Cromatura di parti di automobili: rimuovere la ruggine, teoria della pittura
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Le parti cromate possono essere trovate su qualsiasi auto, poiché molti produttori le utilizzano per migliorare l'aspetto delle loro creazioni.
Possiamo dire che questo è uno degli elementi dell'accordatura, che a volte è così necessario per altri. Ma questi dettagli devono essere monitorati e forniti con la dovuta cura, utilizzando vari mezzi.
Nel corso degli anni, sono esposte alle influenze esterne, quindi ogni proprietario dell'auto cerca di aggiornare le parti cromate.
Considera le principali sfumature del lavoro e delle fasi.
Come rimuovere la ruggine dalle parti cromate
Se la corrosione si è già manifestata, nel tempo inizierà a diffondersi, quindi il modo migliore per affrontarla è prevenirne del tutto il verificarsi.
Per questo è stata creata una vernice speciale o vaselina tecnica. Queste sostanze svolgono una funzione protettiva. Tale protezione rimane in superficie per 2-3 mesi, poi necessita di essere rinnovata nuovamente.
Se la ruggine è già apparsa sulla superficie del pezzo, è necessario fermare la diffusione della corrosione applicando una pulizia meccanica, eliminando l'area che si è arrugginita. La vernice ad olio viene utilizzata per coprire la superficie.
A casa, puoi rimuovere la ruggine con la soda, ma allo stesso tempo deve essere usata con attenzione, perché può essere dura. Una polvere morbida e gesso tritato vengono utilizzati anche con l'applicazione preliminare su uno straccio di flanella.
Puoi usare uno strumento specializzato - "Vedeshka", ma come ultima risorsa. Prima di applicare l'agente sulla parte, è necessario rimuoverlo dalla macchina, eseguire la lavorazione meccanica.
A seconda del grado di formazione della corrosione, viene determinato quale smeriglio utilizzare: un abrasivo più fine o più grande.
Quando si rimuove una maggiore quantità di metallo, è necessario garantirne l'integrità applicando un primer alle giunture dalla saldatura.
Il detergente può rimuovere tracce di macchie e grasso. Lo smalto viene utilizzato per piccoli danni, è importante che non contenga acido o ammoniaca.
Il dentifricio presentato, la pasta GOI, il gesso vengono utilizzati per eliminare i difetti.
I proprietari di auto usano un rimedio popolare per eliminare la ruggine: la pellicola lavorata in Coca-Cola.
Qualunque detergente per corrosione tu scelga, ricorda che devi trattare tutte le procedure con particolare attenzione, perché solo in questo modo è possibile ottenere un bell'aspetto.
Istruzioni per la cura
La superficie cromata degli elementi dell'auto si ricopre di graffi nel tempo o addirittura si appanna del tutto. Esiste una versione in cui tali elementi arrugginiscono meno, ma sfortunatamente non è così, quindi la procedura per il lavaggio di un'auto dovrebbe essere trattata con attenzione.
Immediatamente dopo il lavaggio, pulire i componenti cromati con un panno morbido. Se trattati con mezzi rudi, svaniranno rapidamente.
Forti fluttuazioni di temperatura e umidità eccessiva influiscono negativamente sui componenti cromati, quindi cerca di evitare tali momenti.
In estate, dopo il lavaggio, è meglio lasciare l'auto all'ombra e in inverno utilizzare spray speciali per proteggerla. Allo stesso tempo, la pressione dell'acqua dovrebbe essere debole, in modo da non lasciare il garage con goccioline di umidità sulla superficie dell'auto.
Per eseguire una cura a tutti gli effetti per tali parti, è necessario utilizzare le miscele di lucidatura sviluppate, in cui è importante trovare la cera.
Il contenuto non deve contenere sale e altri ingredienti aggressivi. Per i dischi su un'auto, l'applicazione di una normale vernice sarà un mezzo di protezione ideale.
I componenti cromati vengono strofinati con cherosene, benzina o alcol con una certa frequenza, ma poi devono essere lavati via con acqua tiepida. Assicurati che la soda e gli oli non cadano su di loro e usa il cherosene per sgrassare prima di lucidare.
Nozioni di base sulla cromatura a casa
La cromatura comporta la pulizia preliminare del prodotto. Per eliminare graffi, crepe, è necessario utilizzare la molatura.
Spesso viene utilizzata una smerigliatrice per il lavoro, quando non è a portata di mano viene utilizzata una mola abrasiva, un disco di feltro. La cromatura viene applicata in diversi modi e tutti possono apprezzarne tutti i vantaggi e gli svantaggi.
Molti proprietari iniziano a svolgere autonomamente tutte le procedure, che consigliamo.
La cromatura può essere applicata su rame, ottone e nichel.
Prima di eseguire la procedura, è importante eseguire un lavoro graduale:
- Prelucidatura e sgrassaggio con acetone. È necessario eseguire lavori di lucidatura per proteggere il rivestimento dalla corrosione.
- La benzina e l'acetone eliminano le macchie di grasso sulla superficie.
- Trattamento in soluzione salina per 5-20 minuti, a seconda di quanto è danneggiata la superficie;
- Gli elementi vengono posti in un bagno di cromatura preparato, il trattamento avviene per 20 minuti. Quindi tutti i componenti vengono lavati sott'acqua.
I punti in cui dovrà essere applicato il cromo sono protetti con colla di celluloide. Serve anche per coprire il buco.
Non è così difficile creare un elettrolita: l'anidride cromica deve essere sciolta in acqua normale e l'acido solforico deve essere versato gradualmente. Quando l'ombra delle sostanze passa dal rosso al bordeaux, puoi riprendere la cromatura degli elementi.
La massa risultante della soluzione per la cromatura dovrebbe essere entro 45 gradi. Dipende dalla superficie da trattare come vengono utilizzati diversi indicatori di intensità di corrente. 15-20 ampere sono sufficienti per elaborare un'area di 1 mq. dm. La miscela risultante può essere utilizzata solo dopo un giorno per la lavorazione di elementi in plastica o metallo.
Non è un peccato mostrare la parte cromata risultante ai tuoi amici, ma se qualcosa non ha funzionato, non dovresti essere arrabbiato. Con una soluzione di acido cloridrico, puoi eliminare la parte guasta della parte e ripetere l'intera procedura.
I principali difetti che si riscontrano spesso dopo il lavoro:
- La pellicola si stacca a causa dello scarso sgrassaggio della superficie.
- Il cromo si accumula su angoli e spigoli vivi. Per evitare che ciò accada, è meglio arrotondare i bordi in anticipo.
- L'assenza della brillantezza desiderata è dovuta alla necessità di aumentare la temperatura della soluzione utilizzata.
Nonostante eventuali difetti, tutti vengono eliminati se lo si desidera e non costituiscono alcuna minaccia. Dopo la risoluzione dei problemi, la procedura può essere ripetuta di nuovo, creando una parte di qualità.
La teoria della verniciatura delle parti cromate
Innanzitutto, è necessario rimuovere la parte con cui verrà eseguito il lavoro, pulirla dallo sporco e asciugarla.
Inoltre, se la tecnologia viene violata, il rivestimento potrebbe deteriorarsi. Ma la pittura può essere fatta, devi solo conoscere alcune delle sfumature della lavorazione dei metalli. Innanzitutto, l'elemento necessario viene opacizzato con prodotti acidi o con un primer selezionato.
Le parti metalliche sono ben trattate con primer acido. Poiché aderisce bene al metallo, la vernice aderisce meglio ad esso.
Per il lavoro è adatto anche un primer fosfatante bicomponente, poiché nell'elenco dei componenti è presente un diluente acido.
L'adescamento fornisce anche un aggiornamento delle caratteristiche del metallo. Quindi viene elaborato con un normale primer, che è la base per vernici e vernici.
È possibile coprire la superficie con vernice con altre sostanze senza sostanze acide nella composizione. L'unica domanda è un terreno ben scelto che sarebbe combinato con il metallo.
- La superficie è sgrassata ed è meglio se per questo vengono utilizzati più mezzi contemporaneamente: un solvente e un antisilicone. Per non lasciare impronte dopo queste procedure, dovresti usare tovaglioli o guanti speciali.
- La lucentezza viene rimossa con carta vetrata. Se perdi questa fase del lavoro, la vernice inizierà semplicemente a staccarsi.
- Coprire l'area opaca risultante con il primer. Prova ad applicare più strati di primer, solo dopo il completo versamento puoi iniziare la procedura di verniciatura. Se durante il lavoro sul primer lo sporco si è bloccato, viene rimosso con mastice.
- Per un'applicazione uniforme della vernice, vale la pena usare un aerografo, quindi ottenere uno strato sottile.
Il primo strato di vernice si asciuga in 10-15 minuti, quindi viene applicato il secondo strato, che consente di creare una superficie uniforme. Dopo che la vernice si è completamente asciugata, viene applicata una vernice sulla parte superiore che, al termine di tutte le procedure, viene lucidata.
Vale anche la pena prepararsi per la verniciatura, assicurarsi di fare scorta dei materiali necessari: un pennello, un rullo o uno spray e dispositivi di protezione. I primer aerosol sono spesso usati come materiali convenienti.
Tuttavia, i maestri consigliano di utilizzare un primer per mastice, perché è meglio posizionare la vernice su di esso.
Dopo aver eseguito l'intera procedura per la cromatura e la verniciatura una volta, diventerai già uno specialista e conoscerai tutte le sfumature del lavoro.
Se necessario, tutti i difetti possono essere rifatti, ma se non sei ancora sicuro delle tue capacità, puoi affidare la procedura al maestro e allo stesso tempo vedere come farà tutto, ma preparati allo spreco.
Dopo aver ripreso la cromatura, provare a curare il nuovo rivestimento: lavare i componenti con una spugna morbida, pulire da sporco e sali.
Durante il lavaggio, cerca di utilizzare sostanze con un contenuto delicato che non influisca sulla superficie. Utilizzare una lucidatrice se necessario per un look perfetto.
