Come testare un pacco bobine con un multimetro (Guida dettagliata)
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Come testare un pacco bobine con un multimetro (Guida dettagliata)

Un pacco bobine prende energia da una batteria per auto e la converte in alta tensione. Questo è usato per creare una scintilla che avvia l'auto. Un problema generale che le persone devono affrontare è quando un pacco bobine è debole o difettoso; provoca problemi come scarse prestazioni, basso consumo di carburante e mancate accensioni del motore.

Pertanto, la migliore prevenzione è sapere come testare il pacco bobine di accensione con un multimetro per evitare tutti i problemi legati alle bobine di accensione dell'auto.

Per testare il pacco bobine con un multimetro, controllare la resistenza predefinita per gli avvolgimenti primari e secondari. Collegare i cavi negativo e positivo del multimetro ai terminali corretti per testarli. Confrontando la resistenza con la resistenza predefinita nel manuale del veicolo, puoi vedere se il tuo pacco bobine di accensione deve essere sostituito.

Andrò più in dettaglio nell'articolo qui sotto.

Perché testare un pacco bobine?

Controlliamo il pacco bobine perché è un macchinario importante in un motore e come tutte le altre parti ha la funzione unica di fornire energia alle singole candele. Ciò provoca un incendio nella candela e crea calore nel cilindro.

Come testare un pacco bobine con un multimetro

Esistono diversi modelli di veicoli; ognuno ha il proprio pacco bobine di accensione situato in diverse parti del veicolo, motivo per cui il primo passo essenziale è trovare il pacco bobine. Di seguito è riportata una guida passo-passo che ti mostrerà come trovare un pacco bobina, come testare il pacco bobina con un multimetro e come reinstallare il pacco bobina di accensione.

Alla ricerca del pacco bobine

  • Quando cerchi un pacco bobine, devi prima trovare la posizione della spina o la batteria del tuo motore.
  • Noterai che i fili dello stesso colore collegano le spine; Devi seguire il filo.
  • Quando raggiungi la fine di questi fili, vedrai una singola parte in cui sono collegati tutti e quattro, sei o otto fili, a seconda del numero totale di cilindri del motore. La parte in cui si incontrano è principalmente la cosiddetta unità della bobina di accensione.
  • Se non riesci ancora a trovare il tuo pacco bobine di accensione, la soluzione migliore è cercare su Internet il tuo modello specifico o il manuale del proprietario dell'auto e dovresti essere in grado di controllare la posizione del pacco bobine del tuo motore.

Test del pacco bobine

  • Il primo passo quando si desidera testare il pacco bobine è rimuovere tutti i collegamenti iniziali dalle candele e le bobine di accensione dell'auto dal motore.
  • Dopo aver rimosso tutti i collegamenti, dovrai utilizzare un multimetro perché la resistenza delle bobine di accensione è un problema. Sarà necessario impostare il multimetro sulla sezione di lettura a 10 ohm.
  • La prossima cosa che devi fare è posizionare una delle porte del multimetro sul connettore centrale della bobina primaria del pacco bobina primaria. Lo fai subito; Il multimetro dovrebbe leggere meno di 2 ohm. Se questo è vero, allora il risultato dell'avvolgimento primario è buono.
  • Ora devi misurare la resistenza del gruppo della bobina di accensione secondaria, cosa che farai impostando un ohmmetro attraverso la sezione da 20k ohm (20,000-6,000) ohm e posizionando una porta su una e l'altra sull'altra. La bobina di accensione dell'auto deve avere una lettura compresa tra 30,000 ohm e XNUMX ohm.

Reinstallazione del pacco bobine

  • La prima cosa da fare quando si reinstalla il pacco bobine è spostare il pacco bobine di accensione nel vano motore e quindi serrare tutti e tre o quattro i bulloni con una presa o un cricchetto di dimensioni adeguate.
  • La prossima cosa da fare è ricollegare il cavo della spina a tutte le porte dell'unità della bobina di accensione del veicolo. Questa connessione deve essere effettuata sulla base di un nome o di un numero.
  • Sarebbe meglio se collegassi il cavo della batteria con la porta della bobina primaria, che è distinguibile dalle porte della spina.
  • Il passaggio finale consiste nel collegare la porta negativa della batteria, che hai disconnesso all'inizio di questo processo.

Cose necessarie da ricordare durante il test di un pacco bobine

Ci sono alcune cose che dovresti ricordare ogni volta che stai testando o controllando il pacco bobine del tuo veicolo. Sono linee guida importanti che non possono essere evitate perché non solo ti tengono al sicuro, ma assicurano che le azioni che intraprendi non ti causino alcun danno fisico. Queste cose necessarie sono le seguenti:

Guanti di filo

Quando pianifichi di controllare il pacco bobine del tuo veicolo, assicurati di indossare guanti di gomma. Indossare guanti di gomma per le mani ti proteggerà da vari potenziali pericoli che potrebbero insorgere. Ad esempio, questi guanti proteggono le mani dai dannosi prodotti chimici del motore e della batteria dell'auto. (1)

I guanti proteggeranno anche le mani dalla ruggine attorno a varie parti del motore. L'ultima e più importante cosa da cui i guanti di gomma ti proteggono è la scossa elettrica, che può accadere perché lavorerai con candele e batterie che possono creare elettricità.

Assicurati che il motore sia spento

Le persone tendono a lasciare il motore acceso quando lavorano sulle loro auto, ma la verità è che quando lasci il motore acceso, c'è un'enorme possibilità di ricevere una scossa elettrica dalla candela quando cerchi di controllare il pacco bobine della tua auto. veicolo.

Le candele producono gas combustibile che brucia e trasmette anche elettricità, quindi assicurati che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi lavoro.

Devi anche assicurarti di lavorare in un'area ben ventilata. Se gli elettroliti entrano in contatto con gli indumenti o il corpo, neutralizzarli immediatamente con bicarbonato di sodio e acqua. (2)

Riassumendo

Un'altra cosa da tenere a mente è collegare sempre tutte le porte del pacco bobine di accensione al filo corretto, e un buon modo per farlo è etichettarle con un numero o dare un segno specifico per evitare ogni forma di errore.

Ti consiglierei anche di prendere precauzioni prima di iniziare. Un'eccezione alle norme di sicurezza necessarie può portare a una situazione indesiderata. È necessario leggere e seguire queste istruzioni per ottenere i migliori risultati durante il test del pacco bobine di accensione. Ricontrolla per assicurarti di non aver perso un solo passaggio.

Con questo tutorial, sai esattamente come testare un pacco bobine con un multimetro e spero che ti sia piaciuto.

Dai un'occhiata alle altre guide di formazione sui multimetri di seguito;

  • Come testare un condensatore con un multimetro
  • Come controllare la scarica della batteria con un multimetro
  • Come controllare i fusibili con un multimetro

Raccomandazioni

(1) sostanza chimica dannosa – https://www.parents.com/health/injuries/safety/harmful-chemicals-to-avoid/

(2) una miscela di bicarbonato di sodio e acqua - https://food.ndtv.com/health/baking-soda-water-benefits-and-how-to-make-it-at-home-1839807

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