Come i proprietari di auto distruggono stupidamente la pompa del carburante e allo stesso tempo il serbatoio del carburante
Trent'anni fa, ogni felice proprietario di auto iniziò la primavera con una revisione completa del sistema di alimentazione, compreso il controllo delle tubazioni, della pompa del carburante e la pulizia del serbatoio. Perché lo hanno fatto e perché oggi vale la pena ricordare le vecchie abitudini, dirà il portale AvtoVzglyad.
Il pianeta Terra è progettato in modo tale che la differenza di temperatura porti alla formazione di condensa in ciascuna cavità e, se è chiusa, nel tempo può accumularsi un intero lago. Il serbatoio del gas non fa eccezione. In un anno solare, solo in questo modo, almeno mezzo litro di H2O finisce nel deposito del carburante e anche l'acqua entra nel "serbatoio" con la benzina: da qualche parte il serbatoio perde e da qualche parte, senza pensarci due volte, semplicemente diluito con uno “scorrevole”.
Non appena appare l'acqua, ci sarà ruggine. Giorno dopo giorno, ora dopo ora, la "bestia rossa" catturerà l'intero serbatoio del carburante, portando non solo alla comparsa di buchi, ma anche al guasto della pompa del gas: sicuramente non gli piaceranno i fiocchi di ruggine, che intasano il mesh e graffiare l'interno piuttosto tenero di questo dispositivo affidabile e abbastanza risorse.
Per evitare che ciò accada, gli anziani pulivano regolarmente l'intero sistema ogni primavera, sciacquando il serbatoio del gas con una composizione semplice e molto economica. Aiuterà oggi, e anche in casi avanzati. Per una pulizia completa del deposito di carburante, avrai bisogno di: acido citrico, acqua calda, un caricabatteria, un'asta di metallo, mezzo litro di convertitore di ruggine e soda. Inoltre, è meglio usare la soda non semplice, in una confezione rossa, che dai tempi degli zar è rimasta sotto ogni lavandino da Kaliningrad a Vladivostok, ma la soda calcinata: è un po' più costosa e inadatta alla cottura, ma affronta molto meglio vari contaminanti.
Prima di tutto, scarichiamo la benzina rimanente, se si può anche chiamare un impasto denso e marrone, sciacquiamo il serbatoio con acqua semplice e versiamo una potente soda e un cocktail di acqua calda nei bulbi oculari in modo che il liquido sia all'altezza del superiore. La soda deve essere diluita nella proporzione di una confezione per secchio d'acqua. Successivamente, abbassiamo la nostra asta nel collo in modo che non tocchi il fondo e i bordi: un tappetino di gomma aiuterà a far fronte al compito. Successivamente, colleghiamo il caricabatterie per la batteria: "meno" al serbatoio e "più" all'asta di metallo.
In questa forma dovranno riposare per almeno 6 ore, dopodiché, dopo aver spento l'alimentazione, è necessario drenare lo sporco, sciacquare il serbatoio con acqua corrente: se sono presenti tracce di ruggine, l'operazione dovrebbe essere ripetuto. Non appena il "rosso" è scomparso, è necessario riempire il serbatoio del gas con acqua calda e aggiungere acido citrico. Basterà mezz'ora perché i resti delle "tracce di sfruttamento" scompaiano finalmente e l'arredamento degli interni brilli di pulizia.
L'ultima fase sta finendo. Tappiamo i fori, riempiamo il convertitore di ruggine, chiudiamo il coperchio e scuotiamo con cura il contenitore da un lato all'altro, elaborando tutti i recessi e le cavità dall'interno. Dopo che il serbatoio del gas deve essere accuratamente e lentamente asciugato e installato nel posto che le spetta. Ora durerà ancora qualche anno e, se esegui regolarmente la procedura di pulizia, il doppio del tempo. L'operazione richiede molto tempo, ma è necessaria per ogni auto. C'è una sola alternativa: un negozio, un registratore di cassa, un SMS di una banca. Prospettiva così così.
