Hyundai Santa Cruz: un pick-up che vale la pena considerare nel 2022
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Il nuovo Hyundai Santa Cruz è l'autocarro compatto del marchio con un'eccellente efficienza dei consumi. L'auto sportiva d'avventura offre anche soluzioni di archiviazione intelligenti, che la rendono un ottimo acquisto nel 2022.
Quando Hyundai presentò per la prima volta la Hyundai Santa Cruz, la reazione iniziale fu confusa. È un SUV? Camion? L'eccentrico cefalo è classificato come un SUV sul sito Web di Hyundai e la casa automobilistica lo chiama un veicolo d'avventura sportivo (che è tecnicamente un SAV).
Ma ha un cassone, che lo colloca da qualche parte tra la Subaru Baja e la . Come la Jeep Gladiator, che sembrava sfidare la classificazione, la Santa Cruz è un veicolo funzionale e intelligente. Comunque, qualunque sia lo stile, il camioncino è un piacere da guidare.
Camioncino con grande capacità
Dal posto di guida, la Santa Cruz non sembra un autocarro, con montanti davanti e una sospensione posteriore multi-link. Tuttavia, funziona come uno, con un letto di quattro piedi che può ricevere chiamate da amici che hanno bisogno di aiuto per spostare mobili o traslochi.
Un piccolo camion Hyundai trasporta circa 3,500 libbre con il motore base da 2.5 litri e fino a circa 5,000 libbre con il turbo da 2.5 litri da 281 CV opzionale. Questo è alla pari o migliore di altri autocarri compatti come il Ford Maverick sorprendentemente spazioso o l'Honda Ridgeline.
Quanto costa Santa Cruz?
Il prezzo, comunque, riflette le sottigliezze della corsa, che sono rafforzate dalla versione allungata della Tucson. Una Santa Cruz a pieno carico con trazione integrale ti costerà poco più di $ 41,000, che è più o meno lo stesso di una Firs Edition, Lariat Luxury Maverick con trazione integrale e tutte le opzioni e gli accessori disponibili. La Honda Ridgeline costerà diverse migliaia in più nella parte superiore della linea, ma è anche più lunga e più simile a un camion.
Il punto in cui la Santa Cruz brilla è nella sua versatilità e capacità, e sarà pronta per portarti fuoristrada con sé sulla maggior parte dei percorsi che non richiedono la massima flessibilità. Ha pulsanti pratici per il controllo del freno in discesa e un differenziale con chiusura centralizzata per opzioni di controllo one-touch. L'altezza da terra è più che adeguata a 8.6 pollici, che è più della nuova Kia Sedona e Volkswagen ID.4.
Opzioni di archiviazione intelligenti
Ci sono intelligenti opzioni di stivaggio nella parte posteriore, in particolare un vano sotto il pavimento con un tappo di scarico. Il piano principale del letto può ospitare fogli di compensato larghi quattro piedi ed è incluso un sistema di doghe e rinforzi regolabili. All'interno è presente anche un inverter CA da 115 volt che può caricare piccoli oggetti come un compressore d'aria o un telefono.
Nel complesso, la Santa Cruz combina la funzionalità di un autocarro con il comfort di un SUV. Inoltre, è più facile parcheggiare e non consuma troppo gas. Tuttavia, puoi scegliere di non dire ai tuoi amici che hai un camion. A meno che non ti piaccia aiutare le persone a muoversi.
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