HTHS - parametro di viscosità dell'olio

Diamo un'occhiata a cosa è HTHS e cosa influenza.

HTHS - un parametro che determina lo spessore del film d'olio nelle zone più sollecitate del motore, come le pareti dei cilindri, sono sempre sottoposte a carichi pesanti durante la corsa del pistone. Questo parametro è determinato di serie ad una temperatura elevata di 150 gradi. Per comprendere più accuratamente il significato di questo parametro, analizzeremo un altro concetto.

Motore con cambio olio regolare, mantenendo il livello di viscosità richiesto

L'elevata velocità di taglio è un valore relativo che caratterizza l'intensità dell'impatto sul film d'olio, che protegge le parti dall'usura. Come può sembrare a molti, ma questa non è la frequenza della corsa del pistone, è la frequenza della corsa divisa per lo spessore di questa stessa pellicola, misurata in 1 / s.

Spessore del film d'olio

Lo spessore del film d'olio ha il suo valore ottimale. Se diventa molto sottile, l'attrito aumenta e le superfici entrano in contatto. Se il film è troppo spesso, ci sono grandi perdite per attrito, ovviamente non c'è usura, ma l'efficienza diminuisce, a causa del fatto che è più difficile per il motore mescolare il film spesso.

In che modo lo spessore del film d'olio può influire negativamente sulle prestazioni del motore? Diciamo che il tuo motore ha già percorso migliaia di chilometri e qualsiasi motore in questo caso ha usura sulle pareti del cilindro, sui pistoni, sulle fasce elastiche, ecc., per cui, compressione del motore è probabile che la tua auto cada, con conseguente perdita di potenza. Proprio per questo esistono speciali additivi che permettono di aumentare lo spessore del film d'olio, o in altre parole, di migliorare il parametro HTHS dell'olio, per via del fatto che la distanza che si forma per usura tra il pistone e il cilindro riempie un film di maggiore viscosità, che permette di aumentare la tenuta della camera di combustione e come la conseguenza è un aumento del rendimento del motore.