Come frenare in sicurezza su strade sdrucciolevoli?

La strada scivolosa nel periodo autunno-inverno non dovrebbe sorprendere nessuno. Tuttavia, anche i conducenti esperti spesso dimenticano che guidare in caso di pioggia richiede un'attenzione particolare. Il tempo fuori dalla finestra non ci rovina, quindi vale la pena ricordare le informazioni di base sulla frenata sicura in condizioni difficili.

Cosa imparerai da questo post?

1. Perché non puoi guidare veloce quando la strada è scivolosa?

2. Come inibire la pulsazione?

3. Che cos'è la frenata dell'ABS?

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La frenata è un'attività estremamente importante e occorre prestare estrema attenzione. Se la strada è scivolosa, rallenta. È bene rallentare con gli impulsi o con l'ABS.

Gamba a gas!

Molti conducenti si sforzano di guidare velocemente. Quando vedono che la strada è scivolosa rallentano per un po', poi, dopo pochi chilometri, accelerano inconsapevolmente. Lo dimenticano lo spazio di frenata su una strada sdrucciolevole è notevolmente aumentato. La guida troppo veloce porta spesso alla tragedia: ogni giorno puoi sentire dozzine di incidenti nei notiziari causati da una velocità vertiginosa in condizioni pericolose.

Sebbene i cartelli stradali spesso indichino la velocità richiesta, se la strada è scivolosa, è meglio andare più piano. Ciò consente di reagire più rapidamente in caso di slittamento o altre condizioni avverse. Maggiore è la velocità, più gravemente si deteriorano le condizioni di frenata.... quando su strada asciutta, lo spazio di frenata è di 37-38 m, su strada bagnata aumenta a 60-70 m.

Frenata a impulsi: perché dovresti usarla su strade scivolose?

La frenata a impulsi è scherzosamente chiamata ABS di scarsa qualità. L'unica differenza è che la frequenza degli impulsi di frenata è controllata da un essere umano, non da un computer... Si basa sul fatto che durante la frenata non si preme costantemente il pedale del freno, ma lo si preme sul pavimento e lo si spreme il più spesso possibile.

Cosa considerare quando si utilizza la frenata a impulsi? Prima di tutto, non premere sul pedale con il tallone, che poggia sul pavimento dell'auto. È meglio farlo con le dita a contatto con l'asse del pedale del freno. Grazie a questo, non si fermerà completamente, il che lo farà la frequenza delle pressioni impulsive può anche raddoppiare.

Se l'auto non rallenta quando si preme il pedale del freno e il volante non risponde bene, dovresti iniziare a rallentare il pulsare... La pressione non dovrebbe essere troppo grande. ogni rilascio del pedale del freno dovrebbe sbloccare le ruote. Le ruote devono essere bloccate premendo il pedale a terra.

ABS: è davvero così sicuro?

Prima di tutto, vale la pena rendersi conto che l'uso dell'ABS non libera nessuno dal pensare... Pertanto, prestare particolare attenzione in condizioni difficili. Evidenziato nel sistema ABS due tipi di frenata: normale e di emergenza. In primo luogo L'ABS svolge solo una funzione di controllo... Se l'ABS rileva che la ruota non è bloccata, quindi non interferisce con la pressione del liquido dei freni.

Ma cosa succede se l'ABS rileva che la ruota è bloccata durante la frenata? Quindi regola la pressione nel sistema idraulico della ruota per ottenere la massima forza frenante possibile.... Una ruota di un'auto dovrebbe essere bloccata solo per un momento, perché solo il rotolamento regolare delle ruote sulla superficie garantisce un controllo efficace dell'auto.

È importante Quando si frena con l'ABS, premere a fondo il pedale del freno e non rilasciarlo finché il veicolo non si ferma. Dovrebbero essere evitati anche i terreni accidentati, che possono influire negativamente sul processo di frenata.

Vale la pena ricordare che la frenata su superfici scivolose richiede una cura particolare. Ecco perché è meglio così non andare troppo velocee usalo per frenare Sistema ABS o fermare l'auto con il metodo a impulsi.

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