Holden complotta il rivale di Ram 1500? Il marchio valuta il grande mercato dei camion in Australia
Holden dice che sta valutando il grande mercato dei camion in Australia.
Holden monitora da vicino le vendite di pickup americani in Australia, valutando le dimensioni del mercato locale per i grandi camion.
Il successo di Ram in Australia non è passato inosservato a Holden: la famiglia 1500, importata da Ateco e convertita da Walkinshaw, è in pieno boom.
L'impianto di produzione di Ram a Victoria (dove si svolge il processo di rifabbricazione) ha appena introdotto turni 400 ore su 20, XNUMX giorni su XNUMX, cinque giorni alla settimana, per gestire arretrati di circa XNUMX pezzi. Alla massima capacità, l'impianto Ram è in grado di produrre più di XNUMX veicoli al giorno.
E il quartier generale di Holden ha notato che i dirigenti stanno ora esplorando il potenziale per il grande mercato degli autocarri in Australia. HSV vende già qui la Chevrolet Silverado, che, come il prodotto Ram, viene importata nel paese con guida a sinistra e convertita localmente.
Ma il portafoglio di prodotti più ampio di GM è ricco di opzioni per autocarri, incluso Silverado, nonché GMC Sierra 1500 e GMC Canyon.
"C'è un mercato e ci stiamo lavorando con HSV", afferma Peter Kayley, direttore delle vendite di Holden. "Valutiamo molto, ma non parliamo di particolari".
Alla domanda se il numero relativamente basso di vendite di autocarri in Australia si adatterebbe al business case, ha aggiunto: “Non l'ho detto. Alla fine, tutto si riduce al business case: valutiamo molti business case per prodotti diversi, quindi identifichiamo la fattibilità, stabiliamo le priorità, ecc.
“Al momento abbiamo il marchio Chevrolet in Australia attraverso HSV ed è qui che siamo adesso.
“C'è un mercato per i grandi camion. Non ci sono dubbi su questo. Ma resta da determinare quanto sia grande questo mercato.
"Stiamo valutando una serie di opportunità di mercato".
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