Il colore del liquido di raffreddamento è importante?

Il liquido di raffreddamento è uno dei fluidi di lavoro più importanti in un'auto. Puoi trovare liquidi di diversi colori nei negozi, ma si scopre che questo non è qualcosa che dovresti considerare quando li scegli. Qual è la funzione del liquido di raffreddamento, può essere sostituito con acqua e come scegliere quello giusto per la tua auto? Imparerai tutto dal nostro articolo!

Cosa imparerai da questo post?

• Perché il liquido di raffreddamento è così importante per il corretto funzionamento di un'auto?
• E se non sappiamo quale liquido c'è attualmente nel sistema di raffreddamento dell'auto?
• Quali tipi di refrigeranti sono disponibili nei negozi?

In breve

Nei negozi è possibile trovare tre tipi di refrigeranti: IAT, OAT e HOAT, che si differenziano per la tecnologia di produzione e gli additivi anticorrosivi utilizzati. Il colorante utilizzato non influisce sulle proprietà del liquido, quindi è possibile mescolare colori diversi di produttori diversi, a condizione che siano stati prodotti utilizzando la stessa tecnologia.

A cosa serve il refrigerante?

Il sistema di raffreddamento dissipa il calore, che è un effetto collaterale del motore di un'auto. Inoltre, il liquido che lo riempie deve resistere alle elevate temperature esterne in estate e non gelare in inverno, anche in caso di forti gelate. Oltre alla stessa dissipazione del calore, il liquido di raffreddamento protegge i componenti dell'intero sistema da danni... Deve essere sicuro per una varietà di materiali come gomma, alluminio o ottone, quindi, tranne in caso di emergenza, non deve essere sostituito con acqua che potrebbe bollire o congelare.

Tipi di refrigeranti

L'elenco dei componenti del liquido di raffreddamento è piccolo: acqua, glicole etilenico e inibitori di corrosione.... Esistono anche fluidi a base di glicole propilenico, che sono meno tossici ma molto più costosi. Ciascuno dei liquidi contiene uno dei glicoli, ma a seconda della tecnologia di produzione e degli additivi utilizzati, si dividono in tre tipi:

• IAT (tecnologia additiva inorganica) è il tipo più antico di refrigerante con molti svantaggi. Gli inibitori di corrosione ad esso aggiunti perdono rapidamente le loro proprietà ei silicati, che ne sono il componente principale, creano depositi che limitano il flusso e, se disconnessi, ostruiscono i canali del radiatore. I fluidi IAT perdono le loro proprietà dopo circa 2 anni e non possono essere utilizzati nei refrigeratori in alluminio.
• AVENA (tecnologia degli acidi organici) – questo tipo di liquido non contiene silicati, ma acidi organici che creano un sottile strato protettivo sulla superficie degli elementi del radiatore. Rispetto a IAT, dissipano meglio il calore, hanno una durata maggiore (5 anni) e possono essere utilizzati nei dispositivi di raffreddamento in alluminio. D'altra parte, non dovrebbero essere usati nei veicoli più vecchi in quanto possono distruggere la saldatura al piombo e alcuni tipi di guarnizioni.
• HOAT (tecnologia ibrida ad acido organico) sono fluidi ibridi contenenti sia silicati che acidi organici. I prodotti ottenuti con questa tecnologia formano uno strato protettivo sugli elementi del radiatore, sono compatibili con vari materiali e la loro durata, come nel caso di OAT, è di 5 anni.

Colori del liquido di raffreddamento

Ci sono molti diversi colori di refrigeranti disponibili nei negozi, ma questo non è qualcosa che dovresti considerare quando li acquisti. I coloranti iniziarono ad essere aggiunti per differenziare gli agenti di diversi produttori e oggi vengono utilizzati per aiutare a identificare la fonte di una fuoriuscita. Non ci sono controindicazioni alla miscelazione di liquidi di diversi colori, l'importante è che siano realizzati utilizzando la stessa tecnologia. – In caso contrario, le proprietà protettive potrebbero essere compromesse. Il tipo di fluido utilizzato può essere trovato nel manuale del proprietario del veicolo, ma quando non è possibile determinare cosa c'è nel radiatore, la cosa più sicura è procurarsi il fluido universale.... Può essere miscelato con qualsiasi liquido.

Liquidi di raffreddamento del radiatore consigliati:

Cos'altro vale la pena sapere?

Il liquido per radiatori viene venduto già pronto o come concentrato.... Nel secondo caso, va miscelato con acqua (preferibilmente distillata), poiché nella sua forma pura non svolgerà correttamente le sue funzioni. Vale anche la pena ricordare che ogni liquido perde le sue proprietà nel tempo, quindi sono consigliate. sostituzione regolare secondo le istruzioni del costruttore del veicolo e le informazioni sul cilindro... Molto spesso sono raccomandati ogni 5 anni o dopo aver percorso 200-250 mila chilometri. km, ma è più sicuro farlo un po' più spesso, ad esempio ogni 3 anni... Quando si acquista una nuova misura, vale la pena controllare per vedere se conforme allo standard PN-C 40007: 2000, che ne conferma la qualità e le proprietà.

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