Hyundai Nexo contro Tesla Model S 90D nei test invernali. Vincitore? Auto a idrogeno
Hynergy, che promuove l'idrogeno come carburante pulito del futuro, ha testato un veicolo elettrico invernale (BEV) e celle a combustibile (FCEV). Perché la Tesla Model S 90D e la Hyundai Nexo stanno combattendo. Nexo idrogeno sconfitto.
Tesla Model S P90D contro Hyundai Nexo, segmento E contro segmento D-SUV
L'esperimento ha utilizzato un percorso di 356 chilometri da Monaco in Germania a St. Moritz in Svizzera. Si pensa sia un luogo frequentato da sciatori tedeschi che nei fine settimana scendono con gli sci (fonte).
Possibile percorso dell'esperimento (blu). Innsbruck si trova approssimativamente a metà del percorso sul lato destro della mappa (grigio).
La stazione di rifornimento di idrogeno si trovava a Innsbruck (158 km da Monaco di Baviera), quindi Nexo ha dovuto recuperare la strada. In cambio, Tesla ha utilizzato stazioni di ricarica in località turistiche (non Supercharger).
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È difficile dire perché sia stata scelta Tesla, che non è più in produzione, ma puoi indovinarlo elettricista perso... A temperature comprese tra 0 e -11 gradi Celsius, rimangono solo 450 (in salita) o 275 (in salita) dei 328 chilometri dichiarati di Tesla. Inoltre l'auto è stata caricata ad una velocità di + 0,6-5 km al minuto al prezzo di 11,5-15 euro/100 km.
In questo contesto, la Hyundai Nexo ha brillato: in un minuto ha guadagnato +100 km di riserva di carica, a una stazione di servizio ha percorso 500-600 km e l'idrogeno utilizzato è costato 10 euro ogni 100 km.
Il rifornimento di idrogeno richiede la pianificazione del percorso, afferma Hybergee, ma è divertente ed evita l'odore del gasolio. La gamma non diminuisce anche a basse temperature e carichi elevati. L'auto elettrica non aveva quasi nient'altro che difetti: l'unico elogio che abbiamo trovato nel contenuto è stata la menzione del pilota automatico.
La conclusione finale: L'idrogeno potrebbe sostituire il diesel, le batterie hanno ancora molta strada da fare.
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Tutte le foto: (c) Hynergy
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