Goodyear Eagle F1 Asimmetrico 5. Nuovo pneumatico sul mercato
Il successore del popolare e pluripremiato pneumatico Eagle F1 Asymmetric 3 è progettato per combinare un comfort di guida di lusso con eccellenti caratteristiche di maneggevolezza.
La nuova generazione di pneumatici Ultra High Performance (UHP), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, ha appena debuttato Comfort di guida.
La chiave della versatilità del nuovo prodotto Goodyear è una mescola migliorata progettata per offrire buone prestazioni sul bagnato senza sacrificare la durata o la maneggevolezza sull'asciutto. Inoltre, in frenata aumenta la superficie di contatto del pneumatico con la strada, per cui l'aderenza dei pneumatici deve aumentare a livelli normalmente associati ai pneumatici da corsa. Ciò è direttamente correlato allo spazio di frenata sul bagnato più breve fino al 4% rispetto all'Eagle F1 Asymmetric 31.
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I nuovi pneumatici sono stati sviluppati in risposta alle esigenze del mercato in rapida crescita Ultra High Performance (UHP). Dal 2012 la sua crescita annua - da 17 pollici - è rimasta all'8,3%, mentre la crescita della domanda di pneumatici UHP nell'Europa nord-orientale e sud-orientale dal 18% al 25% annuo nel 2012 conferma l'importanza dell'Aquila pneumatico F1 Asymmetric 5 sul mercato2. Vale anche la pena notare che questo segmento rappresenta attualmente il 22% delle vendite totali di pneumatici estivi. Entro il 17,5, le vendite di auto di fascia alta dovrebbero aumentare dal 18,2% al 2023%.
Il nuovo pneumatico sarà disponibile in più di 60 misure, che verranno introdotte sul mercato in successione. Il pneumatico sarà adattato per cerchi da 17" a 22", larghezza da 205 a 315 mm e profilo da 50 a 25. Gli pneumatici saranno offerti anche come equipaggiamento di fabbrica per modelli come Volkswagen Golf e Porsche 911. Il prodotto soddisfa anche le esigenze di veicoli del segmento premium, come: Mercedes Classe C e BMW Serie 3.
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