La testa pesa 385 kg.

In una collisione a una velocità di 50 km / h, i conducenti pensano di non guidare, ma di stare quasi fermi, ma a questa velocità la testa pesa 385 kg.

La testa umana costituisce circa il 6% del peso corporeo, quindi pesa in media 5 kg, ad eccezione della testa di M. P. Gosevsky, che pesa molto di più. Dopo una collisione a una velocità di 50 km/h, la velocità è effettivamente bassa, i conducenti pensano che non stiano guidando, ma quasi fermi, ma a questa velocità la testa pesa 385 kg. L'energia viene convertita in chilogrammi, ecco cosa conta.

A una velocità così bassa, sottolineiamo, la testa in una collisione aumenta di peso di diverse centinaia di chilogrammi e se il conducente non indossa la cintura di sicurezza e non ha un poggiatesta, non può più tenere la testa, le vertebre cervicali scoppiare. C'era una volta "Il disprezzo" di Antonioni, con la splendida Monica Vitti con le lentiggini. C'è stata una collisione, non aveva un poggiatesta ed è morta.

Eravamo nel centro di Gellinge vicino a Stoccolma, una delle più grandi della Svezia, dove conducono ricerche sulla sicurezza alla guida. Esaminano anche cosa succede alle persone durante una collisione.

Una scatola non protetta nel bagagliaio o una valigia del peso di 18 kg all'impatto (anche solo a una velocità di 55 km / h) pesa fino a 720 kg e si rompe e uccide quando si vola in avanti. È lo stesso con una persona. Una persona che pesa 70 kg riceve tanta energia all'impatto quanto pesa 3,5 tonnellate. Nessun guidatore può sopportare una tale energia, una tale massa, se non indossa le cinture di sicurezza.

Gli istruttori di Gelling non parlano molto. Mostrano solo per quanto tempo vola il corpo umano se non indossa le cinture di sicurezza. Ci sono stati casi in cui anche il corpo di un bambino ha fracassato la carrozzeria dell'auto e ha rotto la portiera. Gli studi hanno dimostrato che le persone possono morire in una collisione a velocità fino a 27 km/h. C'è anche un'enorme Volvo in piedi qui dopo una collisione con un alce, cosa che accade molto spesso in Svezia. L'alce non è sopravvissuto, ma nemmeno l'auto, il tetto era mezzo accartocciato, anche se a giudicare dall'ispezione c'era anche un tardigrado.

I conducenti di solito non prestano attenzione all'allacciamento delle cinture di sicurezza e alla velocità. Tutti pensano che stia andando piano e che non gli succederà nulla, e poi in un attimo arriva la fine del mondo. Il Gellinge Center esiste da più di 30 anni, qui c'è il più grande comprensorio sciistico della Svezia, plastica piena d'acqua. Insegnano a guidare in condizioni estreme, ma soprattutto insegnano a evitare i rischi. Guida in modo tale da poter sempre prevedere cosa farà l'altro pilota sulla strada, dicono gli istruttori. Rendi la tua vita più lunga della tua distanza di arresto.

Siamo stati portati qui da Skoda, un'auto popolare in Svezia. Viene mostrato anche un manichino con la testa strappata. È lo stesso con una persona. Ancora una volta: al momento della collisione, la testa pesa 385 kg.