Cambiamenti nelle regole del traffico: scopri cosa cercare nel 2011

Nuovi limiti di velocità, l'eliminazione degli autovelox fittizi e maggiori poteri per le guardie cittadine e la polizia stradale sono solo alcune delle modifiche che abbiamo apportato nel 2011 alle regole della strada.

Stiamo andando più veloci

Prima di tutto, buone notizie per i conducenti. Al 31 dicembre 2010 i limiti di velocità sulle autostrade e sulle strade a doppia carreggiata sono stati aumentati di 10 km/h. Dopo il primo, ora possiamo guidare a una velocità massima di 140 km/h e sulle superstrade a 120 km/h. Attenzione! Le nuove regole si applicano alle auto fino a 3,5 tonnellate e alle moto.

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Grandi biglietti

In primo luogo, i conducenti pagheranno di più per il trasporto di persone in modo errato, ad esempio più persone di quelle indicate nella scheda tecnica. Secondo le nuove regole, un agente di polizia deve infliggere una multa di 100 PLN per ogni passeggero trasportato illegalmente. Tuttavia, l'importo della sanzione non può superare i 500 PLN. Non molto, ma per ora questo reato è punibile con una multa da 100 a 300 zł.

La nuova legge è stata adottata dopo un tragico incidente avvenuto lo scorso novembre nei pressi di Nove Miasto sul fiume Pilica. In un Volkswagen Transporter, 18 persone sono morte in una collisione con un camion, anche se solo tre persone erano sull'autobus secondo le normative.

La nuova tariffa comprende anche le disposizioni contenute nella cd. legge antifumo che vieta di fumare nei luoghi pubblici. La mancanza di informazioni sul divieto di fumare nei trasporti pubblici, ad esempio in taxi, comporta una multa di 150 PLN.

Attacco agli autovelox

La nuova legge prevede l'eliminazione dei manichini degli autovelox a bordo strada. In prossimità della carreggiata devono essere installati solo pali muniti di misuratori di velocità e adeguati alla loro installazione. Tali posti devono essere selezionati entro la fine di giugno.

A luglio dovrebbe entrare in funzione il sistema di controllo automatico del traffico, che sarà amministrato dall'Ispettorato del trasporto su strada. I suoi dipendenti gestiranno tutti gli autovelox. Ciò viene fatto al fine di migliorare e velocizzare l'elaborazione delle foto dei conducenti che superano il limite di velocità e per accelerare la ricezione delle multe.

Gli autovelox daranno ai conducenti un po' di margine. Non saremo multati se superiamo il limite di velocità di 10 km/h. Tale disposizione entrerà comunque in vigore dopo la pubblicazione della relativa delibera. Forse quest'anno.

Le clip a coccodrillo ITD possono fare di più

Dal nuovo anno, gli ispettori del traffico, ovvero i popolari clip a coccodrillo, possono anche trattenere e punire i conducenti di auto e motocicli (in precedenza, ad esempio, camion, autobus, taxi) che hanno violato gravemente le regole del traffico.

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Pertanto, hanno il diritto di tracciare i conducenti con l'aiuto di radar e videoregistratori installati in auto della polizia non contrassegnate. Possono anche fermarsi per controllare conducenti sospettati di essere sotto l'effetto di alcol o droghe, far passare il semaforo rosso, guidare intorno a un veicolo fermo per consentire ai pedoni, conducenti che effettuano sorpassi illegali, ecc.

"L'importo della multa corrisponde alla tariffa della polizia, ovviamente ogni mandato è associato all'imposizione di punti di penalità", spiega Jan Ksienzek, ispettore del trasporto su strada del Voivodato di Opole.

Inoltre, le clip a coccodrillo hanno il diritto di identificare il conducente, controllare le condizioni tecniche dell'auto e la sobrietà del conducente.

Anche le guardie cittadine hanno più poteri.

A partire dal nuovo anno, la guardia cittadina può anche controllare i veicoli ei loro conducenti su tutte le strade degli insediamenti, e fuori di questo territorio solo su strade comunali, distrettuali e regionali.

Con una multa alla tenuta, ma...

Dallo scorso anno sono in vigore le nuove regole per le strade interne. Si tratta, tra l'altro, di complessi residenziali e parcheggi davanti ai centri commerciali. Fino a poco tempo, gli agenti di polizia non potevano emettere un biglietto a un conducente che, ad esempio, superava il limite di velocità su tali strade, guidava senza fari o cinture di sicurezza allacciate. Le forze dell'ordine potevano intervenire solo in caso di pericolo per la vita o la salute, ad esempio in caso di incidente o impatto.

Ora questo deve cambiare. I conducenti saranno puniti per ogni violazione. C'è solo un "ma". Affinché la polizia o la guardia cittadina intervengano su una strada interna, il suo amministratore deve designare una zona di traffico lì e installare due segnali: D-52 (un segno rettangolare bianco con il logo di un'auto e la parola "zona di traffico") e D -53. (la fine della zona di traffico, ovvero il cartello barrato D-52). E qui arriva il problema. Finora non esiste un regolamento che sancirebbe i nuovi segnali. Sappiamo solo che dovrebbe essere rilasciato quest'anno.

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Le forze dell'ordine possono ora punire i conducenti che parcheggiano in luoghi contrassegnati per disabili, anche su strade interne.

L'emendamento di settembre dà ai conducenti il ​​diritto di penalizzare i conducenti per non aver obbedito alla segnaletica stradale su tutte le strade, comprese le strade nazionali. Il blocco dei posti per disabili può costare 500 PLN. Inoltre, è necessario aggiungere il costo del traino dell'auto al parcheggio della polizia.

Modifiche alla patente di guida

Entro la fine dell'anno dovrebbero essere introdotte nuove categorie di patenti di guida per veicoli a due ruote e ATV. Sarà anche più difficile ottenerli (le modifiche sono già state firmate dal presidente, le disposizioni entreranno in vigore dopo la pubblicazione nel Bollettino delle Leggi).

Categoria AM> Progettato per conducenti di ciclomotori e quadricicli leggeri (peso fino a 350 kg, velocità fino a 45 km/h, cilindrata fino a 50 cm3. Questa categoria è disponibile a partire dai 14 anni. Questa categoria sostituisce la scheda ciclomotore.

Categoria A1> Consente di guidare moto fino a 125 cm3, fino a 15 CV. e una potenza specifica non superiore a 0,13 CV / kg, nonché su tricicli con una potenza fino a 20 CV. Questa categoria di patente di guida è disponibile dall'età di 16 anni.

Categoria A2> Autorizzazioni alla guida di motocicli con potenza del motore fino a 47 CV. Tuttavia, prima di allora, deve avere 18 anni. 

Categoria A> L'età di richiesta delle motociclette più grandi è stata aumentata da 18 a 24 anni.

Frusta sulla strada dei pirati

Secondo la legge sui conducenti di veicoli, appena firmata dal presidente Bronisław Komorowski, i conducenti che superano il limite di 24 punti di penalità verranno inviati a corsi di rieducazione. Finora ha dovuto ripetere l'esame. Se nei prossimi cinque anni supererà nuovamente il limite dei 24 punti perderà la patente (le regole entreranno in vigore dopo la pubblicazione nel Bollettino delle Leggi).

Più difficile per i nuovi piloti

I conducenti che ottengono per la prima volta una patente di guida di categoria B saranno soggetti a sorveglianza speciale per due anni. Il periodo di prova è esteso in caso di violazione delle regole del traffico da parte dei conducenti sotto controllo. Se vengono commesse due infrazioni, l'autista sarà inviato a corsi di rieducazione, e se ne vengono commesse tre, gli verrà ritirata la patente di guida.

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I corsi di riqualificazione saranno a pagamento. Dovrebbero costare 200 zł. Inoltre, tra il quarto e l'ottavo mese dal conseguimento della patente di guida, il nuovo conducente dovrà completare un corso di sicurezza stradale e di formazione pratica.

"È una buona idea", afferma Jacek Zamorowski, capo del dipartimento del traffico del dipartimento di polizia del voivodato di Opole. “La maggior parte degli incidenti è dovuta a conducenti giovani, quindi un'ulteriore formazione sulla sicurezza non guasterebbe.

Anche questo corso sarà a pagamento. Come? Questo è ancora sconosciuto. La polizia stradale regionale è in attesa di decisioni in merito. E non si sa se ci saranno quest'anno.

Ma non è tutto. Durante il periodo di prova, fino alla fine dell'ottavo mese dalla data di ricezione del documento, i conducenti non possono superare la velocità di 50 km/h nei centri abitati, 80 km/h fuori e 100 km /h in autostrada. e superstrada (la legge entrerà in vigore dopo la pubblicazione nel Journal Kit).

Multe più severe per i conducenti dopo aver bevuto alcolici

Le disposizioni del codice penale sono state inasprite nei confronti di quei conducenti che, sotto l'effetto di alcol o intossicazione, provocano un incidente con conseguente morte o lesioni gravi. Ora il tribunale toglierà loro la patente a vita. In precedenza, i giudici non dovevano farlo. Inasprite anche le sanzioni per i conducenti ubriachi-recidivi. Ora rischiano da 3 mesi a 5 anni di carcere. Prima di allora, fino a 2 anni.

La nuova legge è più liberale nei confronti dei ciclisti. I tribunali non dovrebbero più vietare un ciclista sorpreso alla guida in stato di ebbrezza. Ora i giudici devono decidere se vietare a tale persona solo di andare in bicicletta, o anche privarlo del diritto alla guida di un autoveicolo.

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Slavomir Dragula

foto: archivio