Hyundai Ioniq 5 ha prenotato 23 volte il giorno della presentazione. Kia EV760 - oltre 6 volte [Corea del Sud]

Kia si vantava che appena un giorno dopo la presentazione (30 marzo) dell'EV6 in Corea del Sud ci sono state oltre 21 prenotazioni. Questo risultato non è molto peggiore della Hyundai Ioniq 000 nello stesso paese e allo stesso tempo: l'auto ha raccolto 5 prenotazioni in 23 ore.

Nuovo impianto elettrico Hyundai-Kia in Polonia

In Polonia, Ioniqa 5 può ora essere ordinato ufficialmente, con i primi dispositivi che lasceranno le linee di produzione quando inizieranno le spedizioni all'inizio del prossimo trimestre. La filiale polacca di Kia non consente ancora le registrazioni per l'EV6, ma sappiamo che nelle concessionarie sono già state create liste di stakeholder, che si trasformeranno in prenotazioni quando il processo inizierà ufficialmente. La Hyundai Ioniq 5 parte da 189 PLN per la versione più piccola e la versione più debole dell'equipaggiamento (ne parleremo più avanti), i prezzi per la Kia EV900 dovrebbero iniziare leggermente più bassi.

Sembra che i distributori abbiano permesso agli osservatori stranieri di entrare in macchina perché sono apparsi molti video su YouTube che mostrano l'auto in primo piano. Lo dimostrano anche le proporzioni dell'auto sono confuse... Sembra una Golf classica e solo dopo un contatto diretto si scopre che l'auto è più grande e più larga di quanto ci si potrebbe aspettare.

I modelli presentati dagli youtuber hanno cerchi da 20 pollici (255/45 R20), non siamo riusciti a trovare un record con un'auto dotata di cerchi da 19 pollici: saranno di serie in tutte le varianti e si possono acquistare cerchi da 20 pollici per PLN 2 solo nelle versioni Platinum (listino prezzi pagina 000, in basso):

Dal punto di vista dell'editorialista di CarExpert (l'attuale proprietario di Tesla), sembra che l'autista abbia le gambe allungate molto in avanti. Sul sedile posteriore, una persona alta 1,85 metri ha molto spazio per le ginocchia, leggermente meno per i piedi. Capacità vano bagagli Ioniq 5 è 527 litrima ricorda che i sedili posteriori scorrono in modo da occupare parte di quello spazio:

È apparso sul canale asiatico Petrolhead. opzione con fotocamere al posto degli specchiche attualmente non è disponibile in Europa. Tutti i revisori sottolineano che i modelli pre-release sono meglio raffinati di Teslae materiali di alta qualità. Il vano bagagli anteriore AWD è di 24 litri. Questo è più o meno lo stesso di un piccolo zaino:

In Polonia la scelta più intelligente pensiamo Hyundai Ioniq 5 con batteria più grande di 73 kWh (per viaggi a lunga distanza) i trazione posteriore (per renderlo un po' più economico) in Versione esecutiva... Vale la pena aggiungere a questo Pacchetto convenienza con pompa di calore e la possibilità di utilizzare l'energia immagazzinata nella batteria (V2L) con una presa esterna. Pagheremo per un'auto del genere a partire da 223 PLN + 900 PLN per pacco, ad es. per un totale di 231 PLN. Se aggiungiamo un sistema audio Bose, il prezzo sale a 233 PLN, ancora meno della Tesla Model 900 Long Range AWD.

L'auto sarà configurata in questo modo 160 kW (218 HP) di potenzaLa coppia di 605 Nm accelererà a 100 km / h in 7,4 secondi e offrirà al proprietario fino a 481 unità della gamma WLTP, ovvero circa 450 chilometri in natura [stime preliminari www.elektrowoz.pl].

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