Hyundai i30 - compatta coreana

Hyundai? Allora cos'è questo? Ebbene, il marchio potrebbe non essere famoso nel nostro paese, perché preferiamo acquistare vecchie Mercedes e BMW. Tuttavia, se guardi l'offerta di questo produttore, si scopre che dalle auto di plastica per l'entourage delle bambole Barbie hanno iniziato a produrre qualcosa che puoi guidare.

La i30 è stata la prima vettura della gamma Hyundai a introdurre la nuova convenzione di denominazione. E con essa, nuova qualità, nuovo design... tutto era nuovo e strano rispetto alle auto prodotte finora. Abbastanza strano dire che Hyundai ha finalmente prodotto qualcosa che anche io potrei avere se vivessi la vita tranquilla del capofamiglia. Tuttavia, questa macchina non è adatta agli irrequieti, ma uno alla volta.

Di recente, il produttore ha perseguito una politica, il cui slogan principale è: "Da qualche parte l'ho già visto". Proprio come i cinesi sorridenti che pensano di essere sempre intelligenti. L'i30 è anche una raccolta di diverse idee di design, ma in modo leggermente più sobrio. Sul lato - individuato BMW 1. Dietro - anche a causa della brutale goffratura. D'altra parte, la parte anteriore dell'auto è stata piuttosto originale per un po', ma niente di più. L'esemplare nelle foto è stato prodotto prima del recente restyling. Ora la parte anteriore dell'auto dà l'impressione che gli stilisti Hyundai e Ford siano andati insieme nei club di pickup e si siano piaciuti. La griglia sul paraurti è vividamente copiata dai piccoli modelli Ford: Focus, Fiesta, Ka .... Forse c'è un "sapore cinese" in tutto questo, ma il tutto sembra davvero fantastico e le meccaniche meritano un riconoscimento.

Questo modello è coperto dalla garanzia Kia Cee di 7 anni. E questo significa che è progettato per gli europei, è abbastanza resistente e, nonostante la politica stilistica, ha tanto in comune con le auto cinesi quanto un container Euro con gli alieni. E il suo prezzo migliore è di 49 PLN per la versione base della Base e con una buona attrezzatura? Sì, ma questo non significa che l'auto sia il top dell'affare. L'indubbio vantaggio è che il produttore non risparmia sulla sicurezza e gli airbag frontali e le tende sono già inclusi nel pacchetto standard. È interessante notare che non devi nemmeno pagare un extra per il blocco automatico delle porte dopo il lancio. Questo è lo stile Mercedes. Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi. Mentre l'ABS è offerto di serie, come abbiamo il diritto di farlo, il controllo di trazione ESP non può essere acquistato nemmeno per un milione di euro. Questo è interessante, perché non trascurerei una tale quantità. ESP non ha scelta e per ottenerlo dovrai spendere quasi 200 PLN per la versione Style. Anche se a fronte di un milione di euro è comunque gratis. Inoltre il sedile del guidatore nella versione base non è regolabile in altezza, non c'è il bracciolo centrale in cabina, nemmeno un “climatizzatore” manuale, allarmi e sensori di interfaccia che Skoda mette gratuitamente in Octavia. Bene, come stai? Esiste una versione di Base Plus. Costa 69 PLN in più e se stai cercando un'auto economica dotata di tutto ciò che un vero uomo considererebbe un lusso, dovresti prenderla. Dalla versione normale di Base ho preso una radio CD con uscita mp000 e USB, un computer di bordo, parabrezza elettrici, chiusura centralizzata e qualche altro accessorio di base. Inoltre, include anche aria condizionata, vano portaoggetti raffreddato, specchietti regolabili elettricamente e riscaldati e controllo audio dal volante. Quindi va bene, anche se non ci sono "spazzatura" utili come fendinebbia anteriori, tasche nella parte posteriore dei sedili, un allarme, una chiave pieghevole o lampade nelle alette parasole a un costo aggiuntivo e devi acquistare una versione Style per quasi 5 PLN per averli…. A sua volta, l'ammiraglia i000 - Premium con un diesel sotto il cofano costa meno di 3 PLN e offre molto. A partire da impianto elettrico completo, tergicristalli e sedili riscaldati, per finire con aria condizionata automatica, sensore pioggia, interni in semi-pelle e sensore di pressione dei pneumatici. Non è troppo caro, ma comunque non pagherei così tanto. Non per un'auto compatta.

Oltre all'equipaggiamento, le singole versioni differiscono anche per i motori. E sono le bici che rendono l'i30 adatto a persone giovani e dinamiche, come la gara di motoscafi di Sophia Loren. Sì, sono abbastanza vivaci, ma decisamente noiosi rispetto ai dischi concorrenti. Non esiste versione che non sia dinamica come la Golf GTI o la Civic Type-R, ma che possa garantire 100 km/h in meno di 10 secondi e un'atmosfera più ambiziosa di una spensierata gita per mare a ritmo di “ Evviva! Questa è una vacanza!" Bonny M. Tanto più che la sospensione combatte volentieri ogni manovra difficile e la fa bene. Nelle versioni più economiche sono disponibili solo due motori: Base, Base Plus e Classic. La benzina 1.4 l 109 km e il diesel 5 CRDI 000 km costano 1.6 PLN in più. Se i primi continuano a soddisfare i conducenti calmi e poco esigenti, i secondi supereranno anche i più resistenti. È sporco e dà l'impressione che invece di concentrarsi su come guidare, cerchi di non bruciare troppo. Certo, è modesto, ma le corse in bicicletta non sono divertenti. Le versioni più costose offrono già di più sotto il cofano. Un motore a benzina da 90 litri sviluppa 1.6 CV e un motore diesel della stessa potenza sviluppa 126 CV. Entrambi i motori sono consigliati, anche se il prezzo dell'auto aumenta notevolmente. Devi pagare un minimo di 115 PLN per la "benzina" e 58 PLN per il diesel. Non male per le compatte moderne. Tuttavia, questa è Hyundai e sta lottando per la sua reputazione. L'i400 è dotato di tre cambi. I motori a benzina hanno di serie un cambio manuale a 65 marce. Dov'è la sesta marcia? Bella domanda, il suo designer probabilmente ha ancora una simpatia per le bevande Frugo e Wielka Gry - ecco perché ha deciso di rimanere al 400° posto. Il cambio nei motori diesel ha sei marce. Oltre ai motori più potenti, puoi ordinare un automatico. È divertente, ma ha 30 marce ed è un perfetto esempio di come puoi spendere 5 zł per far addormentare il resto dell'energia del motore e contribuire a un consumo di olio più veloce nel mondo. Per un motore diesel, il consumo di carburante del catalogo aumenta di quasi 90l/4km! I signori di Hyundai probabilmente sanno che questo cambio non è promettente, dal momento che hanno dato un tale risultato nel listino senza esitazione .... E non sarei sorpreso se risultasse comunque basso.

Cosa c'è dentro? Una piacevole sorpresa, ma ancora non tutto funziona. Le piccole finestre nel montante C hanno un bell'aspetto, ma sono utili nella pratica quanto un frigorifero portatile nell'Artico. Inoltre, il flusso d'aria è più rumoroso di un'esplosione, il rivestimento del sedile e alcune materie plastiche sono un esperimento scientifico e i display selezionati hanno una retroilluminazione blu negli occhi. Tuttavia, in realtà, si tratta di accuse molto più gravi. Il design del cruscotto è interessante e piacevole, e la sua parte superiore è rifinita con un materiale morbido dalla trama interessante. Inoltre, l'auto ha molti diversi vani portaoggetti, comprese le tasche in tutte le portiere e uno scomparto per gli occhiali. È anche interessante sul divano, perché la parte posteriore degli schienali dei sedili anteriori è ricoperta di plastica dura: l'autista non toccherà i reni con le ginocchia dei passeggeri e teoricamente non ne saranno contenti, perché. strapparli via. Esatto, solo teoricamente, perché c'è molto spazio nella parte posteriore. Vale anche la pena ricordare che la i30 è disponibile sia come berlina a 5 porte che come station wagon CW. Quindi, se il bagagliaio da 340 litri è troppo piccolo per te, non tutto è perduto. CW 415l e non sembra affatto una versione grassa 5d. Non solo, l'intera i30 non sembra la merda coreana che viene ancora contrabbandata lungo le nostre strade. Dubitavo che Hyundai sarebbe mai stata in grado di produrre un'auto che non mi sarei vergognato di avere in città, ma vabbè. Non passerà alla gola, ma attraverso l'articolo, sì, mi sbagliavo.

Questo articolo è stato creato grazie alla cortesia di TopCar, che ha fornito un'auto dell'attuale offerta per un test e un servizio fotografico.

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