Inflazione negli Stati Uniti: come sono aumentati i prezzi di auto nuove, usate, accessori e riparazioni nell'ultimo anno
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L'inflazione si è rivelata una delle caratteristiche più devastanti dell'economia dall'arrivo dell'infezione da covid, che ha messo alla prova la Casa Bianca e la Federal Reserve. Ciò ha aumentato il costo delle auto usate, limitato la produzione di auto nuove a causa della carenza di componenti e ha influito sui tempi di attesa per le riparazioni delle auto.
I prezzi sono aumentati dell'8.5% a marzo rispetto all'anno precedente, il più grande aumento annuale dal dicembre 1981. Ciò ha avuto un grande impatto sull'economia americana e ha interessato diversi settori, uno dei quali è quello automobilistico, che ha conosciuto una crescita in diversi ambiti come i prezzi della benzina, delle auto nuove e dell'usato, anche nella produzione di componentistica e auto riparazione. .
Secondo il Bureau of Labor Statistics degli Stati Uniti, il settore automobilistico ha registrato una crescita annuale da marzo 2021 a marzo 2022:
carburante
- Carburante motore: 48.2%
- Benzina (tutti i tipi): 48.0%
- Benzina normale senza piombo: 48.8%
- Benzina senza piombo di grado medio: 45.7%
- Benzina senza piombo premium: 42.4%
- Altro carburante per motori: 56.5%
- Nuove auto: 12.5%
- Auto e camion nuovi: 12.6%
- Nuovi camion: 12.5%
- Auto e camion usati: 35.3%
- Ricambi e attrezzature auto: 14.2%
- Pneumatici: 16.4%
- Accessori per veicoli diversi dai pneumatici: 10.5%
- Ricambi e attrezzature per auto diversi dai pneumatici: 8.6%
- Olio motore, liquido di raffreddamento e liquidi: 11.5%
- Servizi di trasporto: 7.7%
- Noleggio auto e camion: 23.4%
- Manutenzione e riparazione veicoli: 4.9%
- Carrozzeria: 12.4%
- Assistenza e manutenzione autoveicoli: 3.6%
- Riparazione auto: 5.5%
- Assicurazione autoveicoli: 4.2%
- Tariffe auto: 1.3%
- Patente di guida statale e tasse di immatricolazione: 0.5%
- Parcheggio e altre tasse: 2.1%
- Tariffe e tariffe parcheggio: 3.0%
Automobili, parti e accessori
Trasporto e documenti per l'auto
Rallentamento economico previsto quest'anno
La Casa Bianca e la Federal Reserve hanno lanciato diverse iniziative per cercare di controllare l'inflazione, ma l'aumento dei prezzi di benzina, cibo e una miriade di altri prodotti continua a colpire milioni di americani. L'economia dovrebbe ora crescere a un ritmo più lento entro la fine dell'anno, in parte perché l'inflazione sta costringendo famiglie e imprese a valutare se tagliare gli acquisti per proteggere il proprio budget.
I dati sull'inflazione pubblicati martedì dal Bureau of Labor Statistics hanno mostrato che i prezzi sono aumentati dell'1.2% a marzo da febbraio. Bollette, alloggio e cibo sono stati i maggiori contributori all'inflazione, sottolineando quanto fossero diventati inevitabili questi costi.
Chip semiconduttori e ricambi auto
L'inflazione è stata relativamente costante, persino bassa, per la maggior parte dell'ultimo decennio, ma è aumentata notevolmente quando l'economia globale è emersa dalla pandemia. Alcuni economisti e legislatori ritenevano che l'inflazione sarebbe diminuita quest'anno quando i problemi della catena di approvvigionamento si sarebbero chiariti e le misure di stimolo del governo sarebbero svanite. Ma l'invasione russa dell'Ucraina a febbraio ha causato una nuova ondata di incertezza e ha spinto ulteriormente i prezzi.
I chip per semiconduttori sono tornati a scarseggiare, portando all'interruzione della produzione da parte di varie case automobilistiche, che hanno persino iniziato a immagazzinarli presso i concessionari con la promessa di installarli in seguito, rispettando così i loro piani di consegna ai clienti.
Anche le riparazioni nelle officine di servizio sono state influenzate, poiché i tempi di consegna dipendevano fortemente da pezzi di ricambio o componenti e, poiché tali parti scarseggiavano, sono diventate più costose a causa dell'elevata domanda, di conseguenza l'economia del cliente sarebbe stata ancora maggiore sbilanciato e portando i loro veicoli a fermarsi per un tempo più lungo.
Come sono cambiati i prezzi del gas?
I tentativi di isolare la Russia hanno avuto ripercussioni anche sull'economia globale, mettendo a repentaglio le forniture di petrolio, grano e altre materie prime.
La Russia è uno dei maggiori produttori mondiali di petrolio e la sua invasione dell'Ucraina ha spinto il governo degli Stati Uniti e altri paesi a cercare di limitare la capacità della Russia di vendere energia. Questi movimenti hanno aumentato il dispendio energetico; Il greggio ha raggiunto nuovi massimi il mese scorso, seguito rapidamente da un aumento dei prezzi della benzina.
. L’amministrazione Biden ha annunciato martedì che l’Environmental Protection Agency si sta muovendo per consentire la vendita di benzina miscelata in estate per aumentare l’offerta, anche se le conseguenze esatte di ciò non sono chiare. Saranno interessate solo 2,300 delle 150,000 stazioni di servizio del Paese che offrono benzina E.
Il rapporto sull'inflazione di marzo ha mostrato quanto gravemente sia stato colpito il settore energetico. Complessivamente l'indice energetico è aumentato del 32.0% rispetto allo scorso anno. L'indice della benzina è salito del 18.3% a marzo dopo essere salito del 6.6% a febbraio. Anche se i prezzi del petrolio diminuiscono, l'impatto dell'etichetta della stazione di servizio continua a pesare sui portafogli delle persone e sminuire la loro percezione dell'economia nel suo insieme.
Solo pochi mesi fa, i funzionari della Casa Bianca e della Federal Reserve si aspettavano che l'inflazione iniziasse a diminuire rispetto al mese precedente. Ma quelle previsioni sono state rapidamente deluse dall'invasione russa, dalla chiusura del Covid nei principali centri di produzione cinesi e dalla triste realtà che l'inflazione continua a filtrare attraverso ogni crepa dell'economia.
Che dire dei prezzi delle auto usate, delle auto nuove e della scarsità di chip semiconduttori?
Tuttavia, il rapporto sull'inflazione di marzo ha dato un certo ottimismo. I prezzi delle auto nuove e usate stanno frenando l'inflazione poiché la carenza globale di semiconduttori si scontra con l'incredibile domanda dei consumatori. Ma .
Mentre i picchi di benzina hanno storicamente incoraggiato gli acquirenti a passare a opzioni più economiche, la carenza di materiali e semiconduttori indotta dalla pandemia ha gravemente limitato la fornitura di auto nuove. Anche i prezzi delle auto sono a livelli record, quindi anche se trovi qualcosa che vuoi comprare, la pagherai molto di più.
Il costo medio di una nuova auto è salito a 46,085 dollari a febbraio e, come ha notato in una e-mail Jessica Caldwell, responsabile delle informazioni presso Edmunds, i veicoli elettrici di oggi tendono ad essere opzioni più costose. Come sottolinea Edmunds, se riesci a trovarlo, il prezzo medio di transazione per un nuovo veicolo elettrico a febbraio era di un dollaro (anche se non è chiaro come le agevolazioni fiscali incidano su quella cifra).
I timori di un'ulteriore recessione economica
L'inflazione si è rivelata una delle caratteristiche più devastanti della ripresa dalla pandemia, mettendo a dura prova le famiglie di tutto il paese. Gli affitti stanno aumentando, i generi alimentari stanno diventando più costosi e i salari stanno rapidamente diminuendo per le famiglie che cercano solo di coprire il minimo necessario. Peggio ancora, non c'è una breve tregua in vista. I dati dell'indagine della Federal Reserve di New York hanno mostrato che nel marzo 2022 i consumatori statunitensi si aspettavano un'inflazione del 6,6% nei prossimi 12 mesi, rispetto al 6.0% di febbraio. Questo è il più alto dall'inizio del sondaggio nel 2013 e un forte salto di mese in mese.
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