria stesso è un idrometro a liquido di tipo galleggiante. Il funzionamento e l'uso di questo dispositivo sono descritti in dettaglio qui.

Perché hai bisogno di uno spioncino nella batteria e come funziona: video

Il principio di funzionamento dell'indicatore di carica della batteria si basa sulla misurazione della densità dell'elettrolita. Sotto l'occhio sul coperchio c'è un tubo guida di luce, la cui punta è immersa nell'acido. La punta contiene sfere multicolori di diversi materiali che galleggiano ad un certo valore della densità dell'acido che riempie la batteria. Grazie alla guida di luce, il colore della palla è chiaramente visibile attraverso la finestra. Se l'occhio rimane nero o bianco, ciò indica una mancanza di elettrolita e la necessità di rabboccare con acqua distillata, oppure un guasto della batteria o dell'indicatore.

Cosa significa il colore dell'indicatore della batteria?

Il colore dell'indicatore di carica della batteria in un determinato stato dipende dal produttore. E sebbene non esista un unico standard, molto spesso puoi vedere i seguenti colori negli occhi:

Colori dell'indicatore della batteria

• Verde: la batteria è carica all'80-100%, il livello dell'elettrolito è normale, la densità dell'elettrolito è superiore a 1,25 g/cm3 (∓0,01 g/cm3).
• Rosso: il livello di carica è inferiore al 60-80%, la densità dell'elettrolita è scesa al di sotto di 1,23 g / cm3 (∓0,01 g / cm3), ma il suo livello è normale.
• Bianco o nero: il livello dell'elettrolito è sceso, è necessario aggiungere acqua e caricare la batteria. Questo colore può anche indicare un livello di batteria basso.

Le informazioni esatte sul colore dell'indicatore e il suo significato sono contenute nel passaporto della batteria o sopra la sua etichetta.

Cosa significa l'occhio nero sulla batteria?

Occhio nero dell'indicatore di carica

Un occhio nero sulla batteria può apparire per due motivi:

1. Capacità della batteria ridotta. Questa opzione è adatta per batterie che non hanno una pallina rossa nell'indicatore. A causa della bassa densità dell'elettrolita, la sfera verde non galleggia, quindi si vede il colore nero sul fondo del tubo guida della luce.
2. Il livello dell'elettrolito è diminuito: a causa del basso livello di acido, nessuna delle sfere può galleggiare in superficie. Se, secondo le istruzioni in una situazione del genere, l'indicatore dovrebbe essere bianco, è contaminato dai prodotti di decadimento delle piastre della batteria.

Perché l'occhio della batteria non viene visualizzato correttamente?

Anche tra gli idrometri convenzionali, gli strumenti a galleggiante sono considerati i meno accurati. Questo vale anche per gli indicatori della batteria incorporati. Di seguito sono elencate le opzioni e i motivi per cui il colore dell'occhio della batteria non riflette il suo stato attuale.

Come funzionano gli indicatori della batteria

1. Lo spioncino di una batteria scarica può rimanere verde quando fa freddo. La densità dell'elettrolito della batteria aumenta al diminuire della temperatura. A +25°C e una densità di 1,21 g/cm3, corrispondente a una carica del 60%, l'occhio dell'indicatore sarebbe rosso. Ma a -20°C, la densità dell'elettrolita aumenta di 0,04 g/cm³, quindi l'indicatore rimane verde anche se la batteria è semiscarica.
2. L'indicatore riflette lo stato dell'elettrolito solo nella banca in cui è installato. Il livello e la densità del liquido nel resto possono essere diversi.
3. Dopo aver rabboccato l'elettrolito al livello desiderato, le letture dell'indicatore potrebbero non essere corrette. L'acqua si mescolerà naturalmente con l'acido dopo 6-8 ore.
4. L'indicatore potrebbe diventare torbido e le sfere al suo interno potrebbero essere deformate o bloccate in una posizione.
5. Lo spioncino non ti permetterà di scoprire le condizioni dei piatti. Anche se si sono sbriciolati, cortocircuitati o ricoperti di solfato, la densità sarà normale, ma la batteria non manterrà effettivamente la carica.

Per i motivi sopra descritti, non dovresti fare affidamento esclusivamente sull'indicazione incorporata. Per una valutazione affidabile delle condizioni della batteria sottoposta a manutenzione, è necessario misurare il livello e la densità dell'elettrolito in tutti i banchi. La carica e l'usura di una batteria esente da manutenzione possono essere controllate utilizzando un multimetro, una spina di carico o uno strumento diagnostico.

Perché l'occhio sulla batteria non è verde dopo la ricarica?

Il design dell'indicatore di carica della batteria

Spesso si verifica una situazione in cui, dopo aver caricato la batteria, l'occhio non diventa verde. Ciò accade per i seguenti motivi:

1. Palle bloccate. per rilasciare qualcosa, è necessario bussare alla finestra o, se possibile, svitare l'idrometro e scuoterlo.
2. La distruzione delle piastre ha portato alla contaminazione dell'indicatore e dell'elettrolita, quindi la palla non è visibile.
3. Durante la carica, l'elettrolito è evaporato e il suo livello è sceso al di sotto del normale.

Domande frequenti

• Cosa mostra lo spioncino sulla batteria?

  Il colore dell'occhio sulla batteria indica lo stato attuale della batteria in base al livello dell'elettrolito e alla sua densità.

• Di che colore dovrebbe essere accesa la spia della batteria?

  Se il livello e la densità dell'elettrolito sono normali, l'indicatore della batteria dovrebbe illuminarsi in verde. Tieni presente che a volte, ad esempio quando fa freddo, ciò potrebbe non riflettere le condizioni effettive della batteria.

• Come funziona l'indicatore di carica della batteria?

  L'indicatore di carica funziona secondo il principio di un idrometro a galleggiante. A seconda della densità dell'elettrolita, sfere multicolori galleggiano sulla superficie, il cui colore è visibile attraverso la finestra grazie al tubo guida della luce.

• Come faccio a sapere se la batteria è completamente carica?

  Questo può essere fatto con un voltmetro o una spina di carico. L'indicatore della batteria integrato determina la densità dell'elettrolito con bassa precisione, a seconda delle condizioni esterne e solo nella banca in cui è installato.