TEST: Scooter elettrico BMW C Evolution [Verushevski]

Marek Wieruszewski ha pubblicato su YouTube i risultati dei test del BMW C Evolution, uno scooter elettrico di BMW recentemente apparso sul mercato polacco. L'auto a due ruote è stata considerata un esperimento interessante, che però non può ancora competere con i veicoli a combustione interna.

Prezzo e patente di guida

La BMW C Evolution parte da 60 PLN.... Lo scooter, a seconda della versione, permette di percorrere 100 o 160 chilometri con una sola carica (dati del costruttore, NEDC).

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La versione con batteria più piccola si abbina allo scooter a combustione interna da 125 cc, quindi può essere guidata con una patente di categoria B. La versione con batteria più grande ha 26 CV. e necessita già di patente motociclistica.

Comportamento di viaggio

La moto è sicura di sé grazie al baricentro basso. Il sedile reclinabile consente al passeggero posteriore di vedere la strada sopra la testa del guidatore. Marek Wieruszewski è alto 175 centimetri, ha toccato terra con le dita: per usare tutto il piede, ha dovuto scivolare sul davanti del divano.

Le sospensioni hanno assorbito bene gli urti e i freni sono stati valutati "eccellenti". Per curiosità, aggiungi una retromarcia che aiuti la moto a manovrare nel parcheggio.

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utilità

Tuttavia, secondo Marek Verushevsky, lo scooter è moderatamente adattato per la città, ma fuori città avrà problemi. Il suo peso (270 chilogrammi) non gli consentirà di muoversi rapidamente negli ingorghi e uscire dalla città impedirà il suo corto raggio.

La motocicletta supera i 100 chilometri promessi senza ricaricare con un giro tranquillo. Quando guidiamo a velocità superiori a 80 km / h, perdiamo l'1 percento della carica della batteria più spesso di ogni 1 chilometro. La ricarica della batteria all'80 percento richiede circa 2 ore e il 100 percento richiede 3 ore.

Vale la pena dare un'occhiata alla recensione completa:

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