Indicatore di usura dei pneumatici: cosa devi sapere al riguardo?

La vita media degli pneumatici è di soli 5-10 anni, a seconda di come vengono utilizzati. A volte, tuttavia, si possono notare tracce inquietanti su di esse molto prima, ad esempio graffi o rigonfiamenti. Per controllare costantemente lo stato dei tuoi pneumatici, presta attenzione al simbolo sui loro fianchi, ovvero l'indicatore di usura dei pneumatici. Può assumere molte forme, suggerendo quando dovresti decidere di sostituirle. La capacità di valutare lo stato dei pneumatici è estremamente importante, poiché influisce direttamente sulla sicurezza del conducente e dei suoi passeggeri e consente di evitare una multa.  

Indicatore di usura dei pneumatici: che cos'è?

L'indicatore di usura dei pneumatici è anche conosciuto come l'abbreviazione TWI. Questo non è altro che sporgenze gommate che si trovano nella parte inferiore delle scanalature responsabili del drenaggio dell'acqua. La loro altezza è esattamente la stessa dell'altezza minima del battistrada consentita nel nostro paese, ad es. 1,6 mm. Questo indicatore può assumere diverse forme, ad esempio può essere un colore brillante che diventa visibile quando lo strato esterno del pneumatico è usurato. Grazie a ciò, non è necessario utilizzare calibri speciali o portare con sé un righello per stimare la profondità del battistrada. 

Usura del battistrada: cosa devi sapere?

L'indicatore di usura dei pneumatici assume un valore di 1,6 mm, poiché questo è lo standard definito dalla legge sulla circolazione stradale. Quindi, se il valore TWI è uguale al battistrada in qualsiasi punto dello pneumatico, allora è adatto per la sostituzione. È pericoloso continuare a guidare con pneumatici in queste condizioni, poiché il battistrada basso riduce la capacità del pneumatico di drenare l'acqua. Quindi il rischio di scivolare è molto più alto. Inoltre, durante il controllo, la polizia può bloccare l'immatricolazione del veicolo e multare il conducente con una multa fino a 300 euro. 

Indicatore di usura dei pneumatici e profondità del battistrada

Sebbene la profondità del battistrada consentita sia di 1,6 mm, ciò non significa che tali pneumatici forniscano il livello di sicurezza desiderato. In pratica, si ritiene che l'altezza del battistrada dei pneumatici estivi dovrebbe essere di circa 3 mm e quella invernale di 4-5 mm. Se questi valori sono inferiori, la mescola di gomma inizia a perdere le sue proprietà, il che influisce negativamente sulla sicurezza e sul comfort di guida. Pertanto, vale la pena controllare regolarmente le condizioni dei pneumatici ed evitare un livello minimo di 1,6 mm.