Gli indicatori sono accesi

L'accensione di una spia rossa o arancione durante la guida informa il conducente di un malfunzionamento e quindi sorge la domanda, è possibile continuare a guidare?

Sfortunatamente, non esiste una risposta definitiva, poiché l'ulteriore procedura dipende dal tipo di malfunzionamento e dal sistema danneggiato.

Dobbiamo sempre prendere sul serio una spia o un messaggio di errore del computer di bordo, anche se in molti veicoli tali messaggi compaiono nonostante il corretto funzionamento dei sistemi. I guasti hanno gravità diversa, quindi le conseguenze dell'ignorare il segnale saranno diverse.

 

Sul rosso

Dovresti prestare la massima attenzione alle luci rosse. Questo è il colore degli indicatori della pressione o dello stato dell'olio, della carica della batteria, del servosterzo elettrico, degli airbag, del liquido di raffreddamento e dei livelli del liquido dei freni. Il guasto di uno qualsiasi di questi sistemi influisce direttamente sulla sicurezza di guida. La mancanza di olio porta rapidamente alla distruzione del motore, quindi dopo un messaggio del genere, è necessario fermarsi immediatamente (ma in sicurezza) e verificare la presenza di un malfunzionamento. Lo stesso dovrebbe essere fatto con i liquidi. Senza ricaricare la batteria, puoi continuare a guidare, purtroppo non per molto, perché. L'energia per tutti i ricevitori viene prelevata solo dalla batteria. L'indicatore SRS è acceso, informandoci che il sistema è inattivo e in caso di incidente, gli airbag non si attivano.

arancione

Anche i controlli arancioni costituiscono un grande gruppo. Il loro bagliore non è pericoloso come nel caso di quelli rossi, ma non vanno nemmeno sottovalutati. Il colore arancione indica un malfunzionamento dell'ABS, dell'ESP, dell'ASR, del sistema di controllo del motore o della trasmissione e del livello del liquido lavavetri. La mancanza di liquidi non è un problema serio e se la strada è asciutta, senza vittime, puoi raggiungere il distributore di benzina più vicino. Tuttavia, se la spia ABS si accende, puoi continuare a guidare, ma con alcune precauzioni e far eseguire la diagnostica presso un'officina autorizzata il prima possibile. L'efficacia dei freni rimarrà invariata, ma devi essere consapevole che con la frenata di emergenza e la massima pressione sul pedale, le ruote verranno bloccate e la manovrabilità dell'auto sarà notevolmente ridotta. Un malfunzionamento dell'ABS fa funzionare l'impianto frenante come se fosse privo del sistema. Inoltre, il guasto dell'ESP non significa che dovresti smettere di guidare, devi solo essere consapevole che l'elettronica non ci aiuterà in una situazione critica.

Una spia del motore di controllo accesa indica che i sensori sono danneggiati e il motore è in modalità di emergenza. Non è necessario interrompere immediatamente il viaggio e chiamare i soccorsi stradali. Puoi continuare a guidare, ma contatta il centro assistenza il prima possibile. Ignorare un tale difetto può portare a un'usura del motore più rapida o, ad esempio, al guasto del convertitore catalitico e sicuramente a un aumento del consumo di carburante, poiché il motore funziona ancora a parametri medi.

  Controlla prima di acquistare

Quando acquisti un'auto usata, controlla attentamente le lampadine per vedere se si accendono dopo aver inserito l'accensione e si spengono dopo pochi secondi. Se è così, non significa che tutti i circuiti funzionino correttamente. Purtroppo, spesso, ad esempio, al sistema di ricarica della batteria è collegato un indicatore SRS o un controllo motore, in modo che tutto sembri normale, perché i comandi si spengono, ma in realtà non lo sono, e rimettere il sistema in piena efficienza può costare un penny. molti. Può anche capitare che sia installato un dispositivo speciale che ritarda lo spegnimento delle luci per rendere ancora più difficile rilevare le frodi. Per assicurarsi che il sistema funzioni, contattare il centro di assistenza e verificarlo con un tester. Solo dopo un test del genere saremo sicuri al 100% delle sue prestazioni.