Di cosa sono fatte le barre?

Acciaio
	L'acciaio è una lega di ferro, carbonio e altri elementi, generalmente economica e ampiamente disponibile. La maggior parte delle canne sono realizzate in acciaio, che può essere efficace per un'ampia varietà di usi.
Acciaio al carbonio
	L'acciaio al carbonio è un acciaio in cui il principale elemento legante è il carbonio. È più duro dell'acciaio normale, ma meno duttile, il che significa che è più difficile da modellare nella forma desiderata ed è più probabile che si rompa o si rompa piuttosto che piegarsi.
	L'acciaio a basso tenore di carbonio (0.30–0.59%), chiamato anche "acciaio dolce", "acciaio al carbonio semplice" o "acciaio di bassa qualità", è solitamente disponibile a un prezzo accessibile e ha un contenuto di carbonio inferiore, che lo rende più malleabile (facile da curva) ma più debole.
	L'acciaio ad alto tenore di carbonio (0.6–0.99%), noto anche come "acciaio di alta qualità", può essere trattato termicamente per una maggiore resistenza. Tracce di altri elementi nella lega di acciaio ad alto tenore di carbonio possono avere un effetto debilitante e portare a fragilità alle temperature di esercizio. Il contenuto di zolfo in tracce è particolarmente dannoso.
	L'acciaio ad altissimo tenore di carbonio (1.0–2.0%) è estremamente resistente quando temprato e può resistere a livelli elevati di usura e abrasione.
acciaio legato
	L'acciaio legato si riferisce generalmente all'acciaio a bassa lega, acciaio che è stato legato con una gamma più ampia di elementi in grandi quantità, migliorando le proprietà meccaniche.
Acciaio al boro altolegato
	Questo è acciaio indurito legando con il boro. Il boro è un elemento di lega economico ma efficace che fornisce una migliore resistenza alla ruggine, alla corrosione e all'abrasione. L'aggiunta di boro è efficace anche nell'indurimento degli acciai, in particolare degli acciai a basso tenore di carbonio, che non possono essere trattati termicamente. Tuttavia, l'estinzione del boro può ridurre la duttilità; ciò significa che gli utensili usurati si rompono anziché piegarsi e non possono essere recuperati.
molla in acciaio
	Acciaio basso legato a basso tenore di carbonio con elevata resistenza allo snervamento. L'elevata resistenza allo snervamento significa che i prodotti realizzati con questo acciaio sono in grado di tornare alla loro forma originale dopo una deformazione significativa (torsione o piegatura). Questo tipo di acciaio è utilizzato al meglio nelle barre manuali e di leva, progettate per fornire una certa resilienza.
Acciaio forgiato
	Durante il processo di forgiatura, l'acciaio viene attaccato alla superficie di un martello e lasciato cadere da un'altezza su un pezzo in lavorazione per deformarlo nella forma di uno stampo (uno strumento utilizzato durante la forgiatura per tagliare o pressare il metallo nella forma desiderata). L'acciaio forgiato è quasi sempre più resistente del metallo fuso o lavorato perché il processo di forgiatura allinea la struttura del grano con la forma dell'utensile. Questo tipo di acciaio è utilizzato al meglio in canne progettate per una resistenza estrema come aste a leva, grandi piedi di porco e aste di gorilla.
Titan
	Il titanio è leggero e resistente, il che lo rende un metallo popolare per gli utensili manuali. Il titanio è utilizzato al meglio per modellare aste e aste maneggevoli. A causa del loro peso leggero, gli strumenti in titanio sono popolari anche tra i sommozzatori, ma sono molto più costosi e molto malleabili, il che li rende meno durevoli. Il titanio commerciale ha la stessa resistenza alla trazione delle leghe di acciaio di bassa qualità, ma pesa il 45% in meno per libbra.
alluminio
	L'alluminio è un metallo economico e leggero con una densità e una rigidità circa tre volte inferiori a quelle dell'acciaio convenzionale. Con poche eccezioni, l'alluminio è troppo tenero per essere utilizzato in aste che richiedono un'elevata resistenza alla trazione. Un'eccezione può essere la situazione in cui è particolarmente necessaria un'asta non magnetica.
Processi di produzione
	temperare "Tempering" è un metodo utilizzato per indurire una lega. Poiché molti dei metodi di indurimento utilizzati nella costruzione di utensili possono rendere fragile la lega, il rinvenimento viene utilizzato per migliorare la duttilità. Gli strumenti progettati per aumentare la resistenza, come le aste da scavo, vengono induriti a basse temperature, mentre gli strumenti progettati per trattenere un po' di "molla", come le aste a mano, vengono induriti a temperature più elevate.
	Quando temprati, gli acciai legati vengono ripetutamente riscaldati e raffreddati, il che consente agli elementi di lega interni di reagire all'interno del metallo - questo crea "fasi intermetalliche" note come "precipitazioni" che aumentano la fragilità della lega.
	indurimento Durante la tempra, l'acciaio viene riscaldato a una temperatura di normalizzazione (760+°C) e temprato in acqua, olio o aria fredda.
	Quando l'acciaio legato viene riscaldato oltre i 760°C, gli atomi di carbonio migrano verso una posizione centrale nella struttura atomica del metallo. Quando la lega viene poi temprata, gli atomi di carbonio rimangono in posizione, risultando in un acciaio molto duro.
Cos'è la resistenza alla trazione?
	La resistenza alla trazione è la quantità di carico che un metallo può sopportare senza rompersi, strapparsi o strapparsi. Un'elevata resistenza alla trazione significa che il materiale può sopportare un elevato grado di sollecitazione (come la flessione) prima del cedimento, mentre una bassa resistenza alla trazione significa che il materiale si rompe facilmente quando viene applicato un carico.