A cosa sono collegati i fili delle candele?
I cavi delle candele sono un componente importante del sistema di accensione. I fili delle candele nei motori automobilistici con un distributore o un pacco bobina remoto trasferiscono la scintilla dalla bobina alla candela.
In qualità di ingegnere meccanico esperto, ti aiuterò a capire dove si collega il filo della candela. Sapere dove si collegano i fili delle candele ti aiuterà a evitare collegamenti errati che potrebbero compromettere il sistema di accensione della tua auto.
In genere, i fili dell'alta tensione o delle candele sono i fili che collegano il distributore, la bobina di accensione o il magnete a ciascuna candela in un motore a combustione interna.
Ti dirò di più di seguito.
Come collegare i cavi delle candele ai componenti giusti nell'ordine corretto
Per aiutarti a capire questa idea, nelle sezioni seguenti ti mostrerò come collegare i fili delle candele nell'ordine corretto.
Ottieni il manuale del proprietario per il tuo veicolo specifico
Avere un manuale di riparazione dell'auto renderà il processo di riparazione molto più semplice per te e alcuni manuali di riparazione possono essere trovati anche online. Può anche essere trovato e utilizzato online.
Il manuale del proprietario ha l'ordine di accensione e lo schema delle candele. Il collegamento dei fili richiederà meno di 2 minuti con il conduttore corretto. Se non si dispone di un manuale di istruzioni, procedere come segue:
Passaggio 1. Controllare la rotazione del rotore del distributore
Innanzitutto, rimuovere il tappo del distributore.
Questo è il grande pezzo rotondo che collega tutti e quattro i fili delle candele. Il tappo del distributore si trova nella parte anteriore o superiore del motore. Due fermi lo tengono saldamente in posizione. Utilizzare un cacciavite per rimuovere i fermi.
In questo punto, fai due linee con un pennarello. Fai una riga sul tappo e un'altra sul corpo del distributore. Quindi rimetti a posto il coperchio. Il rotore del distributore si trova solitamente sotto il tappo del distributore.
Il rotore del distributore è un piccolo componente che ruota con l'albero motore dell'auto. Accendilo e guarda in che direzione ruota il rotore del distributore. Il rotore può ruotare in senso orario o antiorario, ma non in entrambe le direzioni.
Passaggio 2: trova il terminale di tiro 1
Il cappuccio dello spinterogeno della candela numero 1 è solitamente contrassegnato. In caso contrario, fare riferimento al manuale del proprietario per determinare se esiste una differenza tra uno e gli altri terminali di accensione.
Fortunatamente, la maggior parte dei produttori etichetta il terminale numero uno. Per prima cosa vedrai il numero 1 o qualcos'altro scritto su di esso. Questo è il filo che collega il terminale di mancata accensione al primo ordine di accensione della candela.
Passaggio 3: collegare il primo cilindro per avviare il terminale numero uno.
Collegare il terminale di accensione numero uno al primo cilindro del motore. Tuttavia, è il primo cilindro nell'ordine di accensione delle candele. Può essere il primo o il secondo cilindro sul blocco. Nella maggior parte dei casi, sarà presente un contrassegno, ma in caso contrario, fare riferimento al manuale dell'utente.
Va ricordato che solo le auto con motore a benzina hanno le candele. Il carburante nei veicoli diesel si accende sotto pressione. Un'auto di solito ha quattro candele. Ciascuno è per un cilindro e alcuni veicoli utilizzano due candele per cilindro. Questo è comune nei veicoli Alfa Romeo e Opel. (1)
Se la tua auto li ha, avrai il doppio dei cavi. Collegare i fili utilizzando la stessa guida, ma aggiungere un altro cavo alla candela appropriata. Ciò significa che il terminale uno invierà due cavi al cilindro uno. I tempi e la rotazione rimangono gli stessi di una singola candela.
Passaggio 4: collegare tutti i cavi della candela
Quest'ultimo passaggio è difficile. Dovresti avere familiarità con i numeri di identificazione del filo della candela per semplificare le cose. Probabilmente sai che il primo terminale di accensione è diverso ed è collegato al primo cilindro. La sequenza di sparo è solitamente 1, 3, 4 e 2.
Questo varia da macchina a macchina, soprattutto se la tua auto ha più di quattro cilindri. Tuttavia, i punti e i passaggi sono sempre gli stessi. Collegare i fili al distributore secondo l'ordine di accensione. Girare il rotore del distributore una volta perché la prima candela è già collegata. (2)
Collegare il terminale al terzo cilindro se cade sul terminale 3. Il terminale successivo deve essere collegato alla candela n. 2 e l'ultimo terminale deve essere collegato alla candela n. 4 e al numero del cilindro.
Un modo più semplice è sostituire i fili delle candele uno alla volta. Sostituire quello vecchio rimuovendolo dalla candela e dal cappuccio dello spinterogeno. Ripeti per i restanti quattro cilindri.
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come crimpare i fili delle candele
- Come disporre i cavi delle candele
- Quanto durano i cavi delle candele
Raccomandazioni
(1) carburante diesel - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) varia da veicolo a veicolo - https://ieeexplore.ieee.org/
documento/7835926
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