Crash test di gruppo delle auto...
valutato con un massimo di cinque stelle. Questi sono: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis e Mercedes Classe E.
Il gruppo di vetture con il punteggio di cinque stelle più alto nei crash test (finora comprende Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis e Mercedes Classe E) non è ancora aumentato.
L'ultimo test ha testato la forza di sei modelli: MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva e Mitsubishi Pajero Pinin. Le prime cinque vetture si sono comportate meglio, hanno ottenuto quattro stelle nel test e la Mitsubishi fuoristrada ha ottenuto tre stelle. È stato molto peggio in una collisione con un pedone, due auto si sono unite alla Suzuki Grand Vitary: la Skoda Superb e l'Audi TT, e quindi il club di auto che non ha ricevuto una sola stella in questo test è cresciuto a tre. Opel Meriva, BMW X5 e Mitsubishi Pajero Pinin hanno ricevuto una stella ciascuna. Sono stati superati dall'MG TF con tre stelle. Come puoi vedere, l'arte di costruire auto sicure è complessa e il livello di sicurezza non è sempre correlato al prezzo di acquisto.
Risultati del test
| Modello | risultato complessivo | colpire un pedone | collisione frontale | collisione laterale |
| Audi TT | **** | - | 75 percentuale | 89 percentuale |
| MG TF | **** | *** | 63 percentuale | 89 percentuale |
| Opel Meriva | **** | * | 63 percentuale | 89 percentuale |
| BMW X5 | **** | * | 81 percentuale | 100 percentuale |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 percentuale | 89 percentuale |
| Skoda Superb | **** | - | 56 percentuale | 94 percentuale |
EURO NCAP - ULTIMO TENTATIVO
Audi TT
L'Audi TT è stata sottoposta a un test di impatto frontale con il tetto abbassato, con un alto rischio di lesioni alla testa in caso di impatto laterale. Inoltre, sussiste il rischio di lesioni alle gambe dovute ai componenti del cruscotto. Meno: il risultato di una collisione con un pedone.
MG TF
Sebbene la MG TF sia basata sul modello e sul design MGF da ormai 7 anni, l'auto si è comportata molto bene nei crash test. Come per un'Audi TT con tetto chiuso, esiste il rischio di lesioni alla testa in caso di urto laterale. Ottimo risultato di una collisione con un pedone.
Opel Meriva
La portiera del conducente si è aperta quasi normalmente, ci sono state poche lamentele sull'efficacia dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. I sedili posizionati in alto hanno contribuito a ottenere un buon risultato in caso di impatto laterale.
BMW X5
Ottimo impatto frontale, lo spazio per le gambe è ridotto al minimo, c'è solo il rischio di ferirsi al ginocchio sulle parti dure del cruscotto. Era vicino a cinque stelle.
Mitsubishi Pajero Pinin
Il corpo del Pajero Pinin non ha preso molto bene uno scontro frontale. C'è un alto rischio di lesioni al torace e alle gambe del conducente. Era meglio in una collisione laterale, leggermente peggio con un pedone.
Skoda Superb
Skoda è costruita sulla piattaforma VW Passat, ha ripetuto il suo risultato: quattro stelle. Il crash test con i pedoni è stato pessimo. Il conducente rischia di ferirsi urtando il volante.
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