La qualità e lo spessore della vernice della Tesla Model 3 dalla California e dalla Cina. Confronto con marche tedesche e modello S [video] • ELETTROMAGNETI

L'impianto di confezionamento di Tesla ha deciso di testare lo spessore della vernice Tesla Model 3 negli stabilimenti di Fremont, in California, e Shanghai, in Cina. Ha anche confrontato le prestazioni della Tesla Model 3 rispetto ad altri concorrenti premium, tra cui Audi e Mercedes, e sua sorella maggiore, la Tesla Model S.

La qualità della verniciatura della Tesla Model 3

Il film è pieno di informazioni preziose, quindi dovresti assolutamente guardarlo. Il fatto fondamentale è lo spessore della vernice originale: dovrebbe essere di circa 80-140-150 micrometri (0,08, 0,14-0,15 mm). Valori significativamente più alti su parti non esposte a ciottoli indicano che il veicolo è stato riparato (verniciato).

E ora le specifiche:

• soglie in acciaio sotto la porta - una media di 310 micron in un'auto californiana e 340 micron in un modello cinese,
• maschera - 100-110 micron, senza differenziazione per fabbrica,
• la parte superiore destra del parafango tra la lampada e il cofano era ricoperta da uno strato di vernice più sottile di quella sinistra, non si sa perché,
• cofano del bagagliaio posteriore in acciaio - una media di 110-115 micron, 115-116 micron sui nuovi modelli, 108-109 micron sui vecchi modelli e auto dalla Cina,
• un frammento tra la portiera e il passaruota posteriore all'altezza dell'asse della ruota è di 110-120 micron, per i modelli aggiornati è leggermente inferiore a 100 micron, un'auto dalla Cina è di 85-90 micron.

Per riassumere, le auto cinesi non avevano una vernice più spessa, a volte anche più sottile delle auto californiane. Mentre la qualità della vernice sui modelli Shanghai era significativamente migliore... La sua morbidezza è stata descritta come simile a quella che possiamo trovare, ad esempio, nelle moderne BMW o in altri produttori tedeschi. La vecchia Tesla Model 3, che proveniva dalla California, aveva numerosi difetti nella verniciatura, come ha scoperto il nostro Reader, che ha dato l'auto per l'imballaggio:

Quando si tratta di spessore della verniceAnche la Tesla Model 3 non differiva dai suoi concorrenti tedeschi, tra cui Audi, Mercedes, BMW e Volkswagen. La vernice della Peugeot è leggermente più sottile. Anche lo spessore della vernice non dipendeva particolarmente dal suo colore, tutti i colori erano più o meno gli stessi. D'altra parte, la Tesla Model S aveva un po' più di vernice rispetto alla Tesla Model 3.

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