Grasso di grafite e suo utilizzo nelle automobili

Grasso alla grafite - lubrificante anche inorganico, di colore nero o marrone scuro, di consistenza densa e molto viscosa. Esternamente, assomiglia al noto grasso. Il lubrificante è realizzato a base di grassi vegetali utilizzando fluidi petroliferi per cilindri e saponi di litio o calcio, nonché grafite. La polvere di grafite è usata come quest'ultima. In accordo con GOST 3333-80, secondo cui viene prodotto, la temperatura di utilizzo ottimale va da -20°C a +60°C, tuttavia, in realtà, può sopportare temperature anche più critiche. Il grasso alla grafite è ampiamente utilizzato nell'industria e nel trasporto di macchine. vale a dire, è imbrattato di molle, elementi di sospensione, cuscinetti fortemente caricati, ingranaggi aperti e così via.

Composizione del lubrificante alla grafite

Prima di tutto, devi sapere che nella letteratura tecnica il termine "lubrificante alla grafite" può significare varie composizioni. Il fatto è che inizialmente questa definizione si riferisce ad un lubrificante inorganico, per il quale si usa la grafite come addensante, ma in senso lato si chiamano così anche lubrificanti, dove si usa la grafite come additivo. Quindi, il termine "lubrificante alla grafite" può significare:

grafite frantumata

• normale polvere di grafite, che può essere utilizzata come lubrificante solido;
• lubrificante a base di sapone contenente grafite;
• sospensione di grafite in soluzione d'olio (lubrificante di tipo inorganico).

È quest'ultima composizione che viene spesso chiamata grasso di grafite e verrà discussa ulteriormente. La sua tecnologia di produzione prevede l'addensamento di un olio organico o sintetico viscoso, ottenuto da prodotti petroliferi, con sapone di calcio e polvere di grafite. In altre parole, possiamo dire che al grasso classico si aggiunge la polvere di grafite, che conferisce al lubrificante le sue proprietà.

La stessa polvere di grafite ha una consistenza morbida. Pertanto, come parte del lubrificante, riempie le irregolarità sulle superfici di lavoro dei pezzi, riducendo così l'attrito.

Attualmente si possono trovare in vendita anche grasso di rame-grafite. La polvere di rame viene aggiunta alla sua composizione. È in grado di resistere alle alte temperature. Di solito il grasso di rame-grafite è disponibile sotto forma di aerosol. Guardando al futuro, diciamo che spesso questa composizione viene applicata alle guide pinza. In questo modo si evita di incollare dischi e/o tamburi freno alle flange del mozzo.

Proprietà del grasso di grafite

Di per sé, la grafite conduce bene il calore e l'elettricità, non collassa sotto l'influenza dell'umidità, non è influenzata dall'elettricità statica ed è anche termicamente stabile (può resistere alle alte temperature). Tutte queste proprietà, sebbene in misura minore, hanno il lubrificante corrispondente.

Qual è un buon lubrificante alla grafite? I suoi vantaggi includono:

• resistenza chimica (quando si applica il lubrificante alle superfici di lavoro, i suoi elementi non entrano in una reazione chimica con esso);
• resistenza termica (non evapora fino a una temperatura di +150°C, poiché la concentrazione di sostanze volatili nella sua composizione è minima, non perde le sue caratteristiche prestazionali alle alte temperature);
• protegge le superfici di lavoro dall'umidità;
• ha una maggiore stabilità colloidale;
• a prova di esplosione;
• ha eccellenti proprietà lubrificanti;
• aumenta la resistenza all'usura, le prestazioni meccaniche e la durata del meccanismo in cui viene utilizzato;
• riduce al minimo il numero di sequestri;
• non intaccato da olio, cioè rimane in superficie anche se presente;
• il grasso di grafite aderisce bene a qualsiasi superficie;
• resistente all'elettricità statica;
• ha elevate proprietà adesive e antifrizione.

anche un importante vantaggio del grasso alla grafite è il suo prezzo basso con prestazioni soddisfacenti. Anche se, in tutta onestà, va notato che al momento esistono molti altri lubrificanti più avanzati, che, sebbene siano più costosi, hanno prestazioni migliori.

Tuttavia, il grasso alla grafite presenta anche degli svantaggi. vale a dire, non può essere utilizzato in meccanismi ad alta precisione, poiché le impurità solide presenti nella grafite contribuiranno ad aumentare l'usura delle parti;

caratteristiche

L'attuale GOST 3333-80, nonché le condizioni tecniche pertinenti, indicano le caratteristiche tecniche e operative del grasso alla grafite.

Caratterizzazione	Valore
Intervallo di temperatura di applicazione	da -20°C a +60°C (è consentito comunque utilizzare grasso a temperature inferiori a -20°C in molle e dispositivi simili)
Densità, g/cm³	1,4 ... 1,73
Punto di caduta	non inferiore a +77°C
Penetrazione a +25°C con agitazione (60 doppi cicli)	non inferiore a 250 mm/10
Stabilità colloidale, % di olio rilasciato	non 5 più
Frazione di massa dell'acqua	non più di 3%
Resistenza al taglio a +50°С	non meno di 100 Pa (1,0 gf/cm²)
Viscosità a 0°С nel gradiente di velocità di deformazione media 10 1/s	non più di 100 Pa•s
Resistenza alla trazione a +20°С, kg/cm²
trazione	120
per compressione	270 ... 600
Resistenza elettrica	5030 om•sm
Temperatura, ° C
decomposizione	3290
funzionamento massimo consentito	540
funzionamento medio consentito	425
Prodotti di ossidazione del grasso	CO, CO2
Classe NLGI	2
Designazione secondo GOST 23258	SKa 2/7-g2

Quando si lavora con il grasso, è necessario ricordare e seguire le regole seguenti per il funzionamento sicuro del grasso alla grafite.

Osservare le seguenti precauzioni di sicurezza e antincendio durante la manipolazione del grasso:

• Il grasso di grafite è a prova di esplosione, il suo punto di infiammabilità è di +210°С.
• Quando viene versato sulla superficie, il lubrificante deve essere raccolto in un contenitore, l'area del versamento deve essere asciugata con uno straccio, che deve quindi essere collocato in una scatola separata, preferibilmente di metallo.
• In caso di incendio vengono utilizzati i principali agenti estinguenti: acqua nebulizzata, schiuma chimica, aria-chimica, schiuma ad alta espansione e composizioni in polvere appropriate.

La durata di conservazione garantita del grasso è di cinque anni dalla data di produzione.

ambito di applicazione

La portata del grasso alla grafite è molto ampia. In produzione, è lubrificato con:

• molle per attrezzature speciali;
• movimento lento cuscinetti;
• pozzi aperti e chiusi;
• vari ingranaggi;
• valvole di arresto;
• sospensioni in meccanismi di grandi dimensioni, attrezzature speciali;
• supporti per perforatrici.

Elenchiamo ora brevemente i componenti e i meccanismi dell'auto che possono essere lubrificati con questo composto (tenendo conto di alcune caratteristiche):

• giunti dello sterzo;
• cremagliera dello sterzo (vale a dire, l'alloggiamento della cremagliera è smontato e l'ingranaggio di lavoro è lubrificato);
• elementi del meccanismo di sterzo (ad eccezione di quelli in cui gli oli per ingranaggi vengono utilizzati come lubrificanti);
• cuscinetti a sfera;
• rondelle anti cigolio nelle molle;
• antere di punte e aste di sterzo;
• cuscinetti reggispinta;
• cuscinetti del fuso a snodo (per prevenzione, il grasso è anche inserito in un cappuccio protettivo);
• freno di stazionamento a cavo;
• molle per macchine;
• sui veicoli a trazione posteriore, può essere utilizzato per le traverse dell'albero di trasmissione.

il grasso di grafite può essere utilizzato anche come profilattico. vale a dire, può essere utilizzato per lubrificare connessioni filettate, serrature ordinarie e di macchina in estate e soprattutto in inverno.

Molti automobilisti sono anche interessati alla domanda se sia possibile lubrificare i giunti omocinetici (giunti omocinetici) con grafite. Non esiste una risposta univoca in questo caso. Se stiamo parlando di lubrificante domestico economico, non dovresti correre rischi, può rovinare il meccanismo interno della cerniera. Se utilizzi lubrificanti costosi importati (ad esempio Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX e altri materiali contenenti grafite), puoi provare. Tuttavia, ricorda che esistono lubrificanti speciali per giunti CV.

Grasso per giunti omocinetici

La lubrificazione tempestiva del giunto omocinetico ne riduce l'usura e ne prolunga la durata. Ogni tipo di cerniera richiede il proprio tipo di lubrificante. Scopri quale deve essere imbrattato e quale è meglio dalle recensioni e da una revisione delle caratteristiche. Più dettagli

 

Non dimenticare che il grasso alla grafite è progettato per funzionare in meccanismi a bassa velocità e dove non è richiesta un'elevata precisione.

Vale la pena soffermarsi separatamente sulla questione se sia possibile lubrificare i terminali della batteria con grasso di grafite. Sì, la sua composizione conduce elettricità, ma c'è il rischio di surriscaldamento dovuto al fatto che ha un'elevata resistività. Pertanto, la "grafite" può essere utilizzata per lubrificare i terminali, ma non è desiderabile. La lubrificazione preverrà la corrosione della superficie. Pertanto, è meglio utilizzare altri mezzi per lubrificare i terminali della batteria.

Come lubrificare i terminali della batteria

I lubrificanti per i terminali della batteria possono variare dai metodi tradizionali “vecchio stile” per proteggere i terminali della batteria dall’ossidazione, a quelli moderni, con impurità che migliorano la conduttività elettrica. Più dettagli

 

Come rimuovere il grasso di grafite

Usare il lubrificante senza cura può facilmente macchiare i tuoi vestiti. E non sarà più facile rimuoverlo, perché non è solo grasso, ma anche grafite, che è difficile da togliere. Pertanto, sorge una domanda molto interessante: come eliminare o eliminare il grasso di grafite. Su Internet ci sono molte controversie e opinioni diverse su questo argomento. Offriamo la tua opinione diversi rimedi che dovrebbero aiutare in questo (il fatto è che in ogni singolo caso possono aiutare diversi rimedi, tutto dipende dal grado di contaminazione, dal tipo di tessuto, dalla durata della contaminazione, dalle impurità aggiuntive e così via). Quindi, ti aiuteranno:

Antipiatina

• benzina (preferibilmente 98°, o cherosene per aviazione puro);
• detergente per grassi (ad esempio "Antipyatin");
• "Sarma gel" per stoviglie;
• shampoo per autolavaggio senza contatto (spruzzare l'aerosol sullo sporco, quindi provare a pulirlo delicatamente);
• soluzione saponosa calda (se l'inquinamento non è forte, puoi immergere i vestiti per un po' in una soluzione di sapone da bucato, quindi asciugarli a mano);
• "Svanire" (allo stesso modo, devi pre-ammollo i vestiti e lasciarli riposare per diverse ore, puoi lavarli a mano o in lavatrice).

Alcuni proprietari di auto consigliano di lavare i vestiti in un'auto che lava alla temperatura più alta. Ricorda che per alcuni tipi di tessuti questo è inaccettabile! Possono perdere struttura e gli indumenti non possono essere ripristinati. Leggere quindi quanto indicato sull'apposita etichetta sugli indumenti, ovvero a quale temperatura è possibile lavare il prodotto.

Come fare il grasso alla grafite con le tue mani

Grasso alla grafite fai da te

A causa della popolarità del grasso alla grafite tra le case automobilistiche e della semplicità della sua composizione, esistono diversi metodi popolari con cui puoi realizzare questo lubrificante a casa.

devi prendere polvere di grafite, grasso e olio per macchine. Il loro rapporto potrebbe essere diverso. La base è olio liquido, a cui viene aggiunto grasso, e poi grafite (puoi usare una matita sfilacciata o spazzole usurate di un motore elettrico o un collettore di corrente come esso). quindi questa massa deve essere mescolata fino a ottenere una consistenza simile alla panna acida. L'olio per ingranaggi può essere utilizzato al posto dell'olio motore.

Tuttavia, è necessario capire che le miscele fatte in casa non soddisferanno il GOST dichiarato, quindi tali lubrificanti non soddisferanno i suoi standard. Inoltre, la durata di conservazione dei lubrificanti alla grafite fatti in casa sarà significativamente inferiore a quella di fabbrica.

Grasso alla grafite di rame

Come accennato in precedenza, una versione migliorata del classico grasso alla grafite è il grasso alla grafite rame. Dal nome è chiaro che alla sua composizione viene aggiunta polvere di rame, che migliora notevolmente le proprietà prestazionali. Le caratteristiche della composizione del grasso rame-grafite includono:

Grasso alla grafite di rame

• la capacità di lavorare ad alte temperature (in questo caso è impossibile indicare un range chiaro, poiché sono in commercio diverse composizioni con diverse proprietà, alcune di esse sono in grado di lavorare a temperature di circa + 1000°C e oltre, leggere i dettagli nella descrizione del prodotto);
• la capacità di sopportare carichi meccanici elevati (simile al paragrafo precedente);
• aumento del livello di adesione e viscosità;
• completa esclusione delle formazioni di corrosione sulle superfici protette;
• resistenza all'olio e all'umidità;
• La composizione del lubrificante non include piombo, nichel e zolfo.

ad esempio, il grasso rame-grafite protegge perfettamente le superfici di lavoro anche in condizioni operative estreme. Spesso le connessioni filettate vengono trattate con questo strumento prima di collegarle. Ciò consente di svitare la connessione in futuro senza problemi.

Produttori popolari

Infine, soffermiamoci brevemente su alcuni produttori nazionali che producono grasso alla grafite. Vale la pena dire subito che i loro prodotti sono per molti versi simili tra loro, quindi non importa quale marca di lubrificante acquisti. Il grasso di grafite domestico soddisfa GOST 3333-80, quindi tutti i prodotti saranno approssimativamente gli stessi.

Secondo i vecchi standard sovietici, il grasso alla grafite aveva la denominazione "USsA".

Quindi, nello spazio post-sovietico, i lubrificanti alla grafite sono prodotti da:

• LLC "Preparati a grafite colloidale" Questa azienda produce lubrificanti alla grafite per le industrie. Effettua consegne all'ingrosso.
• Petrolio giusto. A partire dalla fine del 2021, un tubo del peso di 100 grammi costa 40 rubli. Il numero di catalogo del prodotto è 6047.
• TPK "RadioTech Payka". Un barattolo da 25 grammi costa 30 rubli, un tubo da 100 grammi costa 70 rubli e un barattolo da 800 grammi costa 280 rubli.

Per quanto riguarda i produttori stranieri, i loro prodotti hanno una composizione più perfetta. di solito, oltre alla grafite, la composizione dei fondi comprende moderni additivi ed elementi che ne aumentano i mezzi operativi. In questo caso, la loro descrizione non vale la pena, in primo luogo, perché la scelta deve essere effettuata in base all'obiettivo che il consumatore deve affrontare e, in secondo luogo, il numero di lubrificanti e produttori è semplicemente enorme!

Invece di una conclusione

Il grasso alla grafite è uno strumento economico ed efficace per proteggere le superfici di lavoro dalla corrosione, aumentare le prestazioni delle coppie di lavoro e aumentare la loro vita lavorativa. Tuttavia, quando lo si utilizza, ricordare che il lubrificante non può essere utilizzato in meccanismi ad alta velocità e dove è richiesta un'elevata precisione dalle superfici di lavoro. Pertanto, utilizzalo nei nodi sopra citati e, dato il suo prezzo basso, ti servirà bene per proteggere le parti della tua auto.